傳感器
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Strata賦能的傳感器平臺
Strata賦能的多傳感器板在一塊全集成的板上提供各種安森美半導(dǎo)體傳感器，以供用戶在我們易于使用的Strata軟件環(huán)境中評估和檢查不同的設(shè)計(jì)參數(shù)。
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FIIL Diva Pro 耳機(jī)榮獲 2017 CES 創(chuàng)新大獎，艾邁斯半導(dǎo)體降噪技術(shù)功不可沒
采用艾邁斯半導(dǎo)體AS3435 主動降噪芯片的罩耳式耳機(jī)最大降噪可達(dá) 28dB，同時諧波失真極小 中國，2017 年 4 月 5 日，全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體（am
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Tatwah借助用于物聯(lián)網(wǎng)資產(chǎn)管理的新一代Quuppa可追蹤標(biāo)簽擴(kuò)展了其市場足跡
Quuppa Trackable標(biāo)簽具有ON Semiconductor的RSL10無線電SoC，該芯片已啟用Bluetooth?5技術(shù)。由于RSL10提供了超低功耗和超低電壓功能，Quuppa Trackable標(biāo)簽具有出色的電池壽命，比同類設(shè)備長約30%。
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福布斯雜志高度評價索尼傳感器業(yè)務(wù)：幾年內(nèi)可以輕松飆升300%
今年，索尼將從成像業(yè)務(wù)中獲得比其他業(yè)務(wù)線更多的利潤。傳感器有望創(chuàng)造19.2億美元的利潤……比索尼久負(fù)盛名的游戲部門高出10%。而在質(zhì)量方面，索尼同樣是獨(dú)樹一幟的。它的圖像傳感器技術(shù)遙遙領(lǐng)先，它的價格更是最接近的競爭對手的兩倍。
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機(jī)器人要多少傳感器才能如人類般靈敏？
如今的機(jī)器人已具有類似人一樣的肢體及感官功能，有一定程度的智能，動作程序靈活，在工作時可以不依賴人的操縱。而這一切都少不了傳感器的功勞，傳感器是機(jī)器人感知外界的重要幫手，它們猶如人類的感知器官，
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癌癥早期診斷：這款新型生物傳感器速度快20倍！
韓國大邱慶北科學(xué)技術(shù)院的科研團(tuán)隊(duì)利用「蜘蛛網(wǎng)微磁圖案」，開發(fā)出的新集成生物傳感器的芯片實(shí)驗(yàn)室平臺，比現(xiàn)有生物傳感器快20倍。這項(xiàng)技術(shù)可應(yīng)用于癌癥等疾病的早期診斷和復(fù)發(fā)診斷。 創(chuàng)新
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物聯(lián)網(wǎng)時代來臨，傳感器技術(shù)的研究有哪些方向？
傳感器從19世紀(jì)60年代誕生至今大約有150余年的時間，如今隨著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對于傳感器技術(shù)提出了更多、更高的要求。麥肯錫報告指出，到2025年，物聯(lián)網(wǎng)帶來的經(jīng)濟(jì)效益將在2．7萬億到
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建筑自動化趨勢：無線傳感器的安全與保障
在之前的博文中，我介紹了建筑自動化無線傳感器網(wǎng)絡(luò)數(shù)個趨勢中的第一個趨勢：能源效率。我們回顧一下，建筑自動化系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)更多傳感器的4個關(guān)鍵趨勢包括： 能源效率。 安全與保障。
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樓宇自動化發(fā)展趨勢：無縫傳感連通創(chuàng)造用戶舒適度
在此博客系列的第二部分，我將探討樓宇自動化的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的第二個趨勢——安全和可靠性。回顧一下，驅(qū)動樓宇自動化系統(tǒng)中加裝多個傳感器的四個主要趨勢包括： 能源效率
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將智能健康監(jiān)控功能用于ADAS和自動駕駛
監(jiān)測越來越多的汽車攝像頭、雷達(dá)和其它高速傳感器模塊的狀態(tài)正變得越來越復(fù)雜。雖然具有本地處理器的智能傳感器可以監(jiān)控他們自己的健康狀態(tài)，但是原始數(shù)據(jù)傳感器通常缺少一個執(zhí)行該任務(wù)的本地微控制器，使得中
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樓宇自動化系統(tǒng)發(fā)展趨勢：未來將增加更多的傳感器
當(dāng)談到樓宇自動化時，無論是在造的新樓還是針對舊樓的改造，無線傳感器網(wǎng)絡(luò)（WSN）和物聯(lián)網(wǎng)（IoT）都正變得越來越普遍。WSN使我們能夠?qū)?ldquo;智能性”添加到現(xiàn)有的樓宇基礎(chǔ)設(shè)施
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如何在 ADAS 應(yīng)用中使用 MIPI CSI-2 端口復(fù)制記錄傳感器數(shù)據(jù)
如何在ADAS應(yīng)用程序中使用MIPI®CSI-2端口復(fù)制記錄傳感器數(shù)據(jù) 由于高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）促成自動駕駛，機(jī)器視覺、查看、并行處理和數(shù)據(jù)記錄的聚合視頻傳感器數(shù)據(jù)的多
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從工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT) 上面需要了解一些什么？
這篇博文由Matthieu Chevrier和Giovanni Campanella共同撰寫。 這些天，每天都有工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT) 使過程自動化或工廠自動化受益的新聞報道。當(dāng)我們與
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打通無線傳感網(wǎng)絡(luò)（WSN）讓樓宇自動化更加“智能”
提到樓宇自動化，無線傳感器網(wǎng)絡(luò)（WSN）和物聯(lián)網(wǎng)（IoT）在樓宇中的應(yīng)用正變得越來越普遍。利用無線傳感器網(wǎng)絡(luò)可以為現(xiàn)有樓宇基礎(chǔ)設(shè)施增加“智能”元素，無需擔(dān)心在難以到達(dá)的區(qū)
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由蝙蝠群想到的：如何在洗衣機(jī)中用超聲波傳感器測量？
德州的奧斯汀市有很多吸引人的東西—音樂、技術(shù)和美食，數(shù)不勝數(shù)。但是對于夏天來到這里的訪問者來說，有一點(diǎn)是絕對不容錯過的。每天黃昏，超過3百萬只蝙蝠從市內(nèi)的一座橋下飛出來，飛過一個小湖
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為什么電動汽車容易出事？是噪音低的鍋？
發(fā)動機(jī)的聲音是汽車工業(yè)最大的魅力之一。這種轟鳴聲雖然是被動產(chǎn)生的，但是也有優(yōu)點(diǎn)：除了聽起來比較有氣勢之外，行駛在街道上還有一種功能就是提醒行人有汽車駛來，讓行人注意避讓危險。在城市中，亂按喇
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降70%能耗 飛利浦全新無線智能互聯(lián)照明系統(tǒng)落地美國
飛利浦照明近日推出全新的飛利浦InterAct無線智能互聯(lián)照明系統(tǒng)，主要面向現(xiàn)今價值50多億美元的全球辦公照明系統(tǒng)市場。通過此系統(tǒng)，物業(yè)管理員能在不對辦公樓進(jìn)行大規(guī)模整修的情況下，降低高達(dá)70%
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以色列發(fā)明會開車的機(jī)器人：配備有運(yùn)動傳感器和復(fù)雜算法
Uber、谷歌、蘋果、通用、福特、特斯拉……當(dāng)這些高科技企業(yè)和車廠都在斥巨資，研發(fā)如何讓汽車自己開動的智能駕駛技術(shù)的時候，以色列研究人員則另辟蹊徑，發(fā)明出一款據(jù)說
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印軍陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)機(jī)翼傳感器缺失？
自從陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)降落到印軍第17中隊(duì)的安巴拉空軍基地之后，印度國防部和媒體對該機(jī)的宣傳也是逐漸達(dá)到了高潮。這幾天在印度國內(nèi)，什么“陣風(fēng)可以輕松壓制巴基斯坦F-16C/D block52”，“陣風(fēng)可以擊敗殲20”之類的說法開始甚囂塵上，似乎這幾架飛機(jī)的到來，讓整個印度的民族脊梁骨都硬了不少。
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敏芯股份實(shí)現(xiàn)MEMS傳感器國產(chǎn)化
當(dāng)前，在美國的無理打壓下，我國很多領(lǐng)域都激起了國產(chǎn)替代的浪潮。各大芯片行業(yè)爭先創(chuàng)新發(fā)展，力保國家信息安全和產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。中芯國際與寒武紀(jì)的上市更將帶動我國芯片行業(yè)的新發(fā)展。
