[摘要] 廣州將以廣汽集團(tuán)為龍頭,重點(diǎn)建設(shè)番禺區(qū)、白云區(qū)、增城市、花都區(qū)等新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地四大核心區(qū)域,通過實(shí)施交通電動化力爭完成“十二五”節(jié)能減排目標(biāo)。 8月29日,廣州市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與
21ic電子網(wǎng)訊:自從進(jìn)入21世紀(jì)以后,國內(nèi)車展的密度那是一年比一年大,再加上國外重量級車展的報(bào)道力度也在加強(qiáng),各位朋友每年起碼要看小編盤點(diǎn)“車展10大XXX”類選題N次,而接下來你將看到的文章就是
[摘要] 比亞迪向媒體確認(rèn),其總裁王傳福及高級副總裁吳經(jīng)勝此前一段時(shí)間的確曾赴廣州,與廣州市市長陳建華洽談在廣州投資建廠事宜。 廣州因?yàn)樵萍藦V汽本田、廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)三大日系品牌,一度被譽(yù)為
[摘要] 今年4月的上海車展上,廣汽豐田曾推出一款合資自主純電動概念車,該車專利圖近日曝光,但廣汽豐田方面并未透露該車的更多細(xì)節(jié)。 據(jù)汽車之家8月16日報(bào)道,今年4月的上海車展上,廣汽豐田曾推出一款合
洲明科技8日公告稱,公司中標(biāo)廣汽本田L(fēng)ED顯示屏項(xiàng)目,金額約為8000萬元,占上年?duì)I收15.42%,不僅開拓了業(yè)務(wù),牽手廣汽本田對公司品牌影響力也具有重要意義。 根據(jù)公告,公司于近期參與了廣汽本田關(guān)于“廣汽本田建店新
[摘要] 第九代雅閣的混動版車型在廣本的導(dǎo)入規(guī)劃當(dāng)中,未來三年內(nèi)還將實(shí)現(xiàn)混合動力技術(shù)的國產(chǎn)。 雅閣最新款的混合動力車型將引入國內(nèi)。這款第九代雅閣混動版車型有超低的綜合油耗,百公里僅消耗3.3L。 本
7月12日,國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,會議要求,政府公務(wù)用車、公交車要率先推廣使用新能源汽車,并同步完善配套設(shè)施。這讓國內(nèi)車企興奮不已,“新政”對新能源車無疑是一大利好。許多業(yè)內(nèi)專家將其解讀
7月12日,國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,會議要求,政府公務(wù)用車、公交車要率先推廣使用新能源汽車,并同步完善配套設(shè)施。這讓國內(nèi)車企興奮不已,“新政”對新能源車無疑是一大利好。許多業(yè)內(nèi)專
12月21日晚間主要上市公司公告速遞: 【招商銀行獲準(zhǔn)發(fā)行117億次級債】 招商銀行公告稱,公司近日收到中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會銀監(jiān)復(fù)【2012】703號《中國銀監(jiān)會關(guān)于招商銀行發(fā)行次級債券的批復(fù)》以及中國人民
“混合動力推廣的最大難題在于,我們要從頭做起,去告訴消費(fèi)者它不需要充電這個(gè)最基本的道理。”廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞有些困惑,混合動力車進(jìn)入中國市場多年,消費(fèi)者卻還沒有“啟蒙”。據(jù)
[摘要] 上海車展的觀展者大多會同意:電動汽車的冬天還未結(jié)束,混合動力的春天露出端倪。 4月20日,上海小雨。 一大早,浦東區(qū)的上海新國際博覽中心門口已是車水馬龍。寒風(fēng)撲面,雨傘也不能阻止雨珠
第15屆上海國際車展于4月20日正式拉開帷幕,在本屆車展,廣汽豐田也發(fā)布了其自主品牌的首款車型EV電動概念車,但官方并沒有公布該品牌的名字。 從實(shí)拍來看,EV電動概念車更像是一款小型跨界車型,整體造型更趨于
21ic電子網(wǎng)汽車電子頻道訊 在國家對新能源汽車未來三年的補(bǔ)貼政策尚未落地之時(shí),廣東省的新能源汽車規(guī)劃先行發(fā)布。日前,《廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2013-2020年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)發(fā)布,明確將混合
在國家對新能源汽車未來三年的補(bǔ)貼政策尚未落地之時(shí),廣東省的新能源汽車規(guī)劃先行發(fā)布。日前,《廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2013-2020年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)發(fā)布,明確將混合動力車型劃入了新能源汽車的行列。
近日,廣汽集團(tuán)官方宣布,將攜三款新能源車型參加即將在1月舉行的底特律車展。這三款車型分別為傳祺四驅(qū)混動車型、傳祺GS5電動車、E-JET增程式電動概念車。 『傳祺四驅(qū)混動版』 傳祺四驅(qū)混動版在發(fā)動機(jī)和變速箱之
不出意外,廣汽和東風(fēng)這些“國字號”汽車企業(yè)將四處出擊,為新一輪兼并重組風(fēng)潮布局。自2 0 0 6年汽車業(yè)被歸類為“產(chǎn)能過剩行業(yè)”以來,我國已出臺多項(xiàng)政策要求加速行業(yè)兼并重組。2009年,主
以往,新能源車型總給人“雷聲大,雨點(diǎn)小”的感覺。盡管新車不少,但多為概念車型。熱度一過,也就沒了影??蛇@一次,新能源車型玩真的了!在剛剛結(jié)束的廣州車展上,大批新車、新技術(shù)讓人眼前一亮。更難能可
11月22日,第十屆中國(廣州)國際汽車展覽會隆重舉行,廣汽集團(tuán)此次攜旗下全品牌車型亮相車展,全球首發(fā)傳祺A級新能源四門轎跑概念車”E-jet”,不但依靠綠色科技降低油耗提高環(huán)保水平,更在造型方面體現(xiàn)綠色與時(shí)尚的
廣州實(shí)行限牌政策后,新能源汽車就受到各方關(guān)注,上萬個(gè)“環(huán)保車牌號”或成為推廣混合動力技術(shù)的突破口。廣汽集團(tuán)表示將在“十二五”期間在新能源汽車新產(chǎn)品開發(fā)及研發(fā)能力建設(shè)投入約28億元,并
8月8日,2008年北京奧運(yùn)會開幕,今年的今天,奧運(yùn)會正如火如荼地進(jìn)行中。縱觀車市,盡管是傳統(tǒng)淡季,但滿城盡帶“奧運(yùn)風(fēng)”。奧運(yùn)營銷成為了廠商、經(jīng)銷商又一“競技”火拼的舞臺。有品牌就推出在倫敦奧運(yùn)會期間,中國