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國(guó)民女神湯唯為你導(dǎo)航 AI化的百度地圖到底有多智能？
“每天我們都打起精神走已知的路，但好像，找到一條新鮮的路會(huì)更開心?！?近日，作為百度AI技術(shù)集大成者的百度地圖宣布，女神湯唯正式擔(dān)任百度地圖代言人，并為用戶錄制了“湯唯迷人語(yǔ)音”和“湯唯語(yǔ)音”兩款導(dǎo)航
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新研究：導(dǎo)航用多了容易老年癡呆
導(dǎo)航少用，否則容易變傻？ 據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道，英國(guó)皇家導(dǎo)航研究所專家大衛(wèi)·巴里近日表示，人類在數(shù)千年的進(jìn)化中本已形成對(duì)周遭環(huán)境的敏銳感知，但這種本能很可能因過度依賴高科技導(dǎo)航工具而喪失殆盡。在他看
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挑戰(zhàn)GPS蒙陰影 地面設(shè)施故障導(dǎo)致全線“癱瘓”
有報(bào)道稱，伽利略系統(tǒng)是因?yàn)槿鄙倭艘粋€(gè)叫“星間鏈路(Crosslink)”的技術(shù)，才會(huì)導(dǎo)致全系統(tǒng)掉線。星間鏈路將多顆衛(wèi)星互聯(lián)在一起，形成一個(gè)以衛(wèi)星作為交換節(jié)點(diǎn)的空間通信網(wǎng)絡(luò)，也就是說地面站被破壞了，衛(wèi)星還能工作。伽利略系統(tǒng)沒有這個(gè)技術(shù)，所以地面站一旦出現(xiàn)問題，衛(wèi)星就無(wú)法自行運(yùn)作。
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亞洲文明對(duì)話大會(huì)
亞洲文明對(duì)話大會(huì)新聞中心再次成為了高科技的展示平臺(tái)：人們?cè)谶@里不僅體驗(yàn)到機(jī)器人“艾米”提供的指路服務(wù)，還通過“電子放大鏡”設(shè)備觀看修復(fù)后的文物，更厲害的是利用最新的人臉識(shí)別電子儲(chǔ)物柜，兩三秒便可刷臉存儲(chǔ)個(gè)人物品。同時(shí)這里展現(xiàn)了驚人的網(wǎng)速，該網(wǎng)速達(dá)到了千兆每秒。
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新導(dǎo)航手勢(shì)，華為 Android Q beta 5終于加入了
7月3日消息，據(jù)XDA報(bào)道，谷歌為即將到來(lái)的Android Q第五個(gè)測(cè)試版本(Android Q beta 5)加入新導(dǎo)航手勢(shì)。
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北斗22nm芯片研制成功，體積功耗大幅下降
在導(dǎo)航定位上，美國(guó)的GPS目前是全球支持最廣泛的導(dǎo)航系統(tǒng)了，十年來(lái)， 我國(guó)獨(dú)立建設(shè)了北斗系導(dǎo)航系統(tǒng)，自主研發(fā)的北斗芯片工藝從90nm到28nm，尺寸不斷縮小，性能不斷提升，目前北斗三號(hào)系統(tǒng)即將在明年實(shí)現(xiàn)全球組網(wǎng)。并具備在全球范圍展開競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力和底氣。在剛剛舉辦的第十屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航年會(huì)宣布，我國(guó)正在研發(fā)北斗22納米高精度、低功耗定位芯片。結(jié)合北斗三號(hào)全球系統(tǒng)的建成，該22納米工藝北斗定位芯片，將使得我國(guó)北斗能夠切入到無(wú)人機(jī)、自動(dòng)駕駛、機(jī)器人、物聯(lián)網(wǎng)等熱門應(yīng)用領(lǐng)域;并助力北斗在全球范圍內(nèi)提供更好的服務(wù)。
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國(guó)產(chǎn)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)大揭秘
中國(guó)這樣的不受美國(guó)喜歡的國(guó)家若想利用美國(guó)的GPS實(shí)現(xiàn)較高的定位是不可能的。而這些還只是在和平時(shí)期，一旦發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)，美國(guó)就可以很方便的關(guān)閉GPS系統(tǒng)對(duì)自己不喜歡國(guó)家的支持，對(duì)于中國(guó)這樣的獨(dú)立大國(guó)來(lái)說，這樣的限制帶來(lái)的威脅實(shí)在太大了。
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北斗芯片銷量突破7000萬(wàn)片：遍及全球90余個(gè)國(guó)家和地區(qū)
近期北斗好消息頻傳，隨著北斗三號(hào)的初步完成，并開始提供全球服務(wù)，國(guó)產(chǎn)北斗芯片將迎來(lái)新一輪的爆發(fā)。近日，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室正式發(fā)布《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用案例（2018年12月）》。該應(yīng)用案例指出
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SpaceX贏空軍合同，將發(fā)射價(jià)值5億美元的GPS衛(wèi)星
據(jù)外媒報(bào)道，埃隆·馬斯克Space X的獵鷹9號(hào)火箭定于美國(guó)時(shí)間周四再次發(fā)射。本周早些時(shí)候，由于技術(shù)問題，SpaceX臨時(shí)取消了兩次發(fā)射。Space X這枚火箭將攜帶一顆價(jià)值約5億美元的GPS衛(wèi)星，該
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蘋果將AR技術(shù)融入地圖：全景路線更直觀
生活中對(duì)于不少“先天型路癡”來(lái)說，即便是手握導(dǎo)航，很多時(shí)候也無(wú)法辨認(rèn)方向，更別提按導(dǎo)航指示到達(dá)目的地了。不過蘋果公司最近提交的一項(xiàng)專利或許能成為各位“路癡”的救星，新專利為蘋果旗下應(yīng)用蘋果地圖（App
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中國(guó)北斗三號(hào)基本系統(tǒng)完成建設(shè) 開始提供全球服務(wù)
在12月27日下午舉行的國(guó)務(wù)院新聞辦公室新聞發(fā)布會(huì)上，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其宣布：
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搭建react-native項(xiàng)目框架之自定義頭部導(dǎo)航
此節(jié)用到了第三方路由react-native-router-flux，關(guān)于集成路由請(qǐng)移步《【搭建react-native項(xiàng)目框架】3.集成第三方路由和tab頁(yè)》。1.在components內(nèi)添加hea
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博世推新型六軸慣性傳感器 即使GPS信號(hào)中斷仍可導(dǎo)航
失去GPS信號(hào)會(huì)使許多原本輕松的汽車旅行戛然而止。據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月5日，博世(Bosch)在慕尼黑舉行的世界聞名electronica電子展上，宣布推出新型SMI230六軸慣性傳感器。使用該傳感器，即使GPS信號(hào)中斷，導(dǎo)航系統(tǒng)仍可進(jìn)行導(dǎo)航。博世的該款SMI230傳感器可為導(dǎo)航系統(tǒng)提供移動(dòng)數(shù)據(jù)，即使在GPS信號(hào)弱或是沒有信號(hào)的地方也能確定行駛車輛的當(dāng)前位置，從而使導(dǎo)航系統(tǒng)變得更加精確可靠。
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商湯科技聯(lián)合OPPO打造AR步行導(dǎo)航 拯救骨灰級(jí)路癡！
自從手機(jī)地圖有了導(dǎo)航功能之后，人們的日常出行獲得了極大的便利。但是，對(duì)于“骨灰級(jí)”路癡來(lái)說，就算有導(dǎo)航，方向感也僅限于“上北下南”的操作。有什么辦法解決“骨灰級(jí)”路癡的困境嗎?近日，全球領(lǐng)先的人工智能平臺(tái)公司商湯科技SenseTime聯(lián)合OPPO，以及高德地圖共同打造的AR步行導(dǎo)航給出了答案。
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發(fā)力導(dǎo)航等產(chǎn)業(yè)，中國(guó)電科正式組建西北子集團(tuán)
中國(guó)電科黨組宣布中電科西北集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱西北子集團(tuán))領(lǐng)導(dǎo)班子任命決定，此舉標(biāo)志著西北子集團(tuán)正式組建運(yùn)營(yíng)。
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車燈還能這么用？看看比亞迪是怎么做的
畫龍靠點(diǎn)睛。來(lái)自號(hào)稱“燈廠”的前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格，也許最有發(fā)言權(quán)了。他加盟比亞迪之后所推出的家族式前臉——Dragon Face“龍顏”，大受好評(píng)。首款采用“龍顏”概念設(shè)計(jì)的宋MAX一經(jīng)推出，更加是銷
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為何手機(jī)導(dǎo)航難感知北斗芯片的存在？原因在這里
目前，我國(guó)北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展到第三代，按計(jì)劃，今年全年將發(fā)射18顆衛(wèi)星，年底實(shí)現(xiàn)覆蓋“一帶一路”沿線國(guó)家。擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，已經(jīng)打破了美國(guó)GPS一統(tǒng)天下的局面?？墒牵瑸槭裁创蠹?/p>
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特斯拉新款市內(nèi)導(dǎo)航及地圖引擎將完成
據(jù)外媒報(bào)道，馬斯克于近日宣稱，其新款市內(nèi)導(dǎo)航及地圖引擎——“光年(light years)即將在2018年的年初完成軟件升級(jí)。
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“誰(shuí)”將領(lǐng)跑GNSS芯片市場(chǎng)
今年以來(lái)，已經(jīng)有兩個(gè)專門關(guān)于全球GNSS芯片市場(chǎng)的研究報(bào)告問世，由這兩個(gè)報(bào)告可以看到關(guān)于GNSS市場(chǎng)發(fā)展的一點(diǎn)端倪。也可以對(duì)于我國(guó)的北斗兼容其它GNSS系統(tǒng)信號(hào)的芯片市場(chǎng)和相關(guān)企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展有所啟發(fā)。
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真假？開車用導(dǎo)航比發(fā)短信更危險(xiǎn)？
據(jù)澳大利亞汽車新聞網(wǎng)站CarAdvice報(bào)道，有英國(guó)機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)查發(fā)現(xiàn)，開車時(shí)使用導(dǎo)航軟件比發(fā)短信更能讓司機(jī)分神。 這項(xiàng)實(shí)驗(yàn)調(diào)查由英國(guó)道路安全慈善機(jī)構(gòu)IAMRoadsmart(原名IAM，
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