云計算是一個已經被提了很久的概念,云計算的理念和實踐正在顛覆者傳統(tǒng)的IT構架。在2014年,隨著國內幾家大型云服務商云平臺進入大規(guī)模實際使
對政府來說,物聯網是一個相對較新的術語,盡管這個概念—經常被當作是機器對機器的交流—已經存在了幾十年了。數據可以通過邊緣設備(例如機器上的傳感器)、可穿戴式設備乃至移
車身高度傳感器(英文Chassis Height Sensor,又叫軸高傳感器,車姿傳感器,懸架高度傳感器等),是汽車上用于測量車身前后懸架姿態(tài)變化必不可少的零部件。目前汽車的懸架控制系統(tǒng)(
“智能”大潮朝著愈演愈烈的趨勢發(fā)展,從智能手機、智能家居、自動駕駛到物聯網……無一不是傳感器消耗大戶。而自動駕駛和智能可穿戴設備無疑是今年
隨著高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 等系統(tǒng)的問世,以及面向無人駕駛車輛的發(fā)展方向,汽車需要清楚地知道周圍環(huán)境。駕駛員能夠感知我們周圍的環(huán)境,做出判斷,并在不同的情況下迅速做出反應。然而,人
繼臺北Maker Faire圓滿落幕后,這一享譽全球的創(chuàng)客嘉年華將在本周端午節(jié)(6月19日-21日)轉戰(zhàn)深圳。這不僅是一個展示創(chuàng)意、創(chuàng)新與創(chuàng)造的舞臺,同時還是一個宣揚創(chuàng)客(Maker)文化的
如果在手機或車上沒有導航的話,大多數人都會寸步難行。我們對導航技術的依賴程度之高,使我們難以想象在沒有導航之前,人們是怎么認路的。毋庸置疑,這項技術將會長存。圍繞著這項技術也在進行著不斷的改
1 引言 隨著移動通信技術的發(fā)展, 移動互聯網日益普及,傳統(tǒng)互聯網已經在向移動互聯網遷移,智能穿戴設備近年來發(fā)展的非常迅速,成為一個熱點行業(yè)。智能穿戴產品涉及的領域十分廣泛,從眼
交通安全一直是廣大人民群眾關注的問題,特別是如今路上的車越來越多,會開車的人也越來越多,駕駛員水平參差不齊,使得本應為人們帶來便利的汽車成為潛在的傷人“利器”。盡管有
這些年,發(fā)展智能家居的說法一直不絕于耳,尤其隨著物聯網的迅猛發(fā)展,人們都把目光轉向了智能家居,如果說城里人真會玩兒,那“智能家居”一定讓你“玩兒&rdqu
蘋果公司的首款智能手表Apple Watch一經上市就引起來,其中那項革命性的Force touch壓感觸控交互技術起了很大功勞。不過在今年的Google開發(fā)者大會上,谷歌ATAP團隊發(fā)布的
據將要參加7月14日到16日在加州舊金山召開的美國半導體西部大會的演講人員們表示,業(yè)界迫切需要新型的MEMS來推動傳感器和物聯網的發(fā)展。 如果物聯網(IoT)要驅動下一輪電子產業(yè)
據將要參加7月14日到16日在加州舊金山召開的美國半導體西部大會的演講人員們表示,業(yè)界迫切需要新型的MEMS來推動傳感器和物聯網的發(fā)展。 如果物聯網(IoT)要驅動下一輪電子產業(yè)
時下熱門的可穿戴設備已被各種智能手表、智能手環(huán)占據了大片江山。這類設備主打運動生理體征測量,諸如心率、呼吸、體溫、熱量消耗等信息,款式雷同無新意、無時尚感的同時,運動時能否貼合身體,所測量的
以太網起初是由Xerox公司創(chuàng)建并由Xerox、Intel和DEC公司聯合開發(fā)的基帶局域網規(guī)范,是當今現有局域網采用的最通用的通信協議標準,使用載波監(jiān)聽多路訪問及沖突檢測技術,并以10M/S
背景介紹 隨著配電終端數量快速增長,要求傳輸的數據量越來越大。此外,配電管理系統(tǒng)功能的拓展,也將增加終端向系統(tǒng)主站傳輸的數據量。配電網數據業(yè)務主要包括電能計費數據業(yè)務、用戶抄表數
計算機技術、數字信號處理技術以及電子技術近年來發(fā)展迅速,相關的領域也因此得到了推進,醫(yī)學領域的發(fā)展更加顯著??梢钥吹?,在醫(yī)學科技領域中出現了越來越多的高科技電子產品,例如自動生化分析儀、全身
如果要用一句話來定義可穿戴設備的話,那就是:“一把連接人與智能設備的鑰匙”??纱┐髟O備這一行業(yè)起步雖晚,但是發(fā)展卻異常迅速。然而,當談及可穿戴設備的市場表現時,&ld
高通宣布,其子公司——高通創(chuàng)銳訊,已經達成對Ikanos通信公司的收購協議,Ikanos是一家可為企業(yè)辦公和網關解決方案提供超高性能寬帶網絡半導體和軟件的公司。交易金
2015年,華三通信再次出現在國家知識產權局公布的專利排行榜的前十位,這已經是華三通信第5 次闖入“國內企業(yè)發(fā)明專利授權排行榜”十強榜。 華三通信,是發(fā)明