衛(wèi)星通信簡單地說就是地球上(包括地面和低層大氣中)的無線電通信站間利用衛(wèi)星作為中繼而進行的通信。衛(wèi)星通信系統(tǒng)由衛(wèi)星和地球站兩部分組成。衛(wèi)星通信的特點是:通信范圍大;只要在衛(wèi)星發(fā)射的電波所覆蓋的范圍內(nèi),從任何兩點之間都可進行通信。
時隔兩年,華為終于發(fā)布了旗下Mate50系列手機。線上平臺在開啟預售的十分鐘內(nèi)被搶購一空。日前,新消費日報記者通過門店走訪發(fā)現(xiàn),盡管只支持4G通信,但線下門店的首批Mate50系列手機也都售罄。不過,這種“新機熱”可能僅在官方渠道存在。
機構統(tǒng)計顯示,6月份,全球芯片平均交貨周期為27周,比5月份略微縮短0.1周,但仍然超過半年時間。而對比疫情前的2019年,芯片平均交貨周期只有兩個月左右,這個巨大差距說明當前芯片供應仍然偏緊。
曼谷2022年9月17日 /美通社/ -- 全球領先的ICT(信息與通信)基礎設施提供商華為的年度旗艦活動華為全聯(lián)接大會2022(Huawei Connect 2022)之旅首站將于9月21日在泰國曼谷開啟,與全球客戶和合作伙伴共同探討最新的ICT創(chuàng)新和共贏戰(zhàn)略。 以"...
深圳2022年9月16日 /美通社/ -- 近日,國際獨立第三方檢測、檢驗和認證機構德國萊茵TUV(以下簡稱“TUV萊茵”)向華為終端有限公司(以下簡稱“華為”)的心電分析提示軟件(英文名稱:ECG App)及華為血壓手表(英文名稱:...
可穿戴設備即直接穿在身上,或是整合到用戶的衣服或配件的一種便攜式設備。可穿戴設備不僅僅是一種硬件設備,更是通過軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來實現(xiàn)強大的功能,可穿戴設備將會對我們的生活、感知帶來很大的轉變。
HUAWEI Mate 50是華為研發(fā)的手機產(chǎn)品,首發(fā)搭載鴻蒙操作系統(tǒng)3.0。北京時間2022年9月6日14:30,在華為秋季新品發(fā)布會上,華為消費者業(yè)務CEO余承東宣布,華為Mate50手機起售價為4999元,Mate50 Pro起售價6799元,Mate50 RS保時捷設計版售價12999元。
9月15日,華為Mate50系列攜手AITO問界M5 EV驚艷亮相2022北京時裝周。新潮好物手機與時尚動感車型與時裝周交相輝映,為觀眾呈現(xiàn)出了一場時尚文化饕餮盛宴。
9月6日,華為新機發(fā)布會正式召開,消費者期待已久的Mate50系列手機也正式亮相。不過令人嘆息的是,華為此次的新機依舊無法支持5G。眾所周知,由于華為在5G芯片上受到鉗制,導致近兩年來的新機均無法支持5G信號連接。不過,這一問題可能將在明年的華為Mate60系列上得到解決。
9月6日下午與9月8日凌晨,華為與蘋果前后召開秋季新品發(fā)布會,發(fā)布了旗下最具代表性的產(chǎn)品系列Mate50和iPhone14。在此之前,由于眾所周知的原因,華為已經(jīng)兩年沒有發(fā)布高端旗艦新機。
華為官方發(fā)布的2021年可持續(xù)發(fā)展報告顯示,2021年研發(fā)費用支出為1427億人民幣,約占全年收入的22.4%。截止2021年,華為全球已有19.5萬員工,其中,從事研究與開發(fā)的人員約10.7萬,占員工總數(shù)的54.8%。(全球企業(yè)動態(tài))...
算法、算力和數(shù)據(jù)是人工智能三大核心要素,也是人工智能的三大基石。AI 算法持續(xù)突破創(chuàng)新,模型復雜度指數(shù)級提升的同時,準確率和效率也在不斷提高,在各個細分領域應用加速落地。
9月6日,在華為Mate 50系列及全場景新品秋季發(fā)布會上,華為與賽力斯聯(lián)合推出的問界M5 EV正式上市,補貼后起售價為28.86萬元。這也是問界品牌的首款純電SUV車型,是華為和賽力斯合作的第四款車型。根據(jù)問界的官方數(shù)據(jù),截至9月6日,這款車型已經(jīng)獲得超過3萬輛訂單,看起來又將是一款成功在望的新車型。
9月5日消息,華為Mate 50系列及全場景新品秋季發(fā)布會將于明日下午舉行,預計將有Mate 50、Mate 50Pro、Mate 50RS保時捷設計等,都是4G機型,可配5G通信手機殼。
9月5日上午消息,華為消費者業(yè)務CEO余承東表示,9月6日華為Mate50系列及全場景新品秋季發(fā)布會要發(fā)布的全新技術,讓信號超越地面,讓通信時刻相聯(lián)。
2022智博會期間,華為無線網(wǎng)絡產(chǎn)品線副總裁甘斌在5G創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇發(fā)表了題為“5G開創(chuàng)數(shù)字經(jīng)濟新局面,聚力共筑智能未來”的主題演講。甘斌表示,“數(shù)字經(jīng)濟時代,信息化的質量決定著發(fā)展的質量。中國5G產(chǎn)業(yè)已取得了初步的領先,未來幾年需要沿著5G成功的路徑,既要做好當前技術價值的兌現(xiàn),也要有序推進5.5G的產(chǎn)業(yè)節(jié)奏,實現(xiàn)‘萬兆下行、千兆上行、千億聯(lián)接’的網(wǎng)絡能力的躍升,從5G商用領先走向5.5G商用領先?!?/p>
蘋果搞了五年的衛(wèi)星通信,華為要搶先發(fā)布了。蘋果今年秋季發(fā)布會邀請函的“太空”主題,讓不少業(yè)內(nèi)人士猜測,蘋果iPhone 14系列將會支持傳言已久的“衛(wèi)星通信(satellite communication)”功能。
施耐德電氣認為,智能家居單品可以單點化地滿足用戶在家居生活中的需求,但從長遠來看,在缺少系統(tǒng)預設場景的基礎下,僅憑多個智能單品的疊加難以到達真正的智能家居程度,難以形成智慧的“生命力”;尤其對于考慮裝修或重新裝修的用戶,則更應將智能家居系統(tǒng)的架設前置納入家裝設計,不僅便于日后對智能設備的管理,也能夠讓智能家居真正為生活帶來便捷與舒適。
9月1日,華為ECG App(華為心電分析提示軟件)獲得歐盟CE MDR醫(yī)療器械認證,獲得了進入歐盟及歐洲貿(mào)易自由區(qū)國家市場的通行證。
隨著對碳中和目標的趨進,新能源代替化石能源是全世界所共同追求的方向,作為世界碳排放最大的中國來說甚至有著更快的迭代速度,尤其從今年國內(nèi)的新能源汽車市場就能看出端倪。蔚小理一直是新能源汽車市場的三座大山,但是從今年8月的交付數(shù)據(jù)可以看出,新能源汽車賽道的新秀異軍突起,說明行業(yè)格局在不斷變換。