總的來說，智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種變革性技術(shù)，推動(dòng)汽車從單純交通工具 向移動(dòng)智能終端、數(shù)字空間轉(zhuǎn)變，正日益成為能源、交通、信息通信融合發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，以及智慧交通、智慧城市建設(shè)發(fā)展的基本單元。智能網(wǎng)...

近年來，為進(jìn)一步踐行我國從汽車大國向汽車強(qiáng)國轉(zhuǎn)型策略，搶抓新一代信息通信技術(shù)同汽車產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的重大機(jī)遇，國家和地方政府陸續(xù)出臺(tái)了一系列政策，引導(dǎo)汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化與網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展。具備電動(dòng)化、智能化與網(wǎng)聯(lián)化三大特...

汽車智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代正在到來，以互聯(lián)網(wǎng)為代表的新一輪科技革命正在對(duì)各行各業(yè)形成沖擊，實(shí)體經(jīng)濟(jì)將隨之發(fā)生全新變革，產(chǎn)業(yè)、企業(yè)、產(chǎn)品的形態(tài)和模式都將發(fā)生深刻改變與重構(gòu)。汽車產(chǎn)業(yè)是國家經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，牽涉面廣、關(guān)聯(lián)度大、帶動(dòng)性強(qiáng)，...

我們正處于第四次工業(yè)革命之中。它不像第 一個(gè)那樣由蒸汽驅(qū)動(dòng)，也不像第二個(gè)那樣由裝配線提供動(dòng)力，甚至不像第三個(gè)那樣只由信息技術(shù)提供動(dòng)力。這種范式轉(zhuǎn)變是由一系列智能技術(shù)推動(dòng)的，從工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)到人工智能支持的分析再到...

隨著互聯(lián)網(wǎng)與智能汽車技術(shù)快速發(fā)展，二者融合的趨勢(shì)更加緊密，智能汽車與互聯(lián)網(wǎng)的融入，使汽車產(chǎn)業(yè)有了新的發(fā)展方向。從智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展來看，看清當(dāng)前我國智能互聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀，分析面臨的主要問題，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的未來發(fā)展...

在汽車產(chǎn)業(yè)方面，我國總體水平處于國際領(lǐng)先地位，自主品牌市場(chǎng)份額逐年提高，關(guān)鍵零部件供給能力明顯增強(qiáng)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系日漸完善，電池、電機(jī)、電控及整車具有較強(qiáng)的國際競(jìng)爭(zhēng)力，這為智能汽車的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在網(wǎng)絡(luò)通信方...

愛美之心人皆有之，顏值經(jīng)濟(jì)爆火帶動(dòng)了美業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，玻尿酸龍頭企業(yè)華熙生物業(yè)績?cè)鲩L迅猛，新銳國貨品牌完美日記“破圈”、上市，互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)美平臺(tái)新氧頻獲融資長成“獨(dú)角獸”，以影像產(chǎn)品起家的美圖也依靠美業(yè)SaaS逆勢(shì)增長…...

百年汽車行業(yè)正在經(jīng)歷大變革時(shí)代，汽車向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)化是大勢(shì)所趨，根據(jù)海思在2021中國汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)大會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)2027年汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)總額將接近1000億美元。而我國作為汽車制造大國，同樣對(duì)汽車半導(dǎo)體需求旺...

隨著通訊設(shè)備的小型化和智能化，作為重要通訊組件之一的SIM卡也是越做越小，從常規(guī)版本到Micro版，再到現(xiàn)在的nano版。

南京2022年10月19日 /美通社/ -- 10月16日是第42個(gè)世界糧食日，今年世界糧食日的主題是"不讓任何人掉隊(duì)，更好生產(chǎn)、更好營養(yǎng)、更好環(huán)境、更好生活"，向全社會(huì)倡導(dǎo)愛惜糧食，拒絕浪...