傳感器
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意法半導(dǎo)體：車載娛樂(lè)應(yīng)用帶動(dòng)車載電子產(chǎn)品需求
隨著連網(wǎng)科技興起，車用資訊系統(tǒng)已不再是昂貴高階車款的專利，據(jù)ABI Research報(bào)告預(yù)估，全球連網(wǎng)車用資通訊娛樂(lè)系統(tǒng)出貨量，將從2012年的570萬(wàn)臺(tái)，攀升至2017年的5,090萬(wàn)臺(tái)，
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2015年醫(yī)療用MEMS運(yùn)動(dòng)傳感器將增長(zhǎng)至6080萬(wàn)美元
作者M(jìn)arwan Boustany是IHS公司MEMS與傳感器資深分析師。 從可以記錄心率的智能手表，到可以追蹤身體活動(dòng)的智能臂帶，可佩戴電子產(chǎn)品與健康監(jiān)控設(shè)備正在日益吸引關(guān)注自
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可植入型微型芯片：能預(yù)知疾病發(fā)生
長(zhǎng)期以來(lái)，國(guó)際照明巨頭在中國(guó)大陸照明市場(chǎng)居于優(yōu)勢(shì)地位，然而這一格局正在發(fā)生改變。 在傳統(tǒng)照明領(lǐng)域，中國(guó)大陸照明企業(yè)基本上是給國(guó)際照明巨頭做代工，包括雪萊特、佛山照明等，擁有自主品
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工業(yè)與醫(yī)療電子市場(chǎng)疲軟對(duì)高價(jià)值MEMS有何影響？
2013年4月15 -- 中國(guó)訊 -- 艾默生網(wǎng)絡(luò)能源公司（Emerson Network Power）是艾默生集團(tuán)（紐約證券交易所代號(hào)：EMR）的其中一個(gè)業(yè)務(wù)部門，專為世界各地的OEM廠商
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美軍方研制微型芯片，無(wú)需GPS即可導(dǎo)航
市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)NPD DisplaySearch指出，業(yè)界期待微軟Windows 8作業(yè)系統(tǒng)能夠激勵(lì)已經(jīng)成熟的筆記型計(jì)算機(jī)市場(chǎng)在2013年有所表現(xiàn)。2012年全球觸控屏幕在筆記型計(jì)算機(jī)市場(chǎng)的滲
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地震了!物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)該怎樣和時(shí)間賽跑?
不論是08年的汶川大地震還是今年雅安地震，都造成了巨大的財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。當(dāng)遇到這種自然災(zāi)害時(shí)，如何才能更有效地為搜救搶險(xiǎn)贏得時(shí)間至關(guān)重要。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的識(shí)別跟蹤、定位監(jiān)
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醫(yī)療電子領(lǐng)域有哪些重要的傳感器？
核心提示：可穿戴的健康傳感器早已面市，而一種可吸收的變形桿菌類傳感器也早已誕生（已通過(guò)了FDA（美國(guó)食品及藥物管理局）審核），傳感器在醫(yī)療電子領(lǐng)域的應(yīng)用屢見(jiàn)不鮮。本文主要介紹醫(yī)療電子領(lǐng)域中生
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不懂傳感器技術(shù)??氣體傳感器技術(shù)闡述
本文中，小編將對(duì)氣體傳感器技術(shù)予以講解。如果你對(duì)傳感器技術(shù)具有興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
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加強(qiáng)觸控模組與面板同步 克服雜訊干擾問(wèn)題
核心提示：智能手機(jī)薄型化設(shè)計(jì)，使得觸控面板控制器容易受到顯示器產(chǎn)生的雜訊干擾。為解決此一問(wèn)題，觸控芯片開發(fā)商已著手改良觸控傳感器設(shè)計(jì)，并加強(qiáng)觸控模組與LCD面板運(yùn)作頻率的同步化。目前新的設(shè)計(jì)
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智能計(jì)算機(jī)醫(yī)學(xué)植入器，監(jiān)控患者生命特征
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，新一代微型計(jì)算機(jī)能夠執(zhí)行復(fù)雜的運(yùn)算，卻不足一片雪花大小。這種微型計(jì)算機(jī)被稱為“智能灰塵”，美國(guó)密歇根大學(xué)的普拉巴爾-杜塔稱，其工作方式與大型計(jì)算機(jī)相似
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提高醫(yī)療保健及疾病監(jiān)控設(shè)備的資料存取和軟件升級(jí)能力
疾病監(jiān)控設(shè)備通常用于測(cè)量患者的生命跡象，例如，血壓、心率等參數(shù)，管理這些重要資料的要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了簡(jiǎn)單的庫(kù)存控制范圍，需要設(shè)備能夠提供設(shè)備檢查、校準(zhǔn)和自我檢測(cè)結(jié)果，并具有安全升
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硅推動(dòng)醫(yī)療保健發(fā)展，運(yùn)用科技提高生活品質(zhì)
重點(diǎn)引用：最新一代智能手機(jī)、平板電腦和視頻游戲所采用的硅技術(shù)正在推動(dòng)消費(fèi)電子和醫(yī)療保健業(yè)發(fā)展。 圖 意法半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁兼大中華與南亞區(qū)總裁 紀(jì)衡華（Francois Gu
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車聯(lián)網(wǎng)中攝像頭的視頻采集存儲(chǔ)技術(shù)及應(yīng)用
根據(jù)中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)校企聯(lián)盟的定義，車聯(lián)網(wǎng)是由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集；通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
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瑞薩將開發(fā)近距離通信無(wú)線技術(shù)，用于汽車等傳感網(wǎng)絡(luò)
比利時(shí)imec與日本瑞薩電子將在荷蘭霍爾斯特中心（Holst Centre）聯(lián)合開發(fā)超低功耗（ultra-low power：ULP）的近距離通信用無(wú)線技術(shù)。這項(xiàng)無(wú)線技術(shù)主要用于智慧城市中的
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汽車安全系統(tǒng)開啟新戰(zhàn)局 車用復(fù)合式MEMS走俏
市場(chǎng)研究公司IHS iSuppli指出，受惠于近年來(lái)汽車安全法規(guī)以及汽車安全系統(tǒng)應(yīng)用的迅速普及，預(yù)計(jì)2013年針對(duì)汽車應(yīng)用的復(fù)合式MEMS慣性傳感器市場(chǎng)可望達(dá)到1.63億美元的規(guī)模，大幅成長(zhǎng)
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汽車設(shè)計(jì)的重大挑戰(zhàn)：選擇汽車電力線極性保護(hù)二極管
汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的一個(gè)重大挑戰(zhàn)是保護(hù)電子部件——如控制單元、傳感器和娛樂(lè)系統(tǒng)——不受出現(xiàn)在電力線上的具有破壞性的反向電壓、電壓瞬變、靜電放電 （E
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Valencell：可隨身穿戴的微型生理監(jiān)測(cè)模塊
隨著智能型手機(jī)、平板計(jì)算機(jī)等手持裝置日漸普及于日常生活，消費(fèi)者逐漸有將行動(dòng)裝置的影音內(nèi)容傳送到大屏幕觀賞的需求，因而促使HDMI于行動(dòng)裝置上的被重用。但由于HDMI現(xiàn)行普遍的type A接頭
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簡(jiǎn)析汽車電子技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的三大主線
現(xiàn)在汽車技術(shù)的發(fā)展主要圍繞汽車安全性、節(jié)能減排和汽車性能/舒適便捷這三個(gè)方向進(jìn)行。貫穿這三條主線的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)是汽車系統(tǒng)的電子化、一體化集成和智能化。尤其在“電子底盤&rdquo
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安森美半導(dǎo)體提高宇航級(jí)圖像傳感器生產(chǎn)能力
日前，在能量效率方面不斷創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體公司已同斯坦福國(guó)際研究院（SRI）和波爾航天科技公司合作，利用國(guó)防生產(chǎn)法案第三法令的投資，發(fā)展用于恒星跟蹤項(xiàng)目（VSST）可視傳感器的互補(bǔ)金屬氧化物
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無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)（WSN）設(shè)計(jì)經(jīng)典參考實(shí)例
一、無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)傳輸協(xié)議綜述 1、無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)協(xié)議棧的構(gòu)成 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)協(xié)議棧由物理層、數(shù)據(jù)鏈路層、網(wǎng)絡(luò)層、傳輸層、應(yīng)用層5 部分組成，和互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議棧的五層協(xié)議相對(duì)
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