為增進(jìn)大家對傳感器的認(rèn)識(shí),本文將對接近傳感器、選擇接近傳感器必須要考量的參數(shù)予以介紹。
為增進(jìn)大家對傳感器的認(rèn)識(shí),本文將對模糊傳感器的實(shí)現(xiàn)方法、模糊傳感器的研究意義予以介紹。
為增進(jìn)大家對傳感器的認(rèn)識(shí),本文將對傳感器的作用以及選擇傳感器需要考慮的因素予以介紹。
SoC設(shè)計(jì)與應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)廠商Socionext Inc.(以下“Socionext”)宣布,推出SC1260系列60GHz車載毫米波雷達(dá)傳感器。該系列產(chǎn)品采用分時(shí)復(fù)用(TDM-MIMO)處理方式,帶有多個(gè)發(fā)射和接收天線,能精準(zhǔn)檢測汽車座艙內(nèi)乘員的位置和移動(dòng)。新產(chǎn)品預(yù)計(jì)于2023年6月起向客戶交付樣品和評(píng)估板,并于2024年第一季度量產(chǎn)出貨。
2023年6月6日 – 專注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起備貨Melexis MLX9042x位置傳感器系列的MLX90421 Triaxis? 3D磁性位置傳感解決方案。MLX9042x位置傳感器專為高要求的汽車應(yīng)用而設(shè)計(jì),能在嚴(yán)苛環(huán)境下提供可靠性能。此系列傳感器支持廣泛的汽車需求,包括踏板位置傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、變速箱位置傳感器和方向盤位置傳感器。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國每年約有2000件以上的叉車被盜案件,給車輛持有企業(yè)帶去重大的經(jīng)濟(jì)損失,降低了企業(yè)運(yùn)行效能。因而,資產(chǎn)管理成了智能化升級(jí)中的重要一環(huán)。
無人駕駛是指通過車輛上所搭載的先進(jìn)傳感器、控制器以及執(zhí)行器等裝置,再結(jié)合和運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、信息通信、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算等新技術(shù),實(shí)現(xiàn)車輛的部分自動(dòng)駕駛或者是完全自動(dòng)駕駛。
2023年6月4日-6日,以“打通信息大動(dòng)脈 共創(chuàng)數(shù)智新時(shí)代”為主題的中國國際信息通信展覽會(huì)(以下簡稱“PT展”),將在北京國家會(huì)議中心盛大開幕。專業(yè)的數(shù)字感知產(chǎn)品提供商——星縱物聯(lián)受邀參展,將亮相E1號(hào)館1668展臺(tái),與來自全國各地的400+參展商同臺(tái)展示。
新工具鏈于德國紐倫堡傳感器+測試展覽會(huì)(2023年5月9日至11日)亮相
所有產(chǎn)品均可快速交付,助力客戶加快新品開發(fā)速度
光纖光柵傳感器是利用光纖中的光敏性制成的。所謂光纖中的光敏性是指激光通過摻雜光纖時(shí),光纖的折射率將隨光強(qiáng)的空間分布發(fā)生相應(yīng)變化的特性。而在纖芯內(nèi)形成的空間相位光柵,其實(shí)質(zhì)就是在纖芯內(nèi)形成一個(gè)窄帶的(透射或反射)濾波器或反射鏡。利用這一特性可制造出許多性能獨(dú)特的光纖器件,它們都具有反射帶寬范圍大、附加損耗小、體積小,易與光纖耦合,可與其它光器件兼容成一體,不受環(huán)境塵埃影響等一系列優(yōu)異性能。
能夠測量壓力并提供遠(yuǎn)傳電信號(hào)的裝置統(tǒng)稱為壓力傳感器。壓力傳感器是壓力檢測儀表的重要組成部分,其結(jié)構(gòu)型式多種多樣,常見的型式有應(yīng)變式、壓阻式、電容式、壓電式、振頻式壓力傳感器等。此外還有光電式、光纖式、超聲式壓力傳感器等。采用壓力傳感器可以直接將被測壓力變換成各種形式的電信號(hào),便于滿足自動(dòng)化系統(tǒng)集中檢測與控制的要求,因而在工業(yè)生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用。
無人駕駛車輛為了能像人一樣,遇到障礙物或紅燈就減速,直到停止;遇到綠燈或前方無障礙物的情況,進(jìn)行加速等操作,這就需要車載傳感器去周圍的環(huán)境進(jìn)行感知。今天CRCBOND就為大家介紹一下無人駕駛車輛的視覺傳感器。
2023年5月16日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開售Microchip Technology的AVR64EA 8位AVR? MCU。AVR64EA MCU為工程師提供基于硬件的高速低功耗集成式模擬核心獨(dú)立外設(shè) (CIP),適用于工業(yè)、消費(fèi)和汽車應(yīng)用的各種實(shí)時(shí)控制、傳感器節(jié)點(diǎn)和輔助安全監(jiān)測。
超聲波傳感器是一種基于超聲波原理工作的傳感器,它可以通過發(fā)射超聲波并接收回波來測量距離和檢測目標(biāo)物體的位置、形態(tài)等信息。超聲波傳感器的工作原理類似于蝙蝠的回聲定位,因此也被稱為超聲波測距儀或超聲波探測器。
可穿戴設(shè)備的功能和性能均離不開傳感器核心技術(shù)的支持,根據(jù)產(chǎn)品不同,傳感器在可穿戴設(shè)備中起到的作用也不同。一般來說,傳感器的高度集成與多元化測量,能夠?yàn)榭纱┐髟O(shè)備集成更多的監(jiān)測功能;傳感器的新材料開發(fā)與應(yīng)用,柔性可穿戴傳感器的研發(fā)能夠提高可穿戴設(shè)備的易佩戴性;傳感器的功耗降低也能夠提升可穿戴設(shè)備的續(xù)航能力??梢哉f,決定可穿戴市場發(fā)展的便捷性和功能性與傳感器這一核心組件都有著千絲萬縷的聯(lián)系。傳感器能為可穿戴設(shè)備帶來全新的交互、創(chuàng)新有趣的應(yīng)用、更好的用戶體驗(yàn),傳感器的體積、質(zhì)量、功耗、可靠性、穩(wěn)定性等對可穿戴設(shè)備的用戶體驗(yàn)、穿戴舒適度和功耗等有十分重要的影響。甚至于人機(jī)交互體驗(yàn)、智能傳感技術(shù)、柔性電子技術(shù)等都離不開傳感技術(shù)的發(fā)展。
隨著信息技術(shù)的發(fā)展,各種傳感器的使用越來越普遍。在傳感器的種類中,光纖傳感器無疑是一種重要的組成部分。光纖傳感器是一種利用光纖技術(shù)來檢測物理量的傳感器。光纖傳感器能夠檢測的物理量包括溫度、壓力、濕度、電磁場強(qiáng)度等。由于光纖傳感器的信號(hào)傳輸沒有電磁干擾,具有良好的穩(wěn)定性,所以在高精度、高速度、高可靠性的應(yīng)用中得到了廣泛應(yīng)用。
傳感器是一種檢測裝置,一種獲取信息的工具,或者說是一種傳遞感覺的機(jī)器。在最廣泛的定義中,傳感器是一種設(shè)備、模塊或子系統(tǒng),常用于自動(dòng)控制和測量系統(tǒng)中。傳感器可以解釋為能夠?qū)⒛骋槐粶y物理量(如速度、溫度、聲、光等)變換成便于傳送和處理的另一物理量(通常為電量)的器件或裝置。傳感器俗稱探頭,有時(shí)亦被稱為換能器、變換器、變送器或探測器。
2023年5月12日,中國深圳 –服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)將于5月12-13日在深圳蛇口希爾頓酒店舉行2023年STM32中國峰會(huì)暨粉絲狂歡節(jié)。
印度正在重新嘗試吸引芯片企業(yè)設(shè)廠投資。據(jù)報(bào)道,知情人士表示,新德里準(zhǔn)備重新啟動(dòng)此前的一項(xiàng)旨在提振本土芯片制造能力的100億美元產(chǎn)業(yè)激勵(lì)計(jì)劃。