上海 — 2017年 3月 14日 — 連接與傳感領(lǐng)域的全球領(lǐng)軍企業(yè) TE ConnecTIvity(紐約交易所代碼:TEL)今亮相2017年慕尼黑上海電子展,以&ldq
新型 Hydra3D CMOS 圖像傳感器為機(jī)器人技術(shù)、物流、自動(dòng)導(dǎo)引車以及戶外應(yīng)用提供業(yè)界一流的 3D 性能
慕尼黑上海電子展不僅是亞洲領(lǐng)先的電子行業(yè)展覽,還是行業(yè)內(nèi)最重要的盛會(huì)。而作為擁有近60年歷史的綜合性半導(dǎo)體制造商, ROHM在此次展會(huì)上為大家呈現(xiàn)包括“汽車電子”、&ld
低頻RFID技術(shù)很早就在我國(guó)出現(xiàn)了,低頻RFID產(chǎn)品很早就進(jìn)入了商用市場(chǎng)。當(dāng)前,我國(guó)在低頻RFID領(lǐng)域發(fā)展比較成熟,對(duì)它的占用率也逐漸下降。然而,還是有一些領(lǐng)域在廣泛地使用低頻RFID技術(shù)。
Strata賦能的多傳感器板在一塊全集成的板上提供各種安森美半導(dǎo)體傳感器,以供用戶在我們易于使用的Strata軟件環(huán)境中評(píng)估和檢查不同的設(shè)計(jì)參數(shù)。
采用艾邁斯半導(dǎo)體AS3435 主動(dòng)降噪芯片的罩耳式耳機(jī)最大降噪可達(dá) 28dB,同時(shí)諧波失真極小 中國(guó),2017 年 4 月 5 日,全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體(am
Quuppa Trackable標(biāo)簽具有ON Semiconductor的RSL10無線電SoC,該芯片已啟用Bluetooth?5技術(shù)。由于RSL10提供了超低功耗和超低電壓功能,Quuppa Trackable標(biāo)簽具有出色的電池壽命,比同類設(shè)備長(zhǎng)約30%。
今年,索尼將從成像業(yè)務(wù)中獲得比其他業(yè)務(wù)線更多的利潤(rùn)。傳感器有望創(chuàng)造19.2億美元的利潤(rùn)……比索尼久負(fù)盛名的游戲部門高出10%。而在質(zhì)量方面,索尼同樣是獨(dú)樹一幟的。它的圖像傳感器技術(shù)遙遙領(lǐng)先,它的價(jià)格更是最接近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的兩倍。
如今的機(jī)器人已具有類似人一樣的肢體及感官功能,有一定程度的智能,動(dòng)作程序靈活,在工作時(shí)可以不依賴人的操縱。而這一切都少不了傳感器的功勞,傳感器是機(jī)器人感知外界的重要幫手,它們猶如人類的感知器官,
韓國(guó)大邱慶北科學(xué)技術(shù)院的科研團(tuán)隊(duì)利用「蜘蛛網(wǎng)微磁圖案」,開發(fā)出的新集成生物傳感器的芯片實(shí)驗(yàn)室平臺(tái),比現(xiàn)有生物傳感器快20倍。這項(xiàng)技術(shù)可應(yīng)用于癌癥等疾病的早期診斷和復(fù)發(fā)診斷。 創(chuàng)新
傳感器從19世紀(jì)60年代誕生至今大約有150余年的時(shí)間,如今隨著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)于傳感器技術(shù)提出了更多、更高的要求。麥肯錫報(bào)告指出,到2025年,物聯(lián)網(wǎng)帶來的經(jīng)濟(jì)效益將在2.7萬億到
在之前的博文中,我介紹了建筑自動(dòng)化無線傳感器網(wǎng)絡(luò)數(shù)個(gè)趨勢(shì)中的第一個(gè)趨勢(shì):能源效率。我們回顧一下,建筑自動(dòng)化系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)更多傳感器的4個(gè)關(guān)鍵趨勢(shì)包括: 能源效率。 安全與保障。
在此博客系列的第二部分,我將探討樓宇自動(dòng)化的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的第二個(gè)趨勢(shì)——安全和可靠性?;仡櫼幌拢?qū)動(dòng)樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)中加裝多個(gè)傳感器的四個(gè)主要趨勢(shì)包括: 能源效率
監(jiān)測(cè)越來越多的汽車攝像頭、雷達(dá)和其它高速傳感器模塊的狀態(tài)正變得越來越復(fù)雜。雖然具有本地處理器的智能傳感器可以監(jiān)控他們自己的健康狀態(tài),但是原始數(shù)據(jù)傳感器通常缺少一個(gè)執(zhí)行該任務(wù)的本地微控制器,使得中
當(dāng)談到樓宇自動(dòng)化時(shí),無論是在造的新樓還是針對(duì)舊樓的改造,無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)都正變得越來越普遍。WSN使我們能夠?qū)?ldquo;智能性”添加到現(xiàn)有的樓宇基礎(chǔ)設(shè)施
如何在ADAS應(yīng)用程序中使用MIPI®CSI-2端口復(fù)制記錄傳感器數(shù)據(jù) 由于高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)促成自動(dòng)駕駛,機(jī)器視覺、查看、并行處理和數(shù)據(jù)記錄的聚合視頻傳感器數(shù)據(jù)的多
這篇博文由Matthieu Chevrier和Giovanni Campanella共同撰寫。 這些天,每天都有工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT) 使過程自動(dòng)化或工廠自動(dòng)化受益的新聞報(bào)道。當(dāng)我們與
提到樓宇自動(dòng)化,無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)在樓宇中的應(yīng)用正變得越來越普遍。利用無線傳感器網(wǎng)絡(luò)可以為現(xiàn)有樓宇基礎(chǔ)設(shè)施增加“智能”元素,無需擔(dān)心在難以到達(dá)的區(qū)
德州的奧斯汀市有很多吸引人的東西—音樂、技術(shù)和美食,數(shù)不勝數(shù)。但是對(duì)于夏天來到這里的訪問者來說,有一點(diǎn)是絕對(duì)不容錯(cuò)過的。每天黃昏,超過3百萬只蝙蝠從市內(nèi)的一座橋下飛出來,飛過一個(gè)小湖
發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是汽車工業(yè)最大的魅力之一。這種轟鳴聲雖然是被動(dòng)產(chǎn)生的,但是也有優(yōu)點(diǎn):除了聽起來比較有氣勢(shì)之外,行駛在街道上還有一種功能就是提醒行人有汽車駛來,讓行人注意避讓危險(xiǎn)。在城市中,亂按喇