http://www.focus.com.cn  2001-02-15 07:23 計(jì)算機(jī)世界
    日前，由上海貝爾自主開發(fā)的新產(chǎn)品“2Mbit/s高速七號(hào)信令鏈路”系統(tǒng)順利通過有效性測(cè)
試，成為國(guó)內(nèi)外第一家通過有效性測(cè)試的“2Mbit/s 高速七號(hào)信令鏈路”系統(tǒng)。測(cè)試結(jié)果表明，
上海貝爾自主開發(fā)的 2Mbit/s高速信令鏈路系統(tǒng)符合國(guó)內(nèi)外相關(guān)規(guī)范，建議盡快在中國(guó)七號(hào)信令
網(wǎng)絡(luò)上推廣使用。 

     隨著國(guó)內(nèi)電信技術(shù)的蓬勃發(fā)展，尤其是移動(dòng)通信和智能網(wǎng)技術(shù)的飛速增長(zhǎng)，作為國(guó)內(nèi)電信網(wǎng)
絡(luò)中樞神經(jīng)的七號(hào)信令網(wǎng)絡(luò)的流量激增，部分信令流量較高的地區(qū)，兩信令點(diǎn)之間16條64kbit/s
的七號(hào)信令鏈路已全部開滿。而兩個(gè)信令點(diǎn)之間的信令鏈路數(shù)由于受４比特信令鏈路選擇碼／信令
鏈路編碼的限制最多不能超過16條，無法再通過新擴(kuò)鏈路來提高其間的信令負(fù)荷能力。因而，采用
2Mbit/s高速七號(hào)信令鏈路來替代傳統(tǒng)的64kbit/s七號(hào)信令鏈路以解決兩信令點(diǎn)之間的負(fù)荷瓶頸已
成為必然趨勢(shì)。   

    本次有效性測(cè)試由中國(guó)移動(dòng)集團(tuán)公司委托信息產(chǎn)業(yè)部電信傳輸研究所實(shí)施。測(cè)試專家嚴(yán)格按
照國(guó)內(nèi)外相關(guān)規(guī)范逐條測(cè)試。 據(jù)悉，2Mbit/s高速七號(hào)信令鏈路占用整個(gè)Ｅ１接口（保留０時(shí)隙
的同步和校正功能）作為一個(gè)信令數(shù)據(jù)鏈路，從而將七號(hào)信令鏈路的速率從64kbit/s提高到
2Mbit/s。鏈路帶寬的增加、容量的擴(kuò)大很好地解決了日趨快速增長(zhǎng)的電信業(yè)務(wù)、智能網(wǎng)、移動(dòng)和
數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)等給七號(hào)信令網(wǎng)帶來的負(fù)擔(dān)，滿足了我國(guó)七號(hào)信令網(wǎng)進(jìn)一步發(fā)展的要求。由上海貝爾自主
開發(fā)的S12 2Mbit/s高速七號(hào)信令鏈路滿足ITU提出的技術(shù)要求和信息產(chǎn)業(yè)部2Mbit/s高速七號(hào)信
令鏈路技術(shù)規(guī)范的草案，具有性能指標(biāo)良好、鏈路運(yùn)行穩(wěn)定、擴(kuò)容方便等特點(diǎn)。