豐田
-
氫燃料電池商業(yè)化難度高 市場(chǎng)空間不易打開(kāi)
氫燃料電池汽車由于完全沒(méi)有碳排放和其他污染而被認(rèn)為是汽車的終極方案，清潔程度優(yōu)于混合動(dòng)力車和其他電動(dòng)車，鑒于汽車市場(chǎng)體量較大，因此氫燃料電池如果也能在這一市場(chǎng)分
-
稅收補(bǔ)貼退坡 荷蘭1月電動(dòng)汽車銷量驟降
[摘要] 荷受到了稅收政策變動(dòng)的影響蘭今年1月電動(dòng)汽車市場(chǎng)大滑坡，銷量不足1000輛，而去年12月的銷量曾高達(dá)9309輛。 荷蘭今年1月電動(dòng)汽車市場(chǎng)大滑坡，銷量不足1000輛，去年12月的銷量曾高達(dá)9309輛，市場(chǎng)
-
充電僅90分鐘 豐田推汽車無(wú)線充電技術(shù)
[摘要] 豐田對(duì)外宣布，他們將在日本開(kāi)始測(cè)試其汽車無(wú)線充電技術(shù)，該技術(shù)在未來(lái)可為純電動(dòng)車和插電式混動(dòng)車進(jìn)行充電，僅需90分鐘就可將電池充滿。 最近豐田對(duì)外宣布，他們將在日本開(kāi)始測(cè)試其汽車無(wú)線充電技
-
電動(dòng)汽車天生怕冷？豐田說(shuō)，燃料電池車不怕！
[摘要] 和電動(dòng)汽車相比，燃料電池車在極寒溫度下的表現(xiàn)更勝一籌。正如豐田工程師說(shuō)，對(duì)于燃料電池車而言，零下三十?dāng)z氏度的低溫也不是問(wèn)題。 【第一電動(dòng)網(wǎng)】(編譯 李媛媛)如何克服極寒溫度帶來(lái)的種種考驗(yàn)
-
7家日系車企2013財(cái)年利潤(rùn)總額或創(chuàng)新高
[摘要] 日本7家汽車企業(yè)2013財(cái)年(截至2014年3月)的合并純利潤(rùn)額總計(jì)有望達(dá)到3.37萬(wàn)億日元，將超過(guò)曾創(chuàng)歷史新高的雷曼危機(jī)前的2007財(cái)年(3.25萬(wàn)億日元)。 日本7家汽車企業(yè)2013財(cái)年(截至2014年3月)的合并純
-
豐田制定銷量目標(biāo) 2014年將有望突破千萬(wàn)輛
[摘要] 2014年豐田將沖擊1032萬(wàn)輛的年度銷量，去年豐田集團(tuán)全球?qū)崿F(xiàn)銷量998萬(wàn)輛，超過(guò)通用、大眾再次問(wèn)鼎全球銷量冠軍。 豐田近日宣布2013年豐田集團(tuán)(包括豐田、大發(fā)、日野)全球銷量為998萬(wàn)輛，2014年豐田
-
一汽豐田召回部分普銳斯汽車
[摘要] 12日，一汽豐田方面宣布，決定召回2011年12月20日至2014年1月28日期間生產(chǎn)的普銳斯汽車，共計(jì)3210輛，本次一汽豐田召回，其實(shí)是豐田在全球召回190萬(wàn)輛中的一部分。 12日，一汽豐田方面宣布，根據(jù)《
-
雷克薩斯在華欲將混動(dòng)車銷量比提升至30％
[摘要] 豐田雷克薩斯品牌力求進(jìn)一步加速推進(jìn)其混合動(dòng)力戰(zhàn)略，對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)，2014年雷克薩斯希望將國(guó)內(nèi)在售混合動(dòng)力車型銷量比例提升至30%以上。 從市場(chǎng)層面來(lái)看，從傳統(tǒng)燃油動(dòng)力車型完全替換到純電動(dòng)車型的
-
豐田將回收約190萬(wàn)輛普銳斯 因電子線路問(wèn)題
[摘要] 豐田公司將回收在日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售的99.7萬(wàn)輛混合動(dòng)力汽車“普銳斯”，回收原因?yàn)殡娮泳€路的問(wèn)題，但迄今為止還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)因?yàn)檫@一線路問(wèn)題引發(fā)的交通事故。 據(jù)日本媒體報(bào)道，豐田汽車公司12日發(fā)表消
-
日系車企進(jìn)入自動(dòng)剎車時(shí)代
21ic電子網(wǎng)訊：日本車企紛紛推出了更加迅速的自動(dòng)剎車技術(shù)，可以讓汽車在時(shí)速五六十公里時(shí)也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)行人，然后自動(dòng)剎車防止碰撞。本田在全球率先開(kāi)發(fā)出了時(shí)速60公里狀態(tài)下也能緊急制動(dòng)的技術(shù)。能夠避免碰撞的
-
豐田首款氫燃料電池汽車明年上市或只是一個(gè)“笑話”
豐田汽車公司（ToyotaMotor）正打算再次無(wú)視那些唱反調(diào)的人。這次豐田的創(chuàng)舉是推出首款商用氫燃料電池汽車。這家日本汽車廠商表示，新車將于明年上市銷售。豐田在一月底于底特律舉行的北美國(guó)際車展（NorthAmericanIn
-
豐田新款TE-S800插電混動(dòng)跑車 0到60英里加速不到6秒
[摘要] 豐田插電式混合動(dòng)力跑車TE-S800上月在東京汽車沙龍非正式亮相，新車0到60英里每小時(shí)的加速時(shí)間不到6秒，具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。 在1月舉行的東京汽車沙龍(Tokyo Auto Salon)上，豐田TE-S800插電式
-
豐田旗下大發(fā)公司召回89.2萬(wàn)輛車，因發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器故障
近日，豐田（TM）旗下輕型汽車制造商大發(fā)汽車公司宣布主要面向日本本土，進(jìn)行該公司迄今為止最大規(guī)模的一次召回，涉及汽車數(shù)量為89.2萬(wàn)輛。此外，還包括在香港召回的40輛汽車。據(jù)悉，此次被召回車輛為2005年11月至20
-
豐田在美花10億美元買(mǎi)輕松 拒不認(rèn)存安全缺陷
[摘要] 7日，豐田汽車與美國(guó)檢方達(dá)成初步協(xié)議，同意支付逾10億美元終結(jié)困擾了其四年的刑事糾紛，而豐田拒不承認(rèn)存在這樣的缺陷。 鑒于對(duì)最大市場(chǎng)的重新考核，豐田汽車終于決定”花錢(qián)買(mǎi)個(gè)輕松”。7日，豐田
-
谷歌無(wú)人駕駛技術(shù)升級(jí) 可上門(mén)接送顧客
[摘要] 近日谷歌又對(duì)無(wú)人駕駛技術(shù)進(jìn)行升級(jí)，并將為消費(fèi)者提供免費(fèi)的交通工具，其中包括獨(dú)立研發(fā)的無(wú)人駕駛汽車，通過(guò)谷歌智能地圖定位，上門(mén)接送顧客。 谷歌曾與豐田合作研發(fā)了首款以普銳斯為雛形的無(wú)人
-
豐田1月份在美銷量下跌7.2% 凱美瑞驟降27%
[摘要] 豐田汽車日前公布，該公司今年1月份在美國(guó)市場(chǎng)的銷量再度遭遇下滑，但豪華品牌雷克薩斯依然延續(xù)了穩(wěn)健增長(zhǎng)。 豐田汽車日前公布，該公司今年1月份在美國(guó)市場(chǎng)的銷量再度遭遇下滑，但豪華品牌雷克薩斯
-
雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟2013年全球銷量827萬(wàn)輛 電動(dòng)車暴漲五成
[摘要] 雷諾-日產(chǎn)-伏爾加聯(lián)盟日前公布2013年全球銷量達(dá)到827萬(wàn)輛新高，在所有跨國(guó)車企中排名第四，其中電動(dòng)車銷量暴漲五成。 根據(jù)雷諾-日產(chǎn)-伏爾加聯(lián)盟日前公布的數(shù)據(jù)，該聯(lián)盟2013年全球銷量達(dá)到827萬(wàn)輛新
-
未來(lái)或押寶混合動(dòng)力 雷克薩斯淡定應(yīng)對(duì)國(guó)產(chǎn)
[摘要] 隨著中國(guó)高端車市場(chǎng)的快速發(fā)展，仍靠純進(jìn)口的雷克薩斯則慢慢爬坡，業(yè)內(nèi)種猜，雷克薩斯在等待中國(guó)混合動(dòng)力車市場(chǎng)逐漸成熟后考慮國(guó)產(chǎn)化。 2013年豪華車在華銷量前三名的席位繼續(xù)被德系的奧迪、寶馬以
-
豐田已入股特斯拉 為何又押寶氫能源?
[摘要] 豐田在新能源領(lǐng)域采取了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手截然不同的思路：開(kāi)發(fā)氫燃料電池車型，豐田剛剛發(fā)布了其最新的FCV氫能源汽車，預(yù)計(jì)將于2015年小規(guī)模上市銷售。 日本是全世界最重視氫能源的國(guó)家之一，除了政府的政
-
豐田Avalon落戶廣汽豐田 將推混合動(dòng)力車款
[摘要] 豐田Avalon國(guó)產(chǎn)版車型將落戶廣汽豐田，該車將定位于在凱美瑞車型之上。除了常規(guī)V6發(fā)動(dòng)機(jī)，Avalon還將提供混合動(dòng)力車款。 日前有消息表示，豐田Avalon國(guó)產(chǎn)版車型將落戶廣汽豐田，該車將定位于在凱美
