由于傳感器的類型五花八門,使用要求千差萬別,無法列舉全面衡量各種傳感器質(zhì)量優(yōu)劣的統(tǒng)一性能指標(biāo),下面給出常用的技術(shù)性能指標(biāo)。(1)關(guān)于輸入量的性能指標(biāo):量程或測量范圍、過載能力等;(2)關(guān)于靜態(tài)特性指標(biāo):
辦公室養(yǎng)里的花花草草下場往往是最悲劇的——因為最安全的地方就是最危險邪惡地方,生長在人類身邊的它們常常會被漠視,沒人照料沒人澆水,最后活活渴死。為了拯救我們的植物朋友,創(chuàng)意設(shè)計公司Koubachi日
目前,傳感器行業(yè)正處于傳統(tǒng)型向新型傳感器轉(zhuǎn)變的發(fā)展時期。新型傳感器主要表現(xiàn)在微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化和網(wǎng)絡(luò)化等多方面,它不僅有利于傳感器行業(yè)進行產(chǎn)業(yè)升級,還能對建立21世紀(jì)新型工業(yè)很有幫
近年來,傳感器發(fā)展迅猛,正處于傳統(tǒng)型向新型傳感器轉(zhuǎn)型的發(fā)展階段。新型傳感器的發(fā)展還有賴于新型敏感材料、敏感元件和納米技術(shù),如新一代光纖傳感器、超導(dǎo)傳感器、焦平面陳列紅外探測器、生物傳感器、納米傳感器、
OmniVision將為蘋果即將發(fā)布的iPad 3及后續(xù)的iPad mini提供相機傳感器。據(jù)投資顧問公司R.W. Baird & Co介紹,OmniVision將為蘋果提供500萬和100萬像素傳感器,分別用于iPad 3和iPad mini的后/前置相機。受此影響,他
近日,江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司(蘇交科)即將登陸A股,這讓業(yè)內(nèi)人士十分關(guān)注。作為一家涵蓋公路、水運、市政、鐵路、城市軌道等大交通領(lǐng)域的民營高科技企業(yè),蘇交科緊緊圍繞交通事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)和熱點、
9月22日軌道科學(xué)公司宣布,SES政府解決方案公司、軌道科學(xué)公司和科學(xué)應(yīng)用國際公司與美國空軍太空與導(dǎo)彈系統(tǒng)中心合作,通過發(fā)射一顆SES-2商業(yè)衛(wèi)星在太空部署一種新型紅外監(jiān)視傳感器。這種商業(yè)性質(zhì)的發(fā)射傳感器可以讓空
一種新型傳感器能夠通過檢測反射光來辨識小至分子大的物質(zhì),未來有可能使傳感器用于從爆炸物探測到癌癥診斷等各個領(lǐng)域。據(jù)普林斯頓大學(xué)的研究人員稱,由美國國防部高級研究計劃局出資研制的這種新型傳感器采用了一個
摘要:鑒于采用磁阻傳感器的數(shù)字指南針體現(xiàn)了高精度、高靈敏度的特點,提出基于PNI傳感器的電子指南針系統(tǒng)。該系統(tǒng)以Atmega16作為主控芯片,由SEN-R65磁阻傳感器、PNI11096磁場測量芯片組成數(shù)據(jù)采集端,由1602液晶、
在出行方式越來越多樣化的今天,選擇什么交通工具出行,已經(jīng)不再是困擾人們的問題,因為任何交通工具都很便捷。很多人在面對遠途旅行時,還是會選擇乘飛機來節(jié)省時間。但昨日,國航CA421航班上的乘客可嚇得不輕,因為
“無線缺水傳感器”解救植物,渴死之前WiFi通報
便攜式醫(yī)療設(shè)備的設(shè)計人員正面臨著一些獨特的挑戰(zhàn)。醫(yī)療照護領(lǐng)域?qū)﹄娮赢a(chǎn)品的審查控管相當(dāng)嚴(yán)格,尤其在產(chǎn)品設(shè)計的壽命、使用周期、還有使用上的穩(wěn)定性,皆有高規(guī)格的要求。此外,電子設(shè)備的設(shè)計用途,一旦與醫(yī)療設(shè)備
繼電器是汽車零部件中一款重要的電子元器件,其在汽車中的應(yīng)用量僅次于電子傳感器。汽車舒適性、安全性的不斷提高,必然導(dǎo)致其對汽車?yán)^電器需求的不斷上升。預(yù)計到2013年,平均每輛汽車所用的繼電器總數(shù)將由現(xiàn)在的20
近年來,傳感器發(fā)展迅猛,正處于傳統(tǒng)型向新型傳感器轉(zhuǎn)型的發(fā)展階段。新型傳感器的發(fā)展還有賴于新型敏感材料、敏感元件和納米技術(shù),如新一代光纖傳感器、超導(dǎo)傳感器、焦平面陳列紅外探測器、生物傳感器、納米傳感器、
從國家質(zhì)檢總局網(wǎng)站獲悉,因燃油壓力傳感器鎖緊扭矩不足,有可能導(dǎo)致燃油滲漏,東風(fēng)汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求,向國家質(zhì)檢總局遞交了召回報告,決定從2012年3月20日起,召回自2011年4月19
繼電器是汽車零部件中一款重要的電子元器件,其在汽車中的應(yīng)用量僅次于電子傳感器。汽車舒適性、安全性的不斷提高,必然導(dǎo)致其對汽車?yán)^電器需求的不斷上升.預(yù)計到2013年,平均每輛汽車所用的繼電器總數(shù)將由現(xiàn)在的20只
傳感器技術(shù)是現(xiàn)代科技的前沿技術(shù),其水平高低是衡量一個國家科技發(fā)展水平的重要標(biāo)志之一。感器技術(shù)已經(jīng)從傳統(tǒng)的物性型向集成化、多功能化、數(shù)字化、智能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展,并不斷應(yīng)用新材料。我國傳感器行業(yè)發(fā)
近來各種事故不斷,尤其是地鐵事故更是令人心惶惶,智能化傳感器使用已經(jīng)成為市場必然趨勢,產(chǎn)品發(fā)展也被提上日程,尤其隨著近些年電子自動化產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展及進步,不但國外一些著名公司以及高等院校正在大力推進集
好萊塢的那些科幻電影中經(jīng)常會有那種無人駕駛的車輛出現(xiàn),而駕駛員只需要在幕后操縱車輛就可以了??吹竭@種場面觀眾除卻感嘆高科技的威力外,也真心希望這一幕能早日出現(xiàn)在我們的現(xiàn)實生活中,到時我們的生活又將得到