我們所居住的嵌入式世界是由數(shù)千種不同的MCU和CPU共同開發(fā)的。為了支持數(shù)據(jù)和信息的自由流動,許多數(shù)據(jù)和信息是相互聯(lián)系的,而且通常都是無這種數(shù)據(jù)交換提供了更方便和更安
片上系統(tǒng) (SoC) 設(shè)備可實現(xiàn)更高的集成度,而高密度現(xiàn)場可編程門陣列 (FPGA) 可讓更多功能集成到工業(yè)系統(tǒng)中。 盡管如此,由于現(xiàn)在工業(yè)系統(tǒng)所扮演的角色,以前需要多種產(chǎn)品的
所有內(nèi)含音頻功率放大器的電子設(shè)備,例如立體聲電視機以及多通道AV接收機,通常都有一個重要的指標,即輸出功率,該指標是指所能提供的最大音量,這對于許多消費者來說是一
小型用戶設(shè)備的天線設(shè)計多年來一直依賴于不平衡設(shè)計的使用 - 通常是單極天線和倒L天線的巧妙變體。隨著設(shè)備尺寸的減小,不平衡天線變得越來越成問題,因為它們的輸入阻抗和
輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)提供輪胎壓力或故障異常的早期預(yù)警。 TPMS單獨使用或與其他車輛電子系統(tǒng)結(jié)合使用,對于乘客安全,車輛操縱和輪胎使用壽命起著至關(guān)重要的作用。作為大
通過在EmberZNet PRO平臺上使用ZigBee Light Link(ZLL)標準實施照明控制解決方案,設(shè)計人員可以利用強大且可互操作的網(wǎng)絡(luò)解決方案來解鎖新的,令人興奮的以消費者為中心的照
一、電動機接線一般常用三相交流電動機接線架上都引出6個接線柱,當電動機銘牌上標為Y形接法時,D6、D4、D5相連接,D1~D3接電源;為△形接法時,D6與D1連接,D4與D2連接,D5
隨著數(shù)碼產(chǎn)品的飛速發(fā)展和迅速普及,數(shù)碼產(chǎn)品的內(nèi)部器件也面臨了更高的要求,由于大多數(shù)便攜式數(shù)碼產(chǎn)品例如手機,數(shù)碼相機,MP3, PMP以及數(shù)碼相框都會需要顯示模塊,其中的
0 引言印制線路板(PCB)提供電路元件和器件之間的電氣連接,是各種電子設(shè)備最基本的組成部分,它的性能直接關(guān)系到電子設(shè)備質(zhì)量的好壞。隨著電子技術(shù)的發(fā)展,各種電子產(chǎn)品經(jīng)
許多雷達系統(tǒng)要求低相位噪聲以最大限度抑制雜波。高性能雷達需要特別關(guān)注相位噪聲,導(dǎo)致在降低頻率合成器的相位噪聲和表征頻率合成器部件的相位噪聲方面投入了大量的設(shè)計資
IGBT是電力電子裝置的CPU,在電力電子變流和控制中起著舉足輕重的作用。變頻器中,IGBT模塊更為重要。但是,IGBT模塊會經(jīng)常出現(xiàn)爆炸的情況。下面,小編就結(jié)合案例具體分析
現(xiàn)在由于生產(chǎn)工藝的進步,出廠的篩選、檢測都很嚴格,我們一般判斷只要判斷MOS管不漏電、不擊穿短路、內(nèi)部不斷路、能放大就可以了,方法極為簡單:采用萬用表的R×10
關(guān)于MOS管一直是工程師熱衷討論的話題之一,于是我們整理了常見及不常見的MOS管的相關(guān)知識,希望對各位工程師有所幫助。下面讓我們一起來聊聊MOS管這個非常重要的元器件吧
在鄰居家的私人車道上、在超市中,或越來越多地,在家庭和工作單位之間的高速公路上,幾乎無論走到哪里,你都能找到它。它既不太復(fù)雜也不很昂貴,但在我們的日常生活中有廣
本文介紹了采用低成本、高效率的升壓型電源管理芯片CP212X系列產(chǎn)品實現(xiàn)多路正負電源輸出,結(jié)合TFT模組供電的需求,給出了基于CP212X實現(xiàn)的TFT模組供電系統(tǒng)方案,文中詳細討
解決EMI問題的辦法很多,現(xiàn)代的EMI抑制方法包括:利用EMI抑制涂層、選用合適的EMI抑制零配件和EMI仿真設(shè)計等。電源匯流排在IC的電源引腳附近合理地安置適當容量的電容,可
許多雷達系統(tǒng)要求低相位噪聲以最大限度抑制雜波。高性能雷達需要特別關(guān)注相位噪聲,導(dǎo)致在降低頻率合成器的相位噪聲和表征頻率合成器部件的相位噪聲方面投入了大量的設(shè)計資