傳感器
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TDK開發(fā)出業(yè)界尺寸最小的車載電容器CGA1系列
TDK株式會(huì)社開發(fā)出支持車載且達(dá)到業(yè)內(nèi)最小尺寸（0.6 x 0.3 x 0.3mm、EIA 0201）的電容器CGA1系列，并從2013年1月起開始量產(chǎn)。 該產(chǎn)品系列支持AEC-
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汽車胎壓監(jiān)測(cè)原理及傳感器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
在各種有線、無(wú)線家庭網(wǎng)路架構(gòu)與標(biāo)準(zhǔn)的競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)白熱化同時(shí)，有一種無(wú)線應(yīng)用技術(shù)在今年國(guó)際消費(fèi)性電子展（CES）上竄出頭── Miracast；該技術(shù)可讓使用者將智慧型手機(jī)、平板電腦等手持式裝置上
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Smarter跑步鞋:生物醫(yī)學(xué)與健身設(shè)備的完美結(jié)合
跑步有助于人類的體質(zhì)鍛煉、身體健康和生活質(zhì)量，但跑步又時(shí)常造成人體的損傷。根據(jù)歐洲跑步者聯(lián)合會(huì)的統(tǒng)計(jì)，歐洲擁有8000萬(wàn)跑步者，2011年，超過(guò) 3700萬(wàn)的跑步者在鍛煉活動(dòng)中，遭受到各種不
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完全無(wú)人駕駛汽車為何遲遲不肯上市？
1月29日晚消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，據(jù)專家稱，完全無(wú)人駕駛的汽車還需幾年后才能實(shí)現(xiàn)。 據(jù)悉，加州、內(nèi)華達(dá)州和佛羅里達(dá)州都已經(jīng)通過(guò)了與無(wú)人駕駛汽車有關(guān)的法律。但在內(nèi)華達(dá)州，雖然議員們
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醫(yī)療電子變革:iphone匹配傳感器變身健康管家
馬里奧賽車一直是任天堂64款游戲中最棒的游戲之一。以至于奧斯汀的滑鐵盧實(shí)驗(yàn)室決定將RFID標(biāo)簽應(yīng)用于該游戲中，這樣你就可以在現(xiàn)實(shí)世界中玩一把馬里奧賽車。 這些賽車使用RFID W
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基于S3C2440處理器和WinCE的智能車載儀表設(shè)計(jì)
隨著高性能電子顯示技術(shù)的發(fā)展，汽車儀表電子化的程度越來(lái)越高。國(guó)內(nèi)外已開發(fā)出了多功能全電子顯示儀表、平視顯示儀表、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、行車記錄儀等高技術(shù)產(chǎn)品。未來(lái)，車用電子化嵌入式儀表具有以下優(yōu)點(diǎn)：
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松下開發(fā)出新型傳感器 低噪性能翻倍
松下宣布開發(fā)出新型影像傳感器。使用類似棱鏡的“微型分色法”（Micro Color Splitters）取代現(xiàn)有的分色濾鏡排列，令傳感器感光度獲得較大提升。目前普遍采
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人體傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)助力防止糖尿病患者足部潰瘍
助力提升固態(tài)照明系統(tǒng)的效率、照明質(zhì)量和工作壽命 2013年2月19日，德國(guó)慕尼黑和美國(guó)加利福尼亞州圣克拉拉訊 — 英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQ
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松下攜手IMEC開發(fā)出全自動(dòng)小型基因檢測(cè)芯片
松下與比利時(shí)微電子研究中心（IMEC）共同開發(fā)出了1小時(shí)即可完成檢測(cè)的全自動(dòng)小型基因檢測(cè)芯片。該芯片可利用數(shù)μL血液來(lái)檢測(cè)SNP（Single NucleoTIde Polymorph
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2013年誰(shuí)將有決定性進(jìn)展？電動(dòng)汽車、3D打印榜上有名
世界經(jīng)濟(jì)論壇全球新興技術(shù)議程理事會(huì)確定了10項(xiàng)將在2013年取得決定性進(jìn)展的新技術(shù)，這些技術(shù)將使醫(yī)藥、能源、制造業(yè)、道路安全、應(yīng)對(duì)氣候變化等領(lǐng)域取得10年前無(wú)法想象的進(jìn)步。 1.
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意大利新型仿生手，體驗(yàn)“逼真”的觸感！
據(jù)報(bào)道，意大利羅馬的一支醫(yī)療研究團(tuán)隊(duì)日前宣布他們研制成功一款新型的仿生手，它不僅能夠完成復(fù)雜的動(dòng)作，而且能夠通過(guò)與患者神經(jīng)系統(tǒng)的銜接來(lái)讓患者體驗(yàn)到“逼真”的觸感。
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賽普拉斯TrueTouch單層傳感器解決方案助力凡卓通訊新型智能手機(jī)觸摸屏
SLIM® 傳感器無(wú)需第二層傳感器即可支持流行的觸摸手勢(shì)， 使X1系列手機(jī)獨(dú)具特色，區(qū)別于中國(guó)市場(chǎng)眾多產(chǎn)品 2013年2月25日，北京訊—&mda
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中央空調(diào)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
隨著醫(yī)療技術(shù)的不斷進(jìn)步和診療設(shè)備的不斷更新，現(xiàn)代醫(yī)院建筑體量逐漸趨于龐大，功能日益復(fù)雜。在醫(yī)院建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)費(fèi)用提高的同時(shí)，醫(yī)院的中央空調(diào)系統(tǒng)規(guī)模也在逐年擴(kuò)大，設(shè)備的管理、維護(hù)和運(yùn)行調(diào)度越來(lái)
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智慧醫(yī)療終端方案及應(yīng)用詳解
香港 – 2013 年2月27日– 安富利公司（NYSE： AVT） 旗下安富利電子元件亞洲今天宣布新增供應(yīng)商合作伙伴 Philips Lumileds。新合作將進(jìn)一步豐
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傳感器、3G、云計(jì)算齊齊發(fā)力智慧城市戰(zhàn)略
由于地面交通的壓力越來(lái)越大，在運(yùn)輸領(lǐng)域也存在越來(lái)越多的具有潛在風(fēng)險(xiǎn)的超載問(wèn)題。如果不控制車輛的載重，那么事故的發(fā)生幾乎是不可避免的。
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本土智能交通初長(zhǎng)成，車聯(lián)網(wǎng)是發(fā)展重點(diǎn)
Cypress Semiconductor宣布，富士通公司（Fujitsu Limited）采用Cypress的 TrueTouch Gen4 觸控螢?zāi)唤鉀Q方案，為 NTT DOCOMO 電
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賽靈思：汽車駕駛員輔助系統(tǒng)之利用FPGA的處理能力
作者：Paul ZoraTI，賽靈思公司汽車電子部駕駛員輔助高級(jí)系統(tǒng)架構(gòu)師 過(guò)去五年來(lái)，汽車產(chǎn)業(yè)在駕駛員輔助 （DA） 系統(tǒng)方面取得了顯著進(jìn)步，在切實(shí)豐富駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，為駕駛員
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CEVA攜Sensory力推先進(jìn)的語(yǔ)音識(shí)別解決方案
全球硅智產(chǎn)（SIP）平臺(tái)解決方案與數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）內(nèi)核授權(quán)廠商CEVA和消費(fèi)性產(chǎn)品語(yǔ)音技術(shù)廠商Sensory宣布，兩家公司已合作推出一款先進(jìn)的語(yǔ)音識(shí)別解決方案。 CEVA
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愛(ài)特梅爾：簡(jiǎn)化線路配置 兩線LIN架構(gòu)加快汽車聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)
現(xiàn)今，汽車往往包含數(shù)百個(gè)傳感器，主要用于測(cè)量和報(bào)告溫度與壓力等參數(shù)。在大多數(shù)情況下，這些傳感器位于車輛內(nèi)，遠(yuǎn)離監(jiān)控和處理傳感器資料的主機(jī)微控制器 （Host MCU）?？剂寇囕v的聯(lián)網(wǎng)接線成本
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電子紋身結(jié)合無(wú)線技術(shù)，穿戴式醫(yī)療新體驗(yàn)
據(jù)外媒報(bào)道，伊利諾斯州大學(xué)研究人員于近日開發(fā)了一種可附著在皮膚上的電子紋身。它可解讀人體身體的重要數(shù)據(jù)，并通過(guò)無(wú)線技術(shù)將相關(guān)數(shù)據(jù)傳輸?shù)诫娔X中。研究人員介紹，這款薄薄的電子紋身是由多個(gè)電極、傳
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