對于地鐵建設(shè)來說,安全是一切工作的前提和根本,沒有安全就無談工作。在濟(jì)南地鐵3號線的施工建設(shè)中,從開工前到施工結(jié)束,安全步驟一共分為了三步:開工前的安全規(guī)劃、施工中的安全施工、后期的安全保障工作。在每一項工作內(nèi)容和細(xì)節(jié)中,負(fù)責(zé)人都把安全放在至高的位置。
11月26日,鄭州地鐵創(chuàng)新之路成果展在鄭州地鐵1號線紫荊山站舉行,人臉識別乘坐地鐵、接觸網(wǎng)驅(qū)鳥器等80多項創(chuàng)新成果亮相展示區(qū),引來乘客駐足體驗。
6月21日,據(jù)京港地鐵官方微博消息,京港地鐵首份《顧客服務(wù)承諾》發(fā)布,該承諾披露,將積極推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工作,在4號線及大興線、14號線陸續(xù)實現(xiàn)5G信號覆蓋。
日前,有媒體根據(jù)公開資料整理了中國城市地鐵排名,截至目前全國有33座城市地鐵,另外還有部分城市采用非地鐵的其他軌道交通制式。
今日“地鐵5G車地通信全球首次應(yīng)用”發(fā)布會在深圳地鐵運(yùn)營公司召開。本次應(yīng)用的5G毫米波車地傳輸,可做到自動對準(zhǔn)、自動連接、自動身份認(rèn)證和自動上傳,全程無需人工干預(yù)。傳輸速率超過1.5Gbps。
廣州街坊近日乘坐地鐵時可能會發(fā)現(xiàn),車廂廣播里增加了“車上請勿使用移動電源”的規(guī)定。昨日,廣州地鐵公司對此回應(yīng)稱,此舉屬建議,并非強(qiáng)制性規(guī)定,為的是防止充電寶發(fā)生
明天春運(yùn)就開始了,公布一個好消息!中國鐵路老大哥重大創(chuàng)新,依托刷臉技術(shù),在廣深鐵路,用支付寶不需要提前買票,也不怕忘記帶身份證!今年春運(yùn),坐火車也能像坐地鐵一樣刷二維碼乘車了,1部手機(jī)坐火車正在成為現(xiàn)實。
支付寶今天宣布,12月1日也就是今天開始,上海、杭州、寧波的盆友,用一個APP就可以掃碼通行三城地鐵了,長三角成為國內(nèi)首個實現(xiàn)地鐵互聯(lián)互通的城市群。上海用戶到寧波、杭州,可以直接使用Metro大都會A
如今越來越多的城市支持公交、地鐵掃碼坐車,支付寶、微信也在激烈爭奪地盤。今天支付寶又帶來了一個好消息!支付寶官方披露,今年年內(nèi),上海、杭州、寧波(滬杭甬)三座城市的地鐵有望實現(xiàn)掃碼過閘互通,而支付寶正
1 地鐵雜散電流產(chǎn)生原理 地鐵牽引供電一般為直流供電,而當(dāng)直流大電流沿地面敷設(shè)的軌道流動時,直流電流除了在軌道中流動外,還會從軌道泄漏到大地,在大地中的各種金屬物體上流動,然后再回到電
2016年北京軌道交通平均票價雖然已經(jīng)達(dá)到調(diào)價條件,但地鐵票價暫不進(jìn)行調(diào)整,仍執(zhí)行現(xiàn)在價格。公交票價由于尚未達(dá)到調(diào)價條件,也不作調(diào)整。地面公交和軌道交通的調(diào)整整體納入下一調(diào)價周期累計。
前段時間,有相關(guān)人事就透露Samsung Pay中的全新公交卡功能已經(jīng)在11月15日在北京和上海進(jìn)行了三星內(nèi)部員工測試。歷經(jīng)了一個多月的調(diào)試后,12月19日,這項功能終于迎來了公測。
一輛無人駕駛的列車安全、平穩(wěn)地??吭诘罔F站,搭載乘客快速、可靠地駛向下一個車站,這幅無人駕駛畫面不再是遙不可及的夢。據(jù)介紹,2017年底,具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的我國第一條全自動運(yùn)行系統(tǒng)(簡稱“FAO&rdqu
據(jù)北京市交通委官網(wǎng)消息,北京地鐵信息發(fā)展有限公司與北京移動、聯(lián)通簽訂了多條地鐵新線4G服務(wù),成功實現(xiàn)4G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。據(jù)介紹,目前北京地鐵信息發(fā)展有限公司與北京移動公司完成了地鐵6號線二期、7號線、15號線西段
東京的地鐵線路圖看得人眼花繚亂,但與紐約與巴黎的相比,確是小巫見大巫——至少有一群理論物理學(xué)家與數(shù)學(xué)家這么認(rèn)為。