(文章來源:TMC動(dòng)力) 在2020電動(dòng)汽車百人會(huì)上,今年新能源汽車補(bǔ)貼不再退坡的消息成為這個(gè)年初最為火熱的新聞之一。不管新能源汽車補(bǔ)貼政策會(huì)否在2020年正式退出市場,何時(shí)退出市場,都
?? 1 月 17 日訊,近日,蔚來汽車與廣汽集團(tuán)針對(duì)“廣汽集團(tuán)計(jì)劃入股投資蔚來汽車 10 億美元”的傳聞作出回應(yīng)。 廣汽集團(tuán)發(fā)布澄清公告,直指消息不實(shí)。
近日,電動(dòng)小偵探從相關(guān)渠道獲得一組廣汽新能源Aion V的設(shè)計(jì)概念圖,根據(jù)此前曝光的新車申報(bào)圖來看,最終的量產(chǎn)車型保留了大量設(shè)計(jì)之初的細(xì)節(jié)。根據(jù)此前消息,廣汽新能源Aion V將于本月底開始接受預(yù)定,
傳祺在今年迎來了GA6的換代更新,給轎車系列甚至整個(gè)品牌都注入了全新的血液。 相比起SUV來,廣汽傳祺旗下的轎車銷量一直顯得不溫不火,轎車產(chǎn)品線的更新頻率也確實(shí)不如SUV更加頻繁。不過,
中國是世界上最大的汽車市場,在這塊“肥肉”上,沒有多少汽車廠商愿意放棄。在整體大環(huán)境愈發(fā)不穩(wěn)定的情況下,經(jīng)歷了三年起步?jīng)_高回落的 FCA 正尋求重新獲得市場出口,而自動(dòng)駕駛則是一個(gè)很好的突破口。
得益于凱美瑞、漢蘭達(dá)、C-HR等車型的熱銷,廣汽豐田也一直處于產(chǎn)能不足的熱銷狀態(tài)。為此廣汽豐田也在積極擴(kuò)張旗下工廠產(chǎn)能,此前也有公開消息顯示,廣汽豐田正在建設(shè)第四生產(chǎn)線,轉(zhuǎn)產(chǎn)新能源車型,產(chǎn)能為20萬輛
現(xiàn)在大家都在說的防疫黑科技,到底靠不靠譜? 最近,市面上出現(xiàn)了一批名為“車規(guī)級(jí)CN95空濾”的空調(diào)濾芯,甚至得到了中汽協(xié)的蓋戳認(rèn)定。 消息一出,迎來了行業(yè)里一波口誅筆伐。一大批“
得益于凱美瑞、漢蘭達(dá)、C-HR等車型的熱銷,廣汽豐田也一直處于產(chǎn)能不足的熱銷狀態(tài)。為此廣汽豐田也在積極擴(kuò)張旗下工廠產(chǎn)能,此前也有公開消息顯示,廣汽豐田正在建設(shè)第四生產(chǎn)線,轉(zhuǎn)產(chǎn)新能源車型,產(chǎn)能為20萬輛
在國內(nèi)的純電動(dòng)車市場中,消費(fèi)者最在意的要數(shù)電動(dòng)車的純電續(xù)航里程了。畢竟,對(duì)不少車主來說,駕駛車輛長途出行時(shí),車輛的滿電續(xù)航里程越長,在路上就越有安全感。因此,國產(chǎn)電動(dòng)車品牌,也在卯足了勁研發(fā)續(xù)航
3 月 11 日訊,乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,2 月新能源乘用車批發(fā)銷量 1.1 萬臺(tái),同比下降 77.7%,環(huán)比下降 70%。1-2 月累計(jì)銷量 5.2 萬臺(tái),同比下降 64%。 從細(xì)分車型
乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的批售數(shù)據(jù)顯示,2月份新能源車市場銷量為15,599輛,相比去年下滑69.6%;其中純電車型銷量為13,426輛,市場占比達(dá)86%;混動(dòng)車型銷量為1,897輛。1-2月累計(jì)銷量為58,
中國車企陸續(xù)交出了2019年的成績單,結(jié)果比意料中更令人悲傷。 2020年,一場黑天鵝事件讓車企措手不及。疫情雖在中國已得到有效控制,卻在全球進(jìn)一步擴(kuò)大,讓原本頹勢的車企雪上加霜。 回顧2019年,受
從豐田處獲悉,廣汽豐田已斥資9.19億元拍下廣州市南沙一處面積超過70萬平方米的工業(yè)用地,用以投建第五條生產(chǎn)線,計(jì)劃年產(chǎn)能20萬輛,預(yù)計(jì)2022年建成投產(chǎn)。據(jù)悉,未來廣汽豐田將主要在此生產(chǎn)新能源
繼一汽豐田在天津新建工廠落定之后,廣汽豐田也開始加速擴(kuò)充產(chǎn)能。 據(jù)財(cái)聯(lián)社日前報(bào)道,廣汽豐田將投建第五條生產(chǎn)線,目前已經(jīng)以9.19億拍下廣州市南沙一處工業(yè)用地,面積為75.5萬平方米。該生產(chǎn)基地計(jì)劃年產(chǎn)
擁有“開不壞”美譽(yù)的豐田,近期卻因機(jī)油門問題而置身輿論的風(fēng)口浪尖。 車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,豐田因機(jī)油增多問題被投訴的車型包括:一汽豐田卡羅拉、廣汽豐田凱美瑞、豐田雷凌、廣汽豐田漢蘭達(dá)、一汽豐田亞洲龍、一汽豐
在國內(nèi)的純電動(dòng)乘用車市場中,特斯拉Model 3憑借著極佳的產(chǎn)品力與市場競爭力,搶占了國內(nèi)不少純電動(dòng)轎車的市場份額。不過,隨著廣汽Aion S及比亞迪秦EV等車型的出現(xiàn),Model 3一枝獨(dú)秀的局面也
作為生產(chǎn)車間的必需品,工業(yè)機(jī)器人與國家制造業(yè)發(fā)展息息相關(guān)。伴隨中國經(jīng)濟(jì)縱深發(fā)展,國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人廠商也如雨后春筍般破土而出。 龐大的汽車工業(yè),就是國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人廠商的成長沃土。埃夫特、瑞松
出租車作為一種特殊的車輛類型,也更加在意行駛中的使用成本。相較于普通的燃油車輛,將其改裝成使用天然氣能夠大大降低燃料消耗成本,這也是國內(nèi)大多數(shù)出租車司機(jī)的普遍做法。 結(jié)合各地不同價(jià)位的天然氣來看,使用
2019年12月底,廣汽蔚來正式發(fā)布品牌首款車型HYCAN 007。今日,官方公布了該車配色信息,新車共推出6種配色,5款配置車型,預(yù)售區(qū)間為26.00-40.00萬元。 據(jù)悉,HYCAN 007將于
今日,廣汽本田汽車有限公司宣布:2020年4月1日,廣汽本田將正式完成對(duì)本田汽車(中國)有限公司的吸收合并,后者更名為廣汽本田廣州開發(fā)區(qū)工廠。 值得注意的是,這里的本田汽車(中國),并不是人們所熟知的