當前,我國進入了疫情防治的關鍵時期,各地區(qū)紛紛加強了對高速公路的監(jiān)管。對于一些辦理了ETC的車主來說,走ETC通道時一定要小心謹慎,以免發(fā)生堵車情況。
自2020年1月1日起,我國正式啟用了全國高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)。然而,自該系統(tǒng)產(chǎn)生以來,ETC一直成為人民議論紛紛的話題。全國各地的車主們紛紛表示:
前段時間,記者在安徽省合肥市的多個高速收費站看到,這些收費站的人工收費車道被擠得水泄不通,而ETC車道卻十分通暢。這是因為很多的人工車道逐漸被改造成為了ETC車道。
當今,ETC被大力推廣開來。為了爭奪ETC的市場,各大銀行推出了許多ETC辦理優(yōu)惠政策。然而,有的工作人員由于推銷ETC的任務量沒完成竟對車主說出了“不辦ETC,你就得堵車”的氣話。
“全民辦ETC”,讓ETC成為2019年的流量“網(wǎng)紅”,也讓很多銀行人為辦理ETC卡絞盡了腦汁。進入2020年后,29個聯(lián)網(wǎng)省份的487個省界收費站取消,最終實現(xiàn)全國高速“一張網(wǎng)”運行,然而,ETC系統(tǒng)卻因“槽點”眾多備受關注。許多車主反映,目前ETC繳費存在收費明細難查、同一路段收費不一等亂象。
當前,ETC被大力地推廣開來。為了更好地爭奪ETC市場,各大銀行推出了一系列優(yōu)惠措施推廣ETC。其中,截止到2019年11月底,沂水農(nóng)商銀行成功營銷了15100余臺ETC設備。
當今,隨著ETC技術的快速發(fā)展,越來越多的人紛紛辦理了ETC。然而,卻有的地方極少人辦理ETC。據(jù)悉,華北某縣級市各個機關被攤派了安裝ETC指標,被要求必須完成任務。
當今,隨著我國經(jīng)濟水平和科技水平的不斷提升,ETC得到了大力的推廣。今年,我國29個聯(lián)網(wǎng)省份(海南和西藏無收費公路)的487個高速公路全面進入了全國聯(lián)網(wǎng)時代。
現(xiàn)在,在津濱高速收費站,車輛井井有條地在人工窗口排隊。然而,前段時間,該高速收費站的人工通道卻關閉,僅開通ETC車道。那么,對于一些沒有辦理ETC的車輛來說該怎么辦?
當前,隨著ETC的不斷普及,大多數(shù)的車主紛紛辦理了ETC。按道理說辦理了ETC通過高速應該更快,卻有的車主被堵在了高速路口。原因是ETC出現(xiàn)了許多問題,例如:收費故障、識別故障等等。
ETC,設計之初是為了簡化公路收費程序的,車主在通過收費站時不用人工繳費,也無須停車,高速通行費直接從卡中自動扣除,實現(xiàn)自動收費。交通自動收費是實現(xiàn)智慧交通的重要一環(huán)。然而,很多地方為了推廣ETC出現(xiàn)了“用力過猛”的情況。比如說:
當前,我國正大力發(fā)展和推廣ETC的應用,其中就包括ETC停車場。然而,當前我國的ETC停車場主要還是以機場、高鐵站、火車站等公共交通樞紐場所的停車場為主。像社區(qū)這類的ETC停車場還不是很普及,還面臨著很多問題。
當今,為了進一步緩解我國高速公路的通行壓力,提高車輛的通行效率,我國正積極地推廣ETC。然而,ETC雖然大大地方便了車主,但是它也存在一些缺點。ETC優(yōu)缺點一直是人們的熱點話題之一。
2月11日,國家工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布關于調整《道路機動車輛產(chǎn)品準入審查要求》相關內(nèi)容的通知。其中有這么一條:對于選裝ETC裝置的車輛,應按照GB/T 38444-2019《不停車收費系統(tǒng) 車載電子單元》進行相關檢驗檢測。自 2020 年 7 月 1 日起,新申請產(chǎn)品準入的車型應在選裝配置中增加ETC車載裝置。
當前,隨著春節(jié)假期的結束,各大企業(yè)開始復工復產(chǎn),很多人也紛紛返回自己的工作崗位。由于疫情原因,很多人選擇自駕返回自己的工作地點。不過為了避免交叉感染,還需要注意一些這些問題。
前段時間,國家交通運輸部宣布自2月17日零時起,全國包括高速公路在內(nèi)的所有公路將免費通行,免費截止日期到疫情防控工作結束。說實話很多人都喜歡選擇待在家里,這樣可以有效地減少疫情傳播。
當前,全國各地都在竭力做好疫情防控工作。為了進一步做好疫情防控工作,打好疫情防控阻擊戰(zhàn),城西區(qū)全面推行了線上登記措施,有效地監(jiān)測返寧人員的基本信息及其每日體溫。
當今,隨著新冠狀肺炎疫情的不斷蔓延,各地大力做好疫情防控工作。隨著節(jié)假日的結束,各大企業(yè)紛紛迎來復工潮。當前,各大企業(yè)正在積極準備新型冠狀病毒防疫的各項工作。
1月7日,據(jù)外媒報道,現(xiàn)代汽車(Hyundai)在美國拉斯維加斯消費電子展(CES)上展了其S-A1型飛機模型,并宣布將為優(yōu)步(Uber)于2023年部署的空中乘車共享網(wǎng)絡大規(guī)模生產(chǎn)該飛機。 報道稱,
當?shù)貢r間2019年12月12日,億航智能(下稱“億航”)在美國納斯達克正式掛牌上市,股票代碼為“EH”,首日交易收報12.49美元,與發(fā)行價12.50美元基本持平。 億航公布的首次公開募股(“IPO”