豐田
-
起亞Optima混動車型亮相2014年芝加哥車展
[摘要] 起亞公司在2014年芝加哥車展上展出了2014款新Optima車型(美版K5)，該車搭載了新型混合動力系統(tǒng)，并在諸多方面進(jìn)行了改進(jìn)。 據(jù)國外媒體報道，起亞公司在2014年芝加哥車展上展出了其2014款新Optima車
-
寶馬奔馳“借力”合作伙伴 研發(fā)新平臺
[摘要] 英菲尼迪首席執(zhí)行官約翰·德·尼琛表示：“奔馳和英菲尼迪當(dāng)前正在討論和研究拓展至第二個新車合作項目的可能性，我們著眼于打造一款具備靈活性的大型車平臺?！?
-
豐田燃料電池汽車開始測試 性能經(jīng)受考驗
[摘要] 豐田公司近日發(fā)布了一段視頻。在這段視頻中，豐田公司展示了其燃料電池原型車的研發(fā)測試情況。 據(jù)國外媒體報道，豐田公司近日發(fā)布了一段視頻。在這段視頻中，豐田公司展示了其燃料電池原型車的研發(fā)
-
特斯拉等車企自動駕駛技術(shù)最新動態(tài)盤點
[摘要] 目前各車企紛紛拋出汽車自動駕駛目標(biāo)：日產(chǎn)、奔馳、沃爾沃均預(yù)計在2020年推出可投入實用的自動駕駛車型；特斯拉宣稱將在3年內(nèi)推出自動駕駛車。 汽車移動互聯(lián)、自動駕駛，成為2013年汽車業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)
-
電動車魔咒？豐田能拯救電動車嗎？
21ic電子網(wǎng)訊：豐田公司開發(fā)了一款可長途行駛的電動車，它可連續(xù)行駛600公里，“充電”只需幾分鐘而非幾個小時，甚至無需插座，因為它的動力來自一塊氫燃料電池，可以自己生產(chǎn)電力。這款汽車與人們夢想
-
日媒：日系車企已進(jìn)入自動剎車時代
[摘要] 日本車企紛紛推出了更加迅速的自動剎車技術(shù)，可以讓汽車在時速五六十公里時也能及時發(fā)現(xiàn)行人，然后自動剎車防止碰撞。 日本車企紛紛推出了更加迅速的自動剎車技術(shù)，可以讓汽車在時速五六十公里時
-
營銷新風(fēng)來襲 盤點2013年車企十大營銷事件
[摘要] 2013年對于汽車行業(yè)也是充滿機(jī)遇的一年，新媒體平臺的出現(xiàn)、電商模式的風(fēng)靡等為汽車行業(yè)提供了更廣的品牌推廣渠道。 2013年對于汽車行業(yè)來說注定是不平凡的一年。這一年汽車行業(yè)迎來了日益嚴(yán)苛的
-
第四代普銳斯路測諜照曝光 車重降低20%
[摘要] 第四代普銳斯路測諜照已多次曝光，相比于現(xiàn)款車型，新車的發(fā)動機(jī)在熱效率上增加了40%，車重降低了20%。 自第一代試水市場以來，普銳斯已經(jīng)成為了全球最暢銷的混合動力車型并在第三代車型上正式發(fā)展
-
寶馬下一代Z4或更名為Z3 搭載混動系統(tǒng)
[摘要] 寶馬與豐田聯(lián)合開發(fā)的全新跑車、全新一代Z4可能將更名為“Z3”，該車將搭載一套混合動力系統(tǒng)。 寶馬Z4的”接班人”正在研發(fā)中，未來新車可能會使用”Z3”這個名稱上市銷售。目前，官方尚未對此做出
-
美國2013年電動車銷量排行：沃藍(lán)達(dá)聆風(fēng)特斯拉獨占三甲
[摘要] 2013年美國市場插電式電動車?yán)塾嬩N量約9.6萬輛，同比激增八成。雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)仍是電動車銷量冠軍。 根據(jù)統(tǒng)計機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，2013年美國市場插電式電動車?yán)塾嬩N量約9.6萬輛，同比激增八成。雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)
-
北京多舉措應(yīng)對更嚴(yán)限購 加大置換優(yōu)惠力度
[摘要] 從2014年1月起，北京市開始實施新的限購政策，此前24萬個小汽車搖號指標(biāo)到今年將下降到15萬個，同時新能源車的配比會逐年遞增，非新能源車的配比量到2017年將減少至9萬輛。 從2014年1月起，北京市
-
燃料電池被看衰豐田高管“點名”叫板特斯拉
據(jù)媒體報道，由于對未來新能源技術(shù)的發(fā)展趨勢意見相左，各車企之間就這一問題的爭論也愈發(fā)激烈，日前特斯拉汽車CEO艾隆-馬斯克(ElonMusk)等車企高管便因看衰燃料電池技術(shù)而遭到豐田高管點名反對。豐田正斥巨資發(fā)展
-
豐田混動版新車型VOXY與NOAH日本發(fā)售
[摘要] 豐田從20日開始在日本發(fā)售混動版新車型Voxy和Noah，為旗下頂級混動版車型首添兩員新軍。 從20日開始，豐田在日本發(fā)售混動版新車型Voxy和Noah，為豐田旗下頂級混動版車型首添兩員新軍。 新車型Vox
-
豐田全球產(chǎn)量目標(biāo)1030萬輛 同比增長4%
據(jù)豐田汽車公司最新快報顯示，豐田集團(tuán)(包括豐田，大發(fā)，日野)2013年度全球銷量為998萬輛，高于此前991萬的預(yù)期，與去年同比增長2%。 此外，豐田公布，豐田集團(tuán)2014年度全球銷售目標(biāo)再度超過1千萬輛大關(guān)，將達(dá)到10
-
寶馬和豐田或?qū)⒑献餮邪l(fā)全新一代Z4
[摘要] 寶馬與豐田聯(lián)合開發(fā)的全新跑車或?qū)⑹侨乱淮鶽4，該車將搭載一套混合動力系統(tǒng)。 日前海外媒體報道，寶馬與豐田聯(lián)合開發(fā)的全新跑車或?qū)⑹侨乱淮鶽4，該車將搭載一套混合動力系統(tǒng)。 之前曝光的寶
-
燃料電池引發(fā)特斯拉vs豐田舌戰(zhàn)
由于對未來新能源技術(shù)的發(fā)展趨勢意見相左，各車企之間就這一問題的爭論也愈發(fā)激烈，日前特斯拉汽車CEO艾隆·馬斯克（Elon Musk）等車企高管便因看衰燃料電池技術(shù)而遭到豐田高管點名反對?！ ∝S田正斥巨資
-
汽車電子“香餑餑”都想吃 愛信精機(jī)拓展汽車電子業(yè)務(wù)
日本零部件制造商愛信精機(jī)日前表示，該公司正考慮同電子零件制造商展開合作或直接實施并購，以彌補(bǔ)其在汽車電子產(chǎn)品領(lǐng)域的弱勢?！ 坌啪珯C(jī)去年曾表示，計劃在兩年內(nèi)推出能夠使汽車通過互聯(lián)來避免撞車的系統(tǒng)。
-
豐田全新Supra或2016年亮相 搭載混動系統(tǒng)
[摘要] 豐田將獨立開發(fā)全新一代的Supra，該車或于2016年亮相，將搭載混合動力系統(tǒng)。 豐田和寶馬合作開發(fā)新一代跑車的信息已經(jīng)多次曝光，之前媒體猜測的全新Supra將與之采用同一平臺打造而來。不過日前根據(jù)
-
日本愛信精機(jī)汽車電子策略之變：并購or同盟？
21ic電子網(wǎng)訊：日本零部件制造商愛信精機(jī)日前表示，該公司正考慮同電子零件制造商展開合作或直接實施并購，以彌補(bǔ)其在汽車電子產(chǎn)品領(lǐng)域的弱勢?！ 坌啪珯C(jī)去年曾表示，計劃在兩年內(nèi)推出能夠使汽車通過互聯(lián)來避
-
寶馬和豐田或?qū)⒑献餮邪l(fā)全新一代Z4 搭載混動系統(tǒng)
[摘要] 寶馬與豐田正在聯(lián)合開發(fā)新一代Z4，該車將采用一套混動系統(tǒng)，其中汽油機(jī)部分搭載的是一臺2.0升發(fā)動機(jī)。 據(jù)悉，寶馬與豐田聯(lián)合開發(fā)的全新跑車或?qū)⑹侨乱淮鶽4，該車將搭載一套混合動力系統(tǒng)。 之前
