蘇州 2025年7月1日 /美通社/ -- 2025年第一季度,儒拉瑪特成功斬獲國內制動系統(tǒng)龍頭企業(yè)的首個EMB(機械式線控制動)自動化項目。該項目涵蓋30余個工藝站,可兼容多個產品的生產。儒拉瑪特團隊通過模塊化設計,實現(xiàn)從方案驗證到設備裝配的高效銜接,目前產線已進入...
上海2025年4月21日 /美通社/ -- 智能動力管理公司伊頓今日宣布,將于 2025 上海車展上重點展示其最新的商用車發(fā)動機技術,該技術旨在提升中重型卡車性能和效率,并推動行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 伊頓1.5S高功率制動可實現(xiàn)更高的缸內制動功率,在中低轉速工況表現(xiàn)尤為突出。 伊...
利用技術模塊拓展底盤的線控運動控制 美國密西根州奧本山2025年4月16日 /美通社/ -- 耐世特汽車系統(tǒng)推出電子機械制動(EMB)系統(tǒng),這是一款先進的線控制動(Brake-by-Wire)解決方案,可提升安全性、舒適性和可維護性...
在現(xiàn)代汽車技術中,制動系統(tǒng)無疑是確保行車安全的核心部件之一。它負責將駕駛員的制動意圖轉化為車輪上的制動力,使車輛能夠在各種路況下穩(wěn)定減速或停車。常規(guī)制動系統(tǒng)的檢修,不僅關乎車輛的性能表現(xiàn),更直接關系到駕駛員和乘客的生命安全。本文將深入探討常規(guī)制動系統(tǒng)的基本構成、檢修流程及關鍵注意事項,以期為汽車維修技術人員和車主提供有價值的參考。
摘要:目前礦用電機車制動系統(tǒng)多數(shù)采用的是液壓與氣壓制動,其制動效果不佳,為了提升礦用電機車制動效率,在分析液壓與氣壓制動結構及理論上不足的基礎上,設計了一套性能優(yōu)良、結構完善的電動推桿制動系統(tǒng)。建立了電動推桿模型,并設計了利用電動推桿制動的電機車制動系統(tǒng),提出了電動推桿制動系統(tǒng)控制原理。該系統(tǒng)無須添加額外能源動力與能源介質(壓力油與壓縮空氣),安裝簡單,維護成本低,響應速度快,顯著減少了制動時間與制動距離,提升了制動性能,并解決了溜車問題。
摘要:介紹了礦井提升機工作時的制動原理,提出了一種新的制動控制系統(tǒng),利用Simu1ink仿真分析軟件建立了該系統(tǒng)的仿真分析模型,對不同控制方式下的速度變化情況進行了分析,結果表明,新的提升機制動控制系統(tǒng)能夠顯著提升制動過程的穩(wěn)定性。
(全球TMT2022年1月7日訊)專注于電動汽車和自動駕駛解決方案的公司Mando Corporation榮獲CES 2022創(chuàng)新獎。Mando的最新產品IDB2 HAD(高度自動駕駛集成動態(tài)制動器,簡稱為“IDB2 HAD”)榮獲了創(chuàng)新獎。 Mando IDB2 HAD...
背景:汽車剎車盤是汽車制動系統(tǒng)中非常重要的組成部分,成品的剎車盤在出廠前需要對其端面的平整度做嚴苛的測試,由專業(yè)的剎車盤測試設備完成對剎車盤的最后檢查和測試。 挑戰(zhàn) 全面的防護和
據外媒報道,防抱死制動系統(tǒng)(ABS)的應用已十分普及,本文將簡單介紹其工作原理。防抱死剎車系統(tǒng)可以提高行車時,車輛緊急制動的安全系數(shù)。否則,汽車在遇緊急情況采取緊急剎車時,容易出現(xiàn)輪胎抱死,也就
電動車想必說的最多的就是續(xù)航里程,汽車充電等等,但是對于電動汽車而言,一項核心的安全裝置,那就是汽車的制動系統(tǒng),很多時候我們發(fā)現(xiàn),松掉油門以后就能夠制動,為什么說電動汽車的工作像“全職保姆”一樣
汽車轉彎或經過交叉路口時,通常會剎車減速,此時尾部制動燈點亮,通過后,松開剎車,加油前行,制動燈又熄滅,城市交通高峰期間,逐次點亮或熄滅的制動燈也成為一道靚麗的風景,這一現(xiàn)象司空見慣,但大家知道
MBC的油路工作壓力在170至180巴之間,壓力由徑向活塞泵高速旋轉產生,因此會遇到客戶對MBC液壓系統(tǒng)的噪音抱怨。當遇到此抱怨,如果可能,建議首先對比同款車輛(盡可能比較同年款車型),通常情況
制動系統(tǒng)的分類有哪些 關于汽車的制動系統(tǒng)分類,你知道多少呢? 1)按制動系統(tǒng)的作用不同 制動系統(tǒng)可分為行車制動系統(tǒng)、駐車制動系統(tǒng)、應急制動系統(tǒng)及輔助制動系
制動系統(tǒng)故障指示燈亮原因及解決方法 制動系統(tǒng)應該是整個汽車中最關鍵的部分,一旦制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障,很有可能給駕乘人員帶來嚴重隱患,下面我們來看一看制動系統(tǒng)故障指示燈亮起是什么原因以
(文章來源:侃聊車吧) 對于現(xiàn)在的新能源汽車來說,有著和燃油車不同的配置,對于一些配置也成為了廠家的一個賣點,與傳統(tǒng)的車輛比較,電動車有一個絕對的優(yōu)勢,那就是再生制動,什么是再生制動,為
(文章來源:侃聊車吧) ? ? ? ? 對于現(xiàn)在的新能源汽車來說,有著和燃油車不同的配置,對于一些配置也成為了廠家的一個賣點,與傳統(tǒng)的車輛比較,電動車有一個絕對的優(yōu)勢,那就是再生制動,什么是
所謂的制動拖滯,是指駕駛員在完全放松制動踏板以后,汽車的制動不能立即解除或不能完全解除,仍然具有相當強度的制動力的現(xiàn)象。比如說汽車的正常制動解除時間一般是0.2~1.0秒,如果制動解除超過了這個
近日,據外媒報道,沃爾沃汽車由于緊急制動系統(tǒng)出現(xiàn)問題,將在全球范圍內召回736430輛汽車。根據沃爾沃召回要求,此次召回批次為2019年1月至2020年3月期間生產的沃爾沃XC40、沃爾沃S60、沃爾
因基礎制動裝置過熱導致的剎車失靈現(xiàn)象已經不常見了,貨車和巴士的駕駛員可以更好地控制車輛運行。這種令人滿意的結果部分程度上得益于輔助制動系統(tǒng)的推廣,相關設備可以幫助基礎制動裝置降低車輛速度,特別是
(文章來源:侃聊車吧) 電動車想必說的最多的就是續(xù)航里程,汽車充電等等,但是對于電動汽車而言,一項核心的安全裝置,那就是汽車的制動系統(tǒng),很多時候我們發(fā)現(xiàn),松掉油門以后就能夠制動,為什么說