仿真
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直擴(kuò)MSK解調(diào)方法分析與仿真
摘要：根據(jù)MSK信號(hào)的特點(diǎn)，分析了直擴(kuò)MSK信號(hào)的解調(diào)方法。基于兩種可能的應(yīng)用形式，在Matlab／Simulink環(huán)境下搭建了直擴(kuò)MSK信號(hào)差分相干解調(diào)與包絡(luò)非相干解調(diào)的仿真模型。然后進(jìn)行了性能仿真。所得結(jié)論為直擴(kuò)MSK信號(hào)
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基于Matiab／Simulink的QAM通信系統(tǒng)的仿真
摘要：利用Matlab的Simulink工具箱建立了QAM系統(tǒng)的仿真模型，詳細(xì)地?cái)⑹隽朔抡鎱?shù)的設(shè)置，分析了仿真結(jié)果，仿真結(jié)果與理論結(jié)果一致。該仿真模型簡(jiǎn)單，而且達(dá)到了預(yù)期的效果。仿真結(jié)果表明：通過(guò)Matlab仿真數(shù)字通信系
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基于MAX+ PLUS 的十進(jìn)制計(jì)數(shù)器的設(shè)計(jì)
摘 要： MAX+ PLUS Ⅱ 軟件是一種易學(xué)易用的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)環(huán)境， 它在數(shù)字電路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛?；诖?， 首先介紹了MAX + PLUS Ⅱ 軟件常用的設(shè)計(jì)輸入方法; 其次設(shè)計(jì)了十進(jìn)制計(jì)數(shù)電路， 并用MAX + PLUS Ⅱ軟件對(duì)電
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集成的電路教學(xué)平臺(tái)——從理論到設(shè)計(jì)仿真、原型測(cè)量、比較、實(shí)現(xiàn)
近年來(lái)，工程教育理念發(fā)生了重要變化，已從之前注重培養(yǎng)學(xué)生理論知識(shí)，過(guò)渡到了培養(yǎng)學(xué)生對(duì)基本工程概念的興趣和動(dòng)手實(shí)踐的能力，即工程實(shí)踐教育。此外，工程實(shí)踐教育還面臨著一些困難：如何無(wú)縫地從理論學(xué)習(xí)過(guò)渡到實(shí)
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X波段微帶帶通濾波器的設(shè)計(jì)及仿真
氧化鋁陶瓷基板上薄膜無(wú)源元件混合電路過(guò)去常用于要求高精度、長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠、中等功耗和頻率不超過(guò)100MHz的應(yīng)用。提高這些傳統(tǒng)性能的極限以滿足平面?zhèn)鬏斁€濾波器不斷發(fā)展和增長(zhǎng)的要求，已成為生產(chǎn)流程控制、材料相容
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SigXplorer中兩種Buffer Delays 模式詳解
SigXplorer中兩種Buffer Delays 模式詳解
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模型車底盤(pán)技術(shù)的分析與建議
摘要：本文參照汽車?yán)碚摰慕嵌葘?duì)轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)、車輛的重心選擇、側(cè)滑等原理，重點(diǎn)介紹了智能車比賽用模型車底盤(pán)。該車底盤(pán)通過(guò)對(duì)轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)、舵機(jī)性能以及模型車轉(zhuǎn)向穩(wěn)態(tài)性的測(cè)試，得出了這些調(diào)整參數(shù)之間的影
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淺談易控在地鐵站中的屏蔽門(mén)監(jiān)控及檢測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用
1.引言2010年，我國(guó)有33個(gè)城市正在規(guī)劃建設(shè)城市軌道交通，其中有28個(gè)城市獲得批復(fù)、25個(gè)城市獲得正式批準(zhǔn)。作為中國(guó)城市軌道交通建設(shè)的特點(diǎn)，不僅是需要建設(shè)的城市多、勢(shì)頭猛，還在于建設(shè)的類型多元化。中國(guó)正在形成
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全同步數(shù)字頻率計(jì)的 VHDL設(shè)計(jì)與仿真
1 引 言 頻率測(cè)量不僅在工程應(yīng)用中有非常重要的意義，而且在高精度定時(shí)系統(tǒng)中也處于核心地位，±1個(gè)計(jì)數(shù)誤差通常是限制頻率測(cè)量精度進(jìn) 一步提高的重要原因。由于測(cè)頻技術(shù)的重要性，使測(cè)頻方法也有了很大的發(fā)
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基于FPGA的DDC設(shè)計(jì)及仿真
摘要：在軟件無(wú)線電數(shù)字接收機(jī)中，從AD前端采集過(guò)來(lái)的數(shù)字信號(hào)頻率高達(dá)72 MHz，如此高的頻率使得后端DSP不能直接完成相關(guān)的數(shù)字信號(hào)處理任務(wù)。因此合理的設(shè)計(jì)基于FPGA的DDC，以降低數(shù)字信號(hào)頻率，方便后端DSP實(shí)時(shí)完成
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光伏并網(wǎng)逆變器控制和仿真
摘要：為了達(dá)到提高光伏逆變器的容量和性能目的，采用并聯(lián)型注入變換技術(shù)。根據(jù)逆變器結(jié)構(gòu)以及光伏發(fā)電陣電流源輸出的特點(diǎn)，選用工頻隔離型光伏并網(wǎng)逆變器結(jié)構(gòu)，并在仿真軟件PSCAD中搭建光伏電池和逆變器模型，最后通
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過(guò)阻尼與欠阻尼介紹
欠阻尼：如果負(fù)載阻抗大于傳輸線的特性阻抗，那么負(fù)載端多余的能量就會(huì)反射回源端，由于負(fù)載端沒(méi)有吸收全部能量，故稱這種情況為欠阻尼。過(guò)阻尼：如果負(fù)載阻抗小于傳輸線的特性阻抗，負(fù)載消耗比當(dāng)前源端提供的能量更
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ModelSim/QuestaSim功能及仿真介紹
ModelSim是工業(yè)界最優(yōu)秀的語(yǔ)言仿真器，它提供最友好的調(diào)試環(huán)境，是作FPGA、ASIC設(shè)計(jì)的RTL級(jí)和門(mén)級(jí)電路仿真的首選。它支持PC和UNIX、LINUX平臺(tái)，是單一內(nèi)核支持VHDL和Verilog混合仿真的仿真器。它采用直接優(yōu)化的編譯技
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女性買(mǎi) “防狼器材”防身，可能涉嫌觸犯法律
女孩子最怕的就是走夜路，夜里總怕有些不三不四的人跟在自己身后。女孩子也很怕夏天擠公交，衣衫單薄的女孩經(jīng)常會(huì)被性騷擾。為了保護(hù)自己，很多女孩就想到了“防狼器材”，如防狼噴霧器、催淚噴霧、高壓電棒、報(bào)警器
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ModelSim/QuestaSim功能及仿真介紹
ModelSim/QuestaSim功能及仿真介紹
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基于基片集成波導(dǎo)（SIW）的多層轉(zhuǎn)換器的設(shè)計(jì)與仿真
0 引言基片集成波導(dǎo)(SIW)是一種立體的周期性結(jié)構(gòu)，它可利用PCB、LTCC等集成工藝獲得，并可通過(guò)金屬通孔或者空氣過(guò)孔限制向外輻射的電磁波，從而代替?zhèn)鹘y(tǒng)矩形金屬波導(dǎo)或非輻射介質(zhì)波導(dǎo)(NRD)的集成類波導(dǎo)結(jié)構(gòu)。和傳統(tǒng)的
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幾種數(shù)字調(diào)制方式的仿真與分析
摘要：提出了一種數(shù)字調(diào)制系統(tǒng)仿真平臺(tái)的設(shè)計(jì)方法。針對(duì)數(shù)字調(diào)制系統(tǒng)中五種常見(jiàn)的調(diào)制方式，基于Matlab將各個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)調(diào)制性能的影響及仿真模型的可靠性進(jìn)行了跟蹤分析；最后利用圖形用戶界面(GUI)功能設(shè)計(jì)了一個(gè)仿真系
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過(guò)阻尼與欠阻尼問(wèn)題探討
欠阻尼：如果負(fù)載阻抗大于傳輸線的特性阻抗，那么負(fù)載端多余的能量就會(huì)反射回源端，由于負(fù)載端沒(méi)有吸收全部能量，故稱這種情況為欠阻尼。過(guò)阻尼：如果負(fù)載阻抗小于傳輸線的特性阻抗，負(fù)載消耗比當(dāng)前源端提供的能量更
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視頻同步分離芯片的設(shè)計(jì)與仿真
在視頻信號(hào)處理中，同步信號(hào)分離電路要保證正確地重現(xiàn)發(fā)送端的圖像，接收端與發(fā)送端的掃描點(diǎn)(像素)在時(shí)間和屏幕上一對(duì)應(yīng)很重要。因此，若要正確顯示所接收到的信號(hào)，就必須準(zhǔn)確分離出各種同步信號(hào)，并確保各種信號(hào)的
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專有無(wú)線系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、仿真與文檔
標(biāo)簽：sub-GHz 無(wú)線系統(tǒng)引言為短距離無(wú)線連接市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)在過(guò)去幾年中得到了廣泛接受，這已成為半導(dǎo)體市場(chǎng)上最值得注意的特點(diǎn)之一。這些標(biāo)準(zhǔn)包括藍(lán)牙、各種Wi-Fi、ZigBee，以及Wibree/超低功耗藍(lán)牙(Bluetooth U
