據(jù)車事小說(shuō)了解到,合資公司中,雙方持股比例為50:50。戴姆勒出行和吉利集團(tuán)(新業(yè)務(wù))將分別在董事會(huì)中席位各占一半。
中芯晶圓項(xiàng)目?jī)H是大江東重大項(xiàng)目推進(jìn)的一個(gè)縮影。2017年以來(lái),大江東新引進(jìn)重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目20個(gè),總投資532億元。目前,已在建的重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目15個(gè),其中格力電器杭州智能電器產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目已進(jìn)入試生產(chǎn)、吉利新能源汽車整車項(xiàng)目計(jì)劃于年底投產(chǎn)。
據(jù)悉,吉利將選址地定在新灘經(jīng)合區(qū)二期用地,規(guī)劃總用地800畝,總投資80億元,建設(shè)電池及模組生產(chǎn)線和研發(fā)中心、綜合辦公樓、物流配選中心等。項(xiàng)目分兩期實(shí)施建設(shè),計(jì)劃2018年完成選址和前期工作,2020年建成投產(chǎn)。
毫米波雷達(dá)是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛不可或缺的關(guān)鍵環(huán)節(jié),以此為合作起點(diǎn),恩智浦將圍繞汽車ADAS傳感器、數(shù)據(jù)融合,安全控制以及通信、車載網(wǎng)絡(luò)等應(yīng)用領(lǐng)域,為吉利汽車提供更具有針對(duì)性的國(guó)際領(lǐng)先水平解決方案。汽車從簡(jiǎn)單的交通工具,正在逐步演進(jìn)成能夠自主感知、響應(yīng)客觀環(huán)境的計(jì)算平臺(tái),最終,將成為移動(dòng)的智能樞紐。
第一代產(chǎn)品Transition預(yù)售價(jià)約為19萬(wàn)美元,太力飛行車將在今年10月份左右開(kāi)始第一款產(chǎn)品Transition的預(yù)訂工作,但首批用戶將主要針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)。
騰訊公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬化騰在北京表示,中國(guó)高鐵的“鐵粉”正在迅速增長(zhǎng),如果運(yùn)營(yíng)好這些“鐵粉”,鐵路未來(lái)很可能成為中國(guó)最大的互聯(lián)網(wǎng)公司之一。
吉利全新混動(dòng)K車型正式定名為“博瑞GE”,基于吉利KC平臺(tái)打造,是“藍(lán)色吉利行動(dòng)”戰(zhàn)略下的首款旗艦車型。繼新車外觀圖片公布后,網(wǎng)上車市從吉利汽車官方獲得了博瑞GE的內(nèi)飾圖。博瑞GE內(nèi)飾設(shè)計(jì)較吉利此前車型有了顛覆性的創(chuàng)新,中控采用一體式的大屏所覆蓋,實(shí)車將于4月9日正式發(fā)布。
據(jù)悉,阿里旗下高德地圖和吉利汽車日前達(dá)成合作,雙方將在車載導(dǎo)航、位置服務(wù)、交通大數(shù)據(jù)及阿里生態(tài)等領(lǐng)域展開(kāi)深入探索。以2018款博越為代表的吉利汽車旗下全部車型均將搭載最新高德地圖車機(jī)版。
比亞迪和吉利,這兩個(gè)中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展中日益崛起的自主品牌,之前或許并不被國(guó)人看好,但是隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)在國(guó)家汽車工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略中的地位的升高,隨著這兩家企業(yè)新能源汽車產(chǎn)品的市場(chǎng)保有量的升高,這兩家民企開(kāi)始越來(lái)越多地受到了關(guān)注。
以甲醇為燃料的汽車。甲醇是主要由煤經(jīng)過(guò)汽化加氫而生成的液體,其性能與汽油接近,也可以用于點(diǎn)燃式的發(fā)動(dòng)機(jī)。隨著新能源汽車的快速發(fā)展,甲醇汽車也逐漸走進(jìn)人們的生活。
中國(guó)汽車制造商浙江吉利控股集團(tuán)將會(huì)在近日發(fā)出投標(biāo),爭(zhēng)取與陷入困境的馬來(lái)西亞車企寶騰結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴,并計(jì)劃獲得后者51%的股權(quán)。與此同時(shí),法國(guó)汽車制造商PSA、雷諾及日本汽車制造商鈴木也有意參與競(jìng)標(biāo)寶騰股份收購(gòu),這無(wú)疑使得競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。如果吉利能夠控股寶騰,將為該公司在馬來(lái)西亞和東南亞市場(chǎng)的發(fā)展拓寬道路,中國(guó)自主品牌進(jìn)軍東南亞市場(chǎng)又添了一個(gè)生力軍。東南亞市場(chǎng)人口眾多,潛力巨大,再加上中國(guó)政府“一帶一路”政策的持續(xù)推進(jìn),自主品牌紛紛出征東南亞市場(chǎng)。
根據(jù)吉利汽車“藍(lán)色行動(dòng)”的規(guī)劃,到2020年其新能源車型將占到總體銷售的90%,為此有必要進(jìn)一步升級(jí)旗下新能源車型的相關(guān)技術(shù)。
在過(guò)去的2016年,可以說(shuō)是自主品牌SUV集中爆發(fā)的一年。要知道以前排隊(duì)等車的情況只會(huì)出現(xiàn)在合資車型中,而現(xiàn)在這種情況更多的是出現(xiàn)在了自主品牌車型中。
吉利旗下高端品牌LYNK&CO的首款量產(chǎn)SUV車型亮點(diǎn)在于將提供多種動(dòng)力系統(tǒng),包括1.5T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、混動(dòng)系統(tǒng)以及純電動(dòng)系統(tǒng)。
吉利汽車曾宣布“2020年新能源汽車銷量將占整體90%以上”的戰(zhàn)略目標(biāo),吉利將在浙江義烏建立“吉利英倫新能源整車生產(chǎn)基地”。目前,吉利在新能源領(lǐng)域僅有帝豪EV一款車型。
吉利汽車此前提出過(guò)2020戰(zhàn)略,眼下距離其戰(zhàn)略實(shí)施僅剩下不到5年時(shí)間。網(wǎng)通社從吉利汽車官方獲悉,“吉利汽車20200戰(zhàn)略”已于本月5日正式發(fā)布:吉利汽車集團(tuán)到202
通過(guò)語(yǔ)音駕駛控制車輛,現(xiàn)在已從好萊塢電影“007”中走向了現(xiàn)實(shí)。正在此間舉行的第十三屆長(zhǎng)春國(guó)際車展上,多家中國(guó)自主品牌參展車企都發(fā)布了自行研制的智能網(wǎng)聯(lián)汽
吉利汽車在廣州車展前夕正式發(fā)布其新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略——“藍(lán)色吉利行動(dòng)”,這也是吉利集團(tuán)第一次宣布公司的新能源汽車戰(zhàn)略:2020年前后實(shí)現(xiàn)新能源車
日前,吉利宣布,即將在廣州車展之前公布其新能源戰(zhàn)略。這是吉利汽車近年來(lái)首次發(fā)布完整的新能源規(guī)劃和藍(lán)圖。對(duì)于吉利汽車而言,可謂意義重大。值得注意的是,吉利并不是新
對(duì)于很多人來(lái)說(shuō),處理垃圾是一個(gè)很輕松的活。一般人看來(lái),只需要開(kāi)著垃圾車在固定的地點(diǎn)來(lái)回轉(zhuǎn)悠,將垃圾裝到垃圾車上,再把車開(kāi)到指定的收放站倒掉就行。但其實(shí)倒垃圾也是個(gè)技術(shù)活,尤其是在電子產(chǎn)品的發(fā)展越來(lái)越快