·泰雷茲為曼谷地鐵藍(lán)線新增的19個(gè)車站交付了自動(dòng)售檢票系統(tǒng)。 ·隨著地鐵藍(lán)線的客流量將從40萬(wàn)人次加倍增長(zhǎng)至80萬(wàn)人次,泰雷茲能夠有力地支持通勤量的快速增長(zhǎng)。
據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,從12月3日起,鄭州地鐵全線網(wǎng)開(kāi)通刷臉乘車,鄭州地鐵由此全面進(jìn)入刷臉時(shí)代! 在今年9月27日鄭州地鐵1號(hào)線及14號(hào)線一期開(kāi)通刷臉乘車后,這一出行黑科技就受到了廣大市民朋友的歡迎。12月
在地鐵外放抖音等視頻的行為屢見(jiàn)不鮮,自己看的熱鬧,對(duì)別人來(lái)說(shuō)卻是一種打擾,現(xiàn)在這種不文明行為終于有人管了。 《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)近日發(fā)布,對(duì)乘客在地鐵內(nèi)一系列行
12月1日,徐州將加入城市軌交互聯(lián)互通陣營(yíng),這是繼“滬杭甬溫合寧蘇錫鷺青”互聯(lián)互通后的第11座城市,地鐵“通票”范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。11城居民升級(jí)地鐵APP“Metro 大都會(huì)”,即可領(lǐng)取徐州地鐵乘車碼,不用帶卡、不用找零、不用另下APP,去徐州刷碼就能乘地鐵。徐州市民使用本市地鐵APP,去其他十城也能刷碼通行。
前段時(shí)間,記者接到一些乘客反映,有些乘客在使用“Metro大都會(huì)”的銀聯(lián)云閃付通道刷碼進(jìn)地鐵站時(shí),由于網(wǎng)絡(luò)故障導(dǎo)致二維碼無(wú)法正常顯示,最終導(dǎo)致乘客們進(jìn)不了站。
日前在武漢舉行的2019中國(guó)(武漢)國(guó)際橋梁產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,中鐵科工展示了自主研發(fā)的懸掛式單軌列車(空軌),意味著我國(guó)將成為德國(guó)、日本之后第三個(gè)掌握空軌列車技術(shù)的國(guó)家,其造價(jià)僅為地鐵的1/3。 據(jù)中鐵科
北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)線(Beijing Daxing International Airport Express),簡(jiǎn)稱為大興機(jī)場(chǎng)線(Daxing Airport Express),于2019年9月26日與北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)同步開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)線北起豐臺(tái)草橋,南至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng),途經(jīng)豐臺(tái)區(qū)、大興區(qū)。
截至2019年,我國(guó)內(nèi)地(不含港澳臺(tái)地區(qū))共有24個(gè)省份的35個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)軌道交通,運(yùn)營(yíng)線路171條,運(yùn)營(yíng)里程5295公里,2018年城市軌道交通客運(yùn)量約212.8億人次。交通運(yùn)輸部指出,出臺(tái)新規(guī)旨在推動(dòng)提高城市交通服務(wù)質(zhì)量,提升廣大乘客出行滿意度、獲得感。
近日,共享單車又漲價(jià),眼看著如今共享單車的起步價(jià)已悄然貴過(guò)普通公交車價(jià)格,1小時(shí)騎行的路程和花費(fèi)性價(jià)比已經(jīng)不如地鐵,還要不要騎成了不少市民的疑惑。盡管連續(xù)漲價(jià),部分市民還是對(duì)共享單車熱情不減。
1971年,我國(guó)第一條地鐵—;—;北京地鐵1號(hào)線正式開(kāi)通,到今天已48年,目前國(guó)內(nèi)開(kāi)通地鐵的城市已有35個(gè),其中最新開(kāi)通的是江蘇常州。 9月21日,歷經(jīng)五年建設(shè)的常州地鐵1號(hào)線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。另外在國(guó)慶
尊老愛(ài)幼是中華民族的傳統(tǒng)美德,給有需要的老人孩子讓座是生活中再正常不過(guò)的了,但讓座是自愿,不是道德綁架。而近日發(fā)生在長(zhǎng)沙地鐵上“大爺強(qiáng)行霸座”一事引起不少人的關(guān)注。 據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,8月20日下午5點(diǎn)
如今國(guó)內(nèi)軌道交通建設(shè)如火如荼,但隨著路網(wǎng)日益密集,彼此影響也在所難免,甚至導(dǎo)致事故。 8月6日,北京地鐵官微通報(bào),由于受相鄰地鐵17號(hào)線施工影響,在不影響6號(hào)線正常運(yùn)營(yíng)的情況下,北京地鐵公司近期對(duì)6號(hào)
8月5日消息,據(jù)《南華早報(bào)》報(bào)道,乘車碼正日益滲透到中國(guó)各地城市的公交車和地鐵,你或許覺(jué)得這種二維碼支付會(huì)帶來(lái)便利,但實(shí)際上它可能會(huì)讓你的通勤時(shí)間變得更長(zhǎng)。 想象一下,在大城市的高峰時(shí)段乘坐地鐵。在你
近日,有國(guó)內(nèi)媒體匯總了新中國(guó)成立以來(lái)的國(guó)內(nèi)城市地鐵建設(shè)情況,并列出了中國(guó)城市地鐵排名,快來(lái)看看你所在城市排第幾名吧。 榜單按照目前城市已經(jīng)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)的地鐵里程數(shù)進(jìn)行排名,前五名分別是上海、北京、廣州、深
大明星出門(mén)乘坐公共交通工具并不罕見(jiàn),但是你見(jiàn)過(guò)姚明坐地鐵嗎?從視頻看,身高達(dá)2.26米的姚明在地鐵車廂內(nèi)完全直不起腰來(lái),只能屈膝彎腰低頭,一臉的無(wú)可奈何。尤其是車門(mén)關(guān)閉的時(shí)候,姚明身后的背包有所阻擋,
據(jù)官方發(fā)布消息,從7月份起,青島市民可以使用青島地鐵App中的乘車碼,直接掃碼乘坐上海地鐵。同樣,上海市民也可以憑借上海地鐵“METRO大都會(huì)”App,在青島掃碼坐地鐵,來(lái)往青島、上海兩地出行的市民更
杭州5號(hào)線將通車。今天上午,杭州地鐵5號(hào)線首通段迎來(lái)開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。杭州5號(hào)線地鐵5號(hào)線首通段,從創(chuàng)景站(不含)至善賢站,全長(zhǎng)約17.76公里,全部為地下線路,自西向東連接余杭區(qū)、西湖區(qū)、拱墅區(qū)三個(gè)行政區(qū)
6月23日上午9時(shí),蘭州市軌道交通1號(hào)線一期工程全線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。這是甘肅省的第一條地鐵,也是全國(guó)第一條下穿黃河的地鐵線路,而且兩次從黃河河道之下經(jīng)過(guò)。蘭州成為我國(guó)第39座開(kāi)通運(yùn)營(yíng)地鐵的城市,內(nèi)地的第3
本文專家:朱廣思,碩士,科普作家,北京科普作協(xié)會(huì)員地鐵,作為上班族主要依賴的交通工具,有三大恐怖之處—;—;擁擠、氣味和溫度。氣味就不必說(shuō)了,在熱浪襲人的炎夏,地鐵溫度才是最讓人想吐槽的,有人熱得冒汗
6月29日,廣州市政協(xié)召開(kāi)第十三屆十一次常委會(huì)。根據(jù)大會(huì)內(nèi)容,廣州將擬定5條廣佛城際客運(yùn)公交化線路,并積極推進(jìn)同時(shí)融合公交和地鐵手機(jī)二維碼的“一碼通”項(xiàng)目,該“一碼通”能實(shí)現(xiàn)“一卡”加“一碼”走遍羊城的功能。