傳感器
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MEMS無處不在，MEMS在狀態(tài)監(jiān)控領(lǐng)域有何優(yōu)勢?
為了增進(jìn)大家對MEMS的認(rèn)識，本文將對MEMS在狀態(tài)監(jiān)控領(lǐng)域的優(yōu)勢予以介紹。
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極海APM32F103RCT7通過AEC-Q100車規(guī)認(rèn)證
近日，極海APM32F103RCT7 MCU芯片經(jīng)過廣電計量等第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測，順利通過AEC-Q100車規(guī)認(rèn)證。極海MCU芯片嚴(yán)格按照各項標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了加速環(huán)境應(yīng)力、加速壽命模擬、電器特性確認(rèn)、以及缺陷篩選等車規(guī)芯片可靠性檢測，所有項目均一次性通過。
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意法半導(dǎo)體公布2021年四季度及全年財報
四季度凈營收35.6億美元; 毛利率45.2%；營業(yè)利潤率24.9%; 凈利潤7.5億美元。全年凈營收127.6億美元; 毛利率41.7%；營業(yè)利潤率19.0%; 凈利潤20.0億美元。業(yè)務(wù)展望(中位數(shù)): 第一季度凈營收35.0億美元；毛利率45.0%
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HOLTEK推出BM62S2201-1氣壓數(shù)字傳感器
Holtek新推出BM62S2201-1氣壓數(shù)字傳感器(Air Pressure Digital Sensor)，產(chǎn)品整合MCU與氣壓Sensor，省去外部元件并經(jīng)過氣壓校準(zhǔn)及溫度補(bǔ)償，具有高精準(zhǔn)度、低功耗、容易使用等特性，能減少產(chǎn)品開發(fā)時程，適合在家電、氣壓測量等相關(guān)產(chǎn)品，例如數(shù)字壓力表、咖啡機(jī)、IoT應(yīng)用。
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TT Electronics公司的FlexSense?光學(xué)編碼器傳感器具有即時、長期可編程性，適用于不斷發(fā)展的工業(yè)和醫(yī)療領(lǐng)域
TT Electronics公司的FlexSense?光學(xué)編碼器傳感器具有即時、長期可編程性，適用于不斷發(fā)展的工業(yè)和醫(yī)療領(lǐng)域
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物理傳感器到底是什么?大佬帶你看物理傳感器多樣化應(yīng)用
在下述的內(nèi)容中，小編將會對物理傳感器的相關(guān)消息予以報道，如果物理傳感器是您想要了解的焦點之一，不妨和小編共同閱讀這篇文章哦。
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什么是位移傳感器?位移傳感器為什么會產(chǎn)生數(shù)據(jù)跳動?
一直以來，傳感器都是大家的關(guān)注焦點之一。因此針對大家的興趣點所在，小編將為大家?guī)砦灰苽鞲衅鞯南嚓P(guān)介紹，詳細(xì)內(nèi)容請看下文。
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IEEE Sensors 2021: 揭秘VL53L5，意法半導(dǎo)體最新ToF傳感器背后的秘密
在去年四季度召開的IEEE Sensors 2021大會上，意法半導(dǎo)體在會上宣講了五篇論文（全部論文名錄見下文），涵蓋多個不同的專題，其中一個研究方向引起與會者的關(guān)注。Fabrice Martin宣講的題為“內(nèi)置光源的一體式 64 區(qū) SPAD 直接飛行時間測距傳感器”的論文揭開了 VL53L5的神秘面紗，披露了目前尚未公開的技術(shù)細(xì)節(jié)。
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高通與阿爾卑斯阿爾派力爭實現(xiàn)前衛(wèi)車廂內(nèi)空間的實用化而開展合作
為提供下一代車廂內(nèi)空間和駕駛艙解決方案、創(chuàng)造未來出行而繼續(xù)協(xié)作
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Allegro領(lǐng)先推出面向ADAS應(yīng)用的高分辨率GMR輪速和距離傳感器
全新傳感器A19360將幫助汽車制造商實現(xiàn)乘用車的L3、L4和L5級自動駕駛
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超低延遲，這款數(shù)字角度傳感器，絕絕子!!
在這篇文章中，小編將為大家?guī)鞰PS數(shù)字角度傳感器MA734的相關(guān)報道。如果你對本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
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貿(mào)澤電子2021年新增110家制造商合作伙伴產(chǎn)品分銷陣容再升級
2022年1月18日 – 專注于引入新品并提供海量庫存?的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布2021年新增供應(yīng)商數(shù)再創(chuàng)記錄，達(dá)到了113家，產(chǎn)品分銷陣容進(jìn)一步擴(kuò)大，為廣大設(shè)計工程師與采購人員提供了更加多元化的選擇。貿(mào)澤為客戶提供各類先進(jìn)的技術(shù)，以幫助設(shè)計人員避免代價高昂的重新設(shè)計、生產(chǎn)延誤甚至項目終止。
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指紋識別技術(shù)怎么，會成為未來的主流嗎？
曾經(jīng)，一位老人說“科技是第一生產(chǎn)力!”這句話雖過去了幾十年，如今依舊是至理名言。特別是貿(mào)易戰(zhàn)以來，讓國人深刻認(rèn)識到自主科技的重要性?？v觀國內(nèi)科技產(chǎn)業(yè)，許多人第一個想到的名字應(yīng)該是華為，而小編卻一直看好的是小米，原因是小米在其成長道路上一直以來都是穩(wěn)扎穩(wěn)打、踏踏實實一步一個腳印。
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關(guān)于傳感器，這里是否有你不知道的東西？
過去五年來，基于MEMS技術(shù)的傳感器和執(zhí)行器的出貨量一直穩(wěn)定在半導(dǎo)體器件大類(總量大約在1.2萬億左右)的2.5%至3%之間，即360億件左右。2020年全球傳感器/執(zhí)行器市場的總價值為167億美元左右，其中基于MEMS技術(shù)總銷售額為139億左右，這個數(shù)字和2019年非傳感器、非光電器件的銷售額基本持平，全球不含圖像傳感器的所有其他傳感器在內(nèi)的所有分類，在市場中約有一半左右屬于MEMS范疇，而如全文所述，所有執(zhí)行器都基于MEMS技術(shù)，所以二者權(quán)重相加，計算得出83%這個數(shù)字。
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創(chuàng)新發(fā)展傳感器技術(shù)已經(jīng)成為了時代發(fā)展之需
近年來，隨著可穿戴設(shè)備的快速發(fā)展，在萬物互聯(lián)(IoT)的新時代，如何制備出可貼合于不同復(fù)雜自由曲面的多功能傳感電路，以獲得更精確、實時、多設(shè)備通信數(shù)據(jù)，成為亟待解決的難題。
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大力發(fā)展傳感器技術(shù)，提高傳感器工作性能！
當(dāng)傳感器根據(jù)壓電原理工作時，它被稱為壓電傳感器。壓電是一種如果對材料施加機(jī)械應(yīng)力就會產(chǎn)生電的現(xiàn)象。利用壓電效應(yīng)，通過將加速度、應(yīng)變、壓力和力的變化轉(zhuǎn)換為電荷來測量這些變化的傳感器稱為壓電傳感器。產(chǎn)生的這種壓電性與施加于強(qiáng)壓電晶體基板的應(yīng)力成正比。
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豪威集團(tuán)推出汽車行業(yè)首款用于車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)的500萬像素RGB-IR全局快門傳感器
2022年國際消費電子展上亮相的新品OX05B1S擁有2.2微米超小像素尺寸和高近紅外靈敏度，可同時監(jiān)控駕駛員和乘員，降低復(fù)雜度、占用空間、功耗和成本
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豪威集團(tuán)和Tobii在眼動追蹤領(lǐng)域攜手推進(jìn)Metaverse視覺解決方案
2022年國際消費電子展期間發(fā)布首款全集成高性能BSI全局快門眼動追蹤攝像頭模塊，幫助廠商縮短高需求XR消費電子產(chǎn)品上市時間
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Allegro推出業(yè)界體積更小的正弦/余弦3D位置傳感器
新型 A33230 霍爾效應(yīng)傳感器能夠憑借微型封裝提供卓越性能
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英飛凌攜手 MCI 為奧地利的學(xué)校提供空氣質(zhì)量檢測傳感器
【2022年1月11日，奧地利菲拉赫/因斯布魯克訊】英飛凌科技奧地利股份公司和 MCI分別向位于奧地利克恩頓州的五所高等技術(shù)學(xué)校(HTL)和位于蒂羅爾州的六所高等技術(shù)學(xué)校提供了高精度 CO2 傳感器。學(xué)生們將利用它們創(chuàng)建 CO2 警示燈來體現(xiàn)通風(fēng)的必要性，從而降低感染傳播的風(fēng)險?？傆媽⒃?00間教室中安裝。
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