發(fā)動機
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伊朗“曙光”戰(zhàn)機夭折？第四代戰(zhàn)機研制腳步未停，“征服者”313隱身戰(zhàn)斗機上線
伊朗本身是個具備初等工業(yè)基礎(chǔ)的國家，所以一直都在研發(fā)屬于自己的國產(chǎn)戰(zhàn)斗機。例如，長的很像F-5的“閃電”戰(zhàn)斗機，只不過把單垂尾變成了雙垂尾。至于為什么這么改進，伊朗人可能會覺得當(dāng)時雙垂尾會帶來F
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為明確小型無人機安全標(biāo)準(zhǔn)，日本民間業(yè)界團體啟動安全性認(rèn)證制度
斯巴魯、雅馬哈發(fā)動機、日立制作所等日本國內(nèi)制造商組成的民間業(yè)界團體“日本產(chǎn)業(yè)用無人航空器工業(yè)會”(JUAV)23日宣布，該組織已啟動工業(yè)用小型無人機安全性認(rèn)證制度。鑒于無人機的普及，該制度旨在明
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我國為何只購買24架蘇35？蘇35戰(zhàn)機航電系統(tǒng)早已落伍
近日，著名軍事評論家席亞洲在一周軍評中透露，解放軍在剛剛裝備蘇35時，對其評價非常高，但是使用一段時間后，蘇35在航電性能方面的劣勢逐漸顯露出來。在與友鄰部隊的國產(chǎn)三代半戰(zhàn)機“對抗”演習(xí)中，具備
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西飛機場現(xiàn)9架運20、11架轟6K，我國大飛機產(chǎn)量正大步向前
做為填補我國國產(chǎn)大型運輸機空白的運20，其一舉一動都牽動著網(wǎng)友們的心。自2016年服役以來，大家看著其數(shù)量從4架增加到5架，再到7架；對其增加速度，有欣喜，也有遺憾。轟-6K則是另外一番光景，雖
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法國達索·布雷蓋公司幻影系列戰(zhàn)斗機為何如此暢銷？性價比高，性能優(yōu)異
從飛機剛發(fā)明直到一戰(zhàn)結(jié)束，法國一直是航空業(yè)的領(lǐng)袖，但二戰(zhàn)早期法國被德國侵占，其航空業(yè)遭到了毀滅性的打擊，戰(zhàn)后法國開始奮起直追，其中誕生了一個著名的飛機制造公司——達索·布雷蓋公司，創(chuàng)始人達索憑借
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臺軍升級版F-16V自信“單挑”殲20戰(zhàn)機？能比過殲-10C再說吧
據(jù)美國“空軍”月刊雜志AIRFORCES MONTHLY網(wǎng)站報道，臺軍升級的F-16V日前已經(jīng)開始試飛。此前這架飛機自6月以來一直在進行地面高速滑行試驗。自去年1月份開始，臺軍就將F-16A/B
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我國首架A321neo飛機問世，采用了新一代發(fā)動機和鯊鰭小翼最新科技
2018年9月19日，空中客車公司日前在位于德國漢堡的工廠向中國的載旗航空公司中國國際航空公司（以下簡稱國航）交付其首架空客A321neo飛機。截至2018年8月底，國航共運營著203架空客飛機
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億華通致力于打造國際最具實力的氫燃料電池發(fā)動機制造企業(yè)
盡管目前IPO監(jiān)管趨嚴(yán)，卻仍然阻擋不了新三板公司“前仆后繼”沖向A股市場的強烈熱情。日前，北京億華通科技股份有限公司（以下簡稱億華通）發(fā)布關(guān)于上市輔導(dǎo)備案的公告，此舉表明，億華通強勢出擊，進入I
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打造純電動平臺有什么必要性
只有開發(fā)純電專屬平臺，才能真正滿足純電技術(shù)的要求、發(fā)揮純電驅(qū)動的優(yōu)勢。 這兩年純電技術(shù)的發(fā)展有目共睹，車型、整體銷量的增長也讓人們切身感受到純電取代燃油不再是一句空話。 然而我們
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簡要分析變速器原理構(gòu)成及作用
變速器是用來改變來自發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比，又稱變速箱。變速器由變速傳動機構(gòu)和操縱機構(gòu)組成，有些汽車還有動力輸出機構(gòu)。傳動機構(gòu)大多用普通齒輪傳動，也有的
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一文了解變速器結(jié)構(gòu)特點及分類
相信各位對變速器都有著一定的了解，變速器是將發(fā)動機的轉(zhuǎn)速一定的情況下，輸出不同的轉(zhuǎn)速，并且可以控制轉(zhuǎn)向。在低轉(zhuǎn)速時可以輸出較大的扭矩，在高轉(zhuǎn)速時會有比較好的效率，但扭矩較低。所以機器在啟動的時候
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淺談汽車變速器工作原理及結(jié)構(gòu)
如今人均生活水平都提高了，很多人都擁有了自己的汽車，從而方便了自己出行。有車的朋友都知道，汽車變速器是汽車的核心部件之一，汽車的作用就是發(fā)動機的輸出轉(zhuǎn)速非常高，最大功率及最大扭矩在一定的轉(zhuǎn)速區(qū)出
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全球首次 中國民營火箭發(fā)動機“焦點一號”二次啟動成功
5月27日，中國民營火箭公司星際榮耀宣布“焦點一號”（代號“JD-1”）可重復(fù)使用液氧甲烷發(fā)動機成功完成二次啟動長程500秒試車，此舉標(biāo)志著中國火箭發(fā)動機成為全球首臺具備二次啟動能力的液氧甲烷發(fā)動機。
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最具代表的小排量發(fā)動機大盤點 國內(nèi)各大車企自主研發(fā)已步入正軌
前不久才公布了沃德十佳榜單，在其中很明顯能發(fā)現(xiàn)美國人仍偏好大排量的發(fā)動機，僅給了2．0T兩個席位，至于更小排量就自然無法入榜。但出于國內(nèi)形勢或政策的緣由，自主品牌近年來將研發(fā)重心一直都放在小排量
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波音新中型客機NMA將成為波音在B787之后第一款全新設(shè)計的飛機
波音公司在巴黎航展上首次公布可能啟動“新中型客機”（NMA）項目。此后，該公司成立了NMA項目辦公室，并將777X項目前總工程師吸納到NMA項目領(lǐng)導(dǎo)團隊中。2018年9月，波音透露了NMA項目的
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關(guān)于奔馳發(fā)動機換代的常規(guī)解讀詳解
奔馳到底為什么那么急著用M264發(fā)動機替換M274發(fā)動機？ 我們分析奔馳C260動力的時候提到過M264發(fā)動機替換M274發(fā)動機這個話題。首先明確，這個話題確實有點偏“專業(yè)”，因為它涉及
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汽車噪音和異響的區(qū)別與分辨
汽車在工作過程中會發(fā)出各種各樣的響聲，這些響聲有的是正常的噪音，有些屬于汽車異響。很多時候汽車的噪音和異響是很難判別的，需要非常豐富的經(jīng)驗才能分辨清楚。所謂的噪聲是指汽車行駛在運行過程中各零部件
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空客A350飛機將配備羅羅公司下一代Ultrafan發(fā)動機
空客A350的遄達XWB發(fā)動機成為了羅羅公司的一大亮點?？湛凸?yīng)鏈的一位高管表示，目前執(zhí)飛的空客A350飛機達到了240架，在2019年、2020年和2021年，空客A350的年交付量將增加至1
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UltraFan將重新定義噴氣飛機發(fā)動機
羅爾斯-羅伊斯工程師在英國德比成功測試了UltraFan發(fā)動機設(shè)計方案的關(guān)鍵部件。UltraFan將重新定義噴氣飛機發(fā)動機，顯著降低重量、噪音和油耗，較第一代遄達發(fā)動機燃油效率提升25%。
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全日空首架A380客機已在德國進行發(fā)動機測試
當(dāng)?shù)貢r間2月27日，全日空首架A380客機在德國進行發(fā)動機測試。5月24日，該架飛機將首先執(zhí)飛東京-火奴魯魯航線。 全日空總計訂購了3架A380飛機，成為日本首家訂購這一超級客機的航空公
