濟(jì)南地鐵3號(hào)線(xiàn)工人的安全帽上有血型還有二維碼

對(duì)于地鐵建設(shè)來(lái)說(shuō)，安全是一切工作的前提和根本，沒(méi)有安全就無(wú)談工作。在濟(jì)南地鐵3號(hào)線(xiàn)的施工建設(shè)中，從開(kāi)工前到施工結(jié)束，安全步驟一共分為了三步：開(kāi)工前的安全規(guī)劃、施工中的安全施工、后期的安全保障工作。在每一項(xiàng)工作內(nèi)容和細(xì)節(jié)中，負(fù)責(zé)人都把安全放在至高的位置。

鄭州地鐵將實(shí)行人臉識(shí)別扣費(fèi)

11月26日，鄭州地鐵創(chuàng)新之路成果展在鄭州地鐵1號(hào)線(xiàn)紫荊山站舉行，人臉識(shí)別乘坐地鐵、接觸網(wǎng)驅(qū)鳥(niǎo)器等80多項(xiàng)創(chuàng)新成果亮相展示區(qū)，引來(lái)乘客駐足體驗(yàn)。

利好消息：北京地鐵4號(hào)線(xiàn)、14號(hào)線(xiàn)將覆蓋5G信號(hào)

6月21日，據(jù)京港地鐵官方微博消息，京港地鐵首份《顧客服務(wù)承諾》發(fā)布，該承諾披露，將積極推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工作，在4號(hào)線(xiàn)及大興線(xiàn)、14號(hào)線(xiàn)陸續(xù)實(shí)現(xiàn)5G信號(hào)覆蓋。

中國(guó)城市地鐵排名出爐，看看你家上榜了嗎？

日前，有媒體根據(jù)公開(kāi)資料整理了中國(guó)城市地鐵排名，截至目前全國(guó)有33座城市地鐵，另外還有部分城市采用非地鐵的其他軌道交通制式。

地鐵5G車(chē)地通信全球首次應(yīng)用 深圳站

今日“地鐵5G車(chē)地通信全球首次應(yīng)用”發(fā)布會(huì)在深圳地鐵運(yùn)營(yíng)公司召開(kāi)。本次應(yīng)用的5G毫米波車(chē)地傳輸，可做到自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)、自動(dòng)連接、自動(dòng)身份認(rèn)證和自動(dòng)上傳，全程無(wú)需人工干預(yù)。傳輸速率超過(guò)1.5Gbps。

地鐵信息發(fā)布系統(tǒng)在華北工控BIS-6620中的實(shí)現(xiàn)

EVOC-研祥MEC-5002視頻服務(wù)器在地鐵機(jī)車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用

坐地鐵最好不用充電寶

廣州街坊近日乘坐地鐵時(shí)可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，車(chē)廂廣播里增加了“車(chē)上請(qǐng)勿使用移動(dòng)電源”的規(guī)定。昨日，廣州地鐵公司對(duì)此回應(yīng)稱(chēng)，此舉屬建議，并非強(qiáng)制性規(guī)定，為的是防止充電寶發(fā)生

像乘地鐵一樣不用提前買(mǎi)票！廣深鐵路刷支付寶就能坐車(chē)了

明天春運(yùn)就開(kāi)始了，公布一個(gè)好消息!中國(guó)鐵路老大哥重大創(chuàng)新，依托刷臉技術(shù)，在廣深鐵路，用支付寶不需要提前買(mǎi)票，也不怕忘記帶身份證!今年春運(yùn)，坐火車(chē)也能像坐地鐵一樣刷二維碼乘車(chē)了，1部手機(jī)坐火車(chē)正在成為現(xiàn)實(shí)。

這下更方便了，上海/杭州/寧波用戶(hù)用一個(gè)APP就可以通行三城地鐵了！

支付寶今天宣布，12月1日也就是今天開(kāi)始，上海、杭州、寧波的盆友，用一個(gè)APP就可以?huà)叽a通行三城地鐵了，長(zhǎng)三角成為國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)地鐵互聯(lián)互通的城市群。上海用戶(hù)到寧波、杭州，可以直接使用Metro大都會(huì)A

這下更方便了！支付寶提供支持，上海/杭州/寧波年內(nèi)地鐵掃碼互通

如今越來(lái)越多的城市支持公交、地鐵掃碼坐車(chē)，支付寶、微信也在激烈爭(zhēng)奪地盤(pán)。今天支付寶又帶來(lái)了一個(gè)好消息！支付寶官方披露，今年年內(nèi)，上海、杭州、寧波(滬杭甬)三座城市的地鐵有望實(shí)現(xiàn)掃碼過(guò)閘互通，而支付寶正

新漢NICE3100嵌入式無(wú)風(fēng)扇計(jì)算機(jī)在地鐵售檢系統(tǒng)的應(yīng)用

MoxaDA-661-CE在地鐵隧道顯示系統(tǒng)中的應(yīng)用———MoxaDA-661-CE在地鐵隧道顯示系統(tǒng)中的

淺談地鐵綜合布線(xiàn)系統(tǒng)

嵌入式實(shí)現(xiàn)地鐵雜散電流監(jiān)測(cè)裝置

　　1 地鐵雜散電流產(chǎn)生原理　　地鐵牽引供電一般為直流供電，而當(dāng)直流大電流沿地面敷設(shè)的軌道流動(dòng)時(shí)，直流電流除了在軌道中流動(dòng)外，還會(huì)從軌道泄漏到大地，在大地中的各種金屬物體上流動(dòng)，然后再回到電

北京市暫緩公交、地鐵票價(jià)調(diào)整

2016年北京軌道交通平均票價(jià)雖然已經(jīng)達(dá)到調(diào)價(jià)條件，但地鐵票價(jià)暫不進(jìn)行調(diào)整，仍執(zhí)行現(xiàn)在價(jià)格。公交票價(jià)由于尚未達(dá)到調(diào)價(jià)條件，也不作調(diào)整。地面公交和軌道交通的調(diào)整整體納入下一調(diào)價(jià)周期累計(jì)。

地鐵公交可用手機(jī)刷，Samsung Pay公交卡功能上線(xiàn)了！

前段時(shí)間，有相關(guān)人事就透露Samsung Pay中的全新公交卡功能已經(jīng)在11月15日在北京和上海進(jìn)行了三星內(nèi)部員工測(cè)試。歷經(jīng)了一個(gè)多月的調(diào)試后，12月19日，這項(xiàng)功能終于迎來(lái)了公測(cè)。

“高智商”軌道交通：我國(guó)將開(kāi)通無(wú)人駕駛地鐵

一輛無(wú)人駕駛的列車(chē)安全、平穩(wěn)地?？吭诘罔F站，搭載乘客快速、可靠地駛向下一個(gè)車(chē)站，這幅無(wú)人駕駛畫(huà)面不再是遙不可及的夢(mèng)。據(jù)介紹，2017年底，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的我國(guó)第一條全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)“FAO&rdqu

北京多條地鐵線(xiàn)實(shí)現(xiàn)4G全覆蓋

據(jù)北京市交通委官網(wǎng)消息，北京地鐵信息發(fā)展有限公司與北京移動(dòng)、聯(lián)通簽訂了多條地鐵新線(xiàn)4G服務(wù)，成功實(shí)現(xiàn)4G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。據(jù)介紹，目前北京地鐵信息發(fā)展有限公司與北京移動(dòng)公司完成了地鐵6號(hào)線(xiàn)二期、7號(hào)線(xiàn)、15號(hào)線(xiàn)西段

北京上海都上榜！世界上最復(fù)雜的15張地鐵線(xiàn)路圖

東京的地鐵線(xiàn)路圖看得人眼花繚亂，但與紐約與巴黎的相比，確是小巫見(jiàn)大巫——至少有一群理論物理學(xué)家與數(shù)學(xué)家這么認(rèn)為。