愛特梅爾公司 (Atmel® Corporation) 宣布推出用于汽車LIN 聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的全新系統(tǒng)級(jí)封裝 (System-in-Package, SiP) 解決方案。 ATA6617是即將推出的LIN SiP系列的首款器件,具有最高的集成度,在單一封裝中結(jié)合了愛特梅爾的LIN系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片 (System Basis Chip, SBC) ATA6624 (包括LIN收發(fā)器、穩(wěn)壓器、看門狗),以及知名的AVR® 微控制器 (具有16kB 閃存的ATtiny167)。使用這種高集成度解決方案,客戶僅僅使用一個(gè)IC即可創(chuàng)建完整的LIN節(jié)點(diǎn)。
全新的 LIN SiP基于愛特梅爾第二代LIN IP,具有出色的EMC和ESD性能,專為低成本LIN 從架構(gòu) (slave) 應(yīng)用而優(yōu)化,并能夠節(jié)省系統(tǒng)成本多達(dá)25%。功能強(qiáng)大的LIN USRT具有集成式硬件程序,能夠簡(jiǎn)化協(xié)議堆棧處理并限制中斷產(chǎn)生,從而減少微控制器負(fù)荷和閃存的使用。在空調(diào)系統(tǒng)等應(yīng)用中單個(gè)物理 LIN節(jié)點(diǎn)地址的分配是很重要的,可使用集成式100µA電流源來實(shí)現(xiàn)。
LIN應(yīng)用的一個(gè)重要要求是低耗電量,在始終連接電池的應(yīng)用中,為了確保LIN節(jié)點(diǎn)的耗電量低于100µA, ATA6617提供數(shù)種節(jié)省電流的模式,并根據(jù)應(yīng)用的需求,單獨(dú)接通或切斷不同的功能。
LIN系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片和微控制器的所有引腳均粘結(jié)在外部,讓客戶的應(yīng)用獲得與使用分立器件相同的靈活性和性能。該器件使用尺寸僅為5 mm x 7 mm,的極小的QFN38封裝,相比傳統(tǒng)解決方案,設(shè)計(jì)人員能夠節(jié)省多達(dá)50% 的電路板空間。
供貨和價(jià)格
愛特梅爾現(xiàn)提供這一新型LIN IC產(chǎn)品ATA6617的樣品,采用小型QFN38封裝,訂購1萬片起,單價(jià)為1.89美元。公司并備有各種高成本效益的工具,為開發(fā)LIN網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)人員提供支持。此外,愛特梅爾提供一款開發(fā)板,供客戶快速使用IC啟動(dòng)設(shè)計(jì)并進(jìn)行新設(shè)計(jì)的原型構(gòu)建及測(cè)試;同時(shí)也提供來自領(lǐng)先供應(yīng)商之經(jīng)認(rèn)證的LIN 2.0 和 2.1協(xié)議堆棧。愛特梅爾將于2009年第二季推出包括8 kB閃存型款的更多LIN SiP系列器件。
自動(dòng)駕駛系統(tǒng)系統(tǒng)采用先進(jìn)的通信、計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)和控制技術(shù),對(duì)列車實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、連續(xù)控制。采用現(xiàn)代通信手段,直接面對(duì)列車,可實(shí)現(xiàn)車地間的雙向數(shù)據(jù)通信,傳輸速率快,信息量大,后續(xù)追蹤列車和控制中心可以及時(shí)獲知前行列車的確切位置,使...
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關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 新能源新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方興未艾,科學(xué)技術(shù)是促進(jìn)城市持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展是一個(gè)跨領(lǐng)域、跨行業(yè)融合發(fā)展的結(jié)果,需要政府各部門、汽車企業(yè)、科技企業(yè)以及產(chǎn)業(yè)鏈上下游加大協(xié)同的力度,同向發(fā)力,充分利用數(shù)字化、網(wǎng)...
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