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人臉識(shí)別背后存在的安全隱患不容忽視
前日從新聞中得知，北京地鐵將要應(yīng)用人臉識(shí)別技術(shù)，來(lái)對(duì)乘客實(shí)施分類(lèi)安檢，理由是提高乘客的通行效率。
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上海電氣泰雷茲助力武漢第一條跨城地鐵—11號(hào)線葛店段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
2021年1月1日，武漢地鐵11號(hào)線葛店段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
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上海電氣泰雷茲助力青島互聯(lián)互通線路——青島8號(hào)線北段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
2020年12月24日，青島8號(hào)線北段(膠州北站-青島北站)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
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百度地圖App突然崩潰？官方暫無(wú)回應(yīng)
9月17日，記者發(fā)現(xiàn)，百度地圖App公交路線查詢(xún)中無(wú)法顯示地鐵方案，僅顯示公交車(chē)方案，當(dāng)用戶(hù)選擇地鐵優(yōu)先則會(huì)顯示沒(méi)有該方案，請(qǐng)選擇其他出行方案。
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深圳地鐵站命名“華為”是否合規(guī)？官方回應(yīng)
近日，深圳地鐵10號(hào)線正式開(kāi)通，在華為公司坂田基地周邊設(shè)立三站，分別名為貝爾路站、華為站、崗頭站，其中華為站迅速成為網(wǎng)紅打卡點(diǎn)，但也有人提出質(zhì)疑，使用公司企業(yè)名作為地鐵站名，是否合規(guī)？ 事實(shí)上，深圳市
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不比小米的差：深圳地鐵用上 “透明電視”
還記得小米上周發(fā)布的售價(jià)近 5 萬(wàn)塊的 “透明電視”嗎？當(dāng)時(shí)，在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)公布售價(jià)之前，雷軍頻頻表示，“這款電視特別特別貴，大家看看就好……”就是這樣一項(xiàng)技術(shù)，在時(shí)隔一周后的今天，出現(xiàn)在了深圳地鐵新開(kāi)
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威達(dá)工控機(jī)功能介紹及應(yīng)用
一、概述 用于乘客自助式購(gòu)買(mǎi)非接觸式IC卡車(chē)票?？山邮苋嗣駧庞矌?、紙幣并出售一張或多張車(chē)票，具備硬幣找零功能。是城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的重要設(shè)備之一。一
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深圳地鐵華為站開(kāi)通：成網(wǎng)紅打卡地
8月18日上午，深圳地鐵6號(hào)線、10號(hào)線正式開(kāi)通，其中華為站也成為了一個(gè)網(wǎng)紅打卡地，不少人帶著各種品牌的手機(jī)前去打卡，頗有趣味。 從技術(shù)角度來(lái)看，6號(hào)線和10號(hào)線是國(guó)內(nèi)第一次單線全部應(yīng)用華為城軌云解決
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深圳地鐵 6 號(hào)線、10 號(hào)線采用華為城軌云，已實(shí)現(xiàn) 5G 全覆蓋
8月18日消息 8 月 18 日上午，深圳地鐵 6 號(hào)線、10 號(hào)線正式開(kāi)通，這是國(guó)內(nèi)第一次單線全部應(yīng)用華為城軌云解決方案的地鐵線路，也是深圳首批 5G 全覆蓋地鐵線，在國(guó)內(nèi)軌道交通行業(yè)中應(yīng)用云計(jì)算
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上海率先出手：擬禁止地鐵上電子設(shè)備外放、攜帶滑板車(chē)等
得益于快速、不晚點(diǎn)等優(yōu)勢(shì)，地鐵出行在大城市綠色出行中所占的比重越來(lái)越高，不過(guò)，即便是公共交通工具，依然有一些不文明、不規(guī)范的行為存在。 據(jù)媒體報(bào)道，上海方面本周召開(kāi)意見(jiàn)征詢(xún)會(huì)，就《上海軌道交通乘客守則
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武漢地鐵屏蔽門(mén)被撞粉碎 官方：維保施工設(shè)備侵限
今天早些時(shí)候，網(wǎng)上流傳的一則視頻稱(chēng)，武漢地鐵3號(hào)線某站臺(tái)的屏蔽門(mén)被撞得粉碎，引發(fā)網(wǎng)友猜測(cè)。 經(jīng)媒體核實(shí)，事情發(fā)生在8月2日凌晨3時(shí)34分許，是武漢地鐵的非運(yùn)營(yíng)時(shí)段，3號(hào)線武漢商務(wù)區(qū)站的一排站臺(tái)屏蔽
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深圳地鐵用上“智慧車(chē)窗”：比小米更牛的“透明電視”
眾所周知，小米上周發(fā)布的售價(jià)近5萬(wàn)塊的“透明電視”，當(dāng)時(shí)，在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)公布售價(jià)之前，雷軍頻頻表示，“這款電視特別特別貴，大家看看就好……”就是這樣一項(xiàng)技術(shù)，在時(shí)隔一周后的今天，出現(xiàn)在了深圳地鐵新開(kāi)通的6號(hào)線、10號(hào)線的車(chē)窗上。
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中國(guó)首列無(wú)人駕駛地鐵運(yùn)行 時(shí)速最高80公里
最新消息，日前香港鐵路有限公司南港島線正式開(kāi)通，這并非一條普通的地鐵線，它是全國(guó)首條運(yùn)營(yíng)全自動(dòng)駕駛地鐵車(chē)輛的線路，預(yù)計(jì)南港島線東段將于12月28日正式啟用。 據(jù)了解，該線路地鐵車(chē)
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上海電氣泰雷茲獲得鄭州地鐵 6 號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)合同
上海電氣泰雷茲(泰雷茲在華合資企業(yè))將為鄭州地鐵 6 號(hào)線一期工程提供創(chuàng)新的 TSTCBTC?2.0 信號(hào)系統(tǒng)，該系統(tǒng)旨在通過(guò)創(chuàng)造高水平的冗余和可用性實(shí)現(xiàn)“零運(yùn)營(yíng)中斷”。
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地鐵LED顯示屏的種類(lèi)，你知道嗎？
你知道地鐵LED顯示屏的種類(lèi)有哪些嗎?近些年來(lái)隨著小間距LED顯示技術(shù)的發(fā)展，LED顯示屏的畫(huà)質(zhì)越發(fā)高清細(xì)膩并攻破了低亮高灰難題，這打破了LED顯示屏只能用于戶(hù)外領(lǐng)域的定律，也因此LED顯示屏被不斷應(yīng)用于地鐵廣告在內(nèi)的室內(nèi)工程顯示領(lǐng)域。
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乘客電池自燃致成都地鐵停車(chē) 官方：請(qǐng)使用正規(guī)廠家產(chǎn)的充電寶
6月19日，據(jù)@成都地鐵 官方微博消息，當(dāng)日上午地鐵4號(hào)線一節(jié)車(chē)廂有乘客攜帶的電池發(fā)生自燃，目前已正常運(yùn)行。 消息稱(chēng)，今早8點(diǎn)左右，地鐵4號(hào)線一節(jié)車(chē)廂有乘客攜帶的電池發(fā)生自燃，工作人員已立即進(jìn)行安全
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全國(guó)首創(chuàng)! 哈爾濱地鐵戴口罩也能“刷臉”乘地鐵
7月1日，哈爾濱地鐵“戴口罩刷臉乘車(chē)”系統(tǒng)正式上線，哈爾濱地鐵也成為全國(guó)首條支持戴口罩人臉識(shí)別過(guò)閘進(jìn)出站的城市地鐵。 據(jù)了解，乘客在手機(jī)APP端錄入人臉信息時(shí)，系統(tǒng)會(huì)3D掃描乘客本人面部特征。同時(shí)，閘機(jī)端系統(tǒng)也適用于各類(lèi)復(fù)雜光線環(huán)境，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)乘客的雙目紅外活體檢測(cè)，自動(dòng)抓取人臉圖像。
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福州地鐵倡導(dǎo)乘地鐵要掃描二維碼進(jìn)行實(shí)名登記
前段時(shí)間，為了有效地防控新冠肺炎疫情，方便精準(zhǔn)追溯相關(guān)接觸者，進(jìn)一步保障乘客的生命安全和身體健康，福州地鐵倡導(dǎo)市民掃描二維碼進(jìn)行疫情防控乘車(chē)實(shí)名登記。
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地鐵屏蔽門(mén)CAN總線故障排查流程
摘要：地鐵是人們出行的重要交通工具，隨著地鐵線路全面鋪設(shè)，人們對(duì)于地鐵的安全性能越來(lái)越關(guān)注，尤其是地鐵屏蔽門(mén)的可靠性，那么在復(fù)雜的地鐵控制系統(tǒng)中，如何進(jìn)行地鐵屏蔽門(mén)CAN總線故障排查呢?本文將做詳細(xì)介紹。
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新增6城 312個(gè)城市能刷華為手機(jī)乘公交地鐵了：方便還能省錢(qián)
用手機(jī)NFC刷卡乘坐公交地鐵，已經(jīng)成為很多人日常生活中必不可少的一部分。今日，華為花粉俱樂(lè)部宣布了一項(xiàng)好好消息，Huawei Pay交通卡近期已新增六個(gè)城市，具體包括： 蘭州公交一卡通、金華市民卡·八
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