技術(shù)
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再造一個(gè)輪子--選型的時(shí)候如何查看功率電感的損耗？
最近看了好多博主的文章，純技術(shù)的文章只有遇到問(wèn)題的時(shí)候才看，平時(shí)還是喜歡閱讀生活感悟類(lèi)的，如果其中再討論一點(diǎn)技術(shù)那是最好不過(guò)了。記得看電子森林蘇老師讀研經(jīng)歷文章的時(shí)候，談到工程師遇到的幾乎所有問(wèn)題，前人都遇到過(guò)而且提出了解決方案，這點(diǎn)我非常認(rèn)同。問(wèn)題的關(guān)鍵是如何找到解決的方法并利用這些信息再造一個(gè)輪子。
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頻譜儀是怎么工作的？
有一次同事問(wèn)我頻譜儀的原理是什么，我說(shuō)我和你知道的差不多，哈哈，從來(lái)都是學(xué)習(xí)怎么使用，沒(méi)有了解過(guò)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)啊，隨后趕緊翻閱資料，找到了一本是德科技的頻譜儀分析基礎(chǔ)，這本書(shū)果然厲害，需要的可以下載（是德科技 | 頻譜分析基礎(chǔ) — 應(yīng)用指南 150），今天記錄一下總框架，就是個(gè)接收器，后續(xù)每個(gè)模塊有空再寫(xiě)。先放一張大佬的照片-----Blake Peterson
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2030年左右6G網(wǎng)絡(luò)可商用，網(wǎng)速可達(dá)1Tbps，也就是100萬(wàn)兆網(wǎng)速
5G已經(jīng)商用三年多，網(wǎng)速突破了1Gbps，接下來(lái)還有5.5G網(wǎng)絡(luò)，速率可達(dá)10Gbps，2030年左右就是6G網(wǎng)絡(luò)了，網(wǎng)速可達(dá)1Tbps，也就是100萬(wàn)兆網(wǎng)速，也是各種企業(yè)重點(diǎn)攻克的技術(shù)之一。
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推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路，是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。我國(guó)堅(jiān)持純電驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略取向，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了巨大成就，成為世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型的重要力量之一。與此同時(shí)，我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展也面臨核心技術(shù)創(chuàng)新能力不強(qiáng)、質(zhì)量保障體系有待完善、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍顯滯后、產(chǎn)業(yè)生態(tài)尚不健全、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇等問(wèn)題。為推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快建設(shè)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)，制定本規(guī)劃。
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我們不一樣？ALL NEW RDX：不，“I'm Different異行者”
事實(shí)上，相比眾多豪華品牌，Acura的確從誕生起就是個(gè)“非主流”。沒(méi)有什么夸張的宣傳、沒(méi)有鋪天蓋地的廣告投放。至于改變自己來(lái)“獻(xiàn)媚”消費(fèi)者的行為，Acura更是嗤之以鼻。有的只是用突破性的技術(shù)、驚為天人的成績(jī)將對(duì)手們悄然無(wú)聲地拉下馬。堅(jiān)持做自己，似乎一直都是它的信條。而ALL NEWRDX依然遵循這一原則，“異行者”就是對(duì)其最好的詮釋。
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科技推動(dòng)了人類(lèi)文明，設(shè)計(jì)推動(dòng)了人類(lèi)的進(jìn)步！
人類(lèi)設(shè)計(jì)和技術(shù)的1.0時(shí)代，大概要從農(nóng)耕文明時(shí)代說(shuō)起，人們的條件還僅限于天然材料和人力畜力等，但此時(shí)，腦洞大開(kāi)的設(shè)計(jì)成果已全面滲透到人類(lèi)生活的各個(gè)方面，讓我們的衣食住行發(fā)生了翻天覆地的變化……人類(lèi)開(kāi)始在技術(shù)上設(shè)計(jì)發(fā)明指南針、活字印刷、造紙術(shù)等東西，大大改善和引領(lǐng)了人類(lèi)的生活和文明；外觀設(shè)計(jì)上，建筑的表現(xiàn)最為明顯，從單一的住宅房屋開(kāi)始出現(xiàn)亭臺(tái)樓閣等新的建筑等。
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“人車(chē)生活”和“打死奧拓”已OUT，是時(shí)候和你一起看風(fēng)景了
一提起東風(fēng)日產(chǎn)，很多人都會(huì)想起“技術(shù)日產(chǎn) 人·車(chē)·生活”這句廣告語(yǔ)。作為東風(fēng)日產(chǎn)十年如一日不遺余力傳遞的品牌理念，毫無(wú)疑問(wèn)，這句話(huà)深入人心。而大眾所力倡的“打死奧拓”（Das Auto——車(chē)之道、為大眾）更是吸引了一代又一代消費(fèi)者，使之成為在中國(guó)成為神車(chē)的代名詞。
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2022云棲大會(huì)開(kāi)幕 阿里張勇：以更先進(jìn)技術(shù)承擔(dān)更大責(zé)任
在11月3日開(kāi)幕的2022云棲大會(huì)上，阿里巴巴董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官?gòu)堄卤硎?，科技是阿里巴巴從過(guò)去走到現(xiàn)在，并且更好走向未來(lái)的基石。阿里對(duì)技術(shù)先進(jìn)性的追求始終不變，未來(lái)將承擔(dān)更大的責(zé)任，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。
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洞察2022：中國(guó)新能源重卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)份額
目前，新能源重卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者類(lèi)型包括工程機(jī)械廠商、商用車(chē)、乘用車(chē)等生產(chǎn)商與多產(chǎn)業(yè)布局企業(yè)，其中以商用車(chē)、乘用車(chē)等生產(chǎn)商居多。企業(yè)主要通過(guò)自主研發(fā)的方式布局新能源重卡，部分高端新能源重卡通過(guò)引進(jìn)技術(shù)、開(kāi)展戰(zhàn)略合作等方式進(jìn)行生產(chǎn)。
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洞察2022：中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)份額
中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)派系主要分為國(guó)內(nèi)本土派系和國(guó)外派系。本土派系代表企業(yè)有聚光科技、先河環(huán)保、雪迪龍、天瑞儀器、力合科技、藍(lán)盾光電、皖儀科技等;國(guó)外派系代表有艾默生、賽默飛、哈希水質(zhì)、西克麥哈克、島津等，國(guó)外環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器企業(yè)由于發(fā)展時(shí)間較長(zhǎng)，技術(shù)水平領(lǐng)先，產(chǎn)品多為中高端產(chǎn)品，相比之下，本土環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器企業(yè)整體技術(shù)水平仍有待提高。
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我發(fā)現(xiàn)凡是給offer的公司，面試時(shí)基本不問(wèn)技術(shù)細(xì)節(jié)，那些問(wèn)得又多又細(xì)的公司，后面就沒(méi)下文了！
下面是一位網(wǎng)友的“突然發(fā)現(xiàn)”，不知道看文的各位有沒(méi)有同感？這位網(wǎng)友說(shuō)：但凡給他offer的公司，面試時(shí)大多都沒(méi)問(wèn)什么技術(shù)細(xì)節(jié)，基本自我介紹完之后稍微問(wèn)一兩個(gè)技術(shù)點(diǎn)，就問(wèn)薪資要求、什么時(shí)候能上班之類(lèi)
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嵌入式在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中起著舉足輕重的作用
經(jīng)過(guò)幾十年發(fā)展，嵌入式技術(shù)已經(jīng)用在了我們生活中的方方面面，但是嵌入式始終都帶有小眾，專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)的屬性，讓很多非嵌入式領(lǐng)域的同學(xué)望而卻步。近十幾年的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)覆蓋了越來(lái)越多領(lǐng)域，包括了家居，商業(yè)，工業(yè)，農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域，不僅吸引了原來(lái)嵌入式領(lǐng)域的同學(xué)，同時(shí)吸引了非常多非嵌入式領(lǐng)域的同學(xué)進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。
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我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了規(guī)模化高質(zhì)量快速發(fā)展的新階段
過(guò)去的一年在黨中央國(guó)務(wù)院的高度重視和堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，我國(guó)堅(jiān)持發(fā)展新能源汽車(chē)國(guó)家戰(zhàn)略不動(dòng)搖。充分發(fā)揮節(jié)能與新能源汽車(chē)部際聯(lián)席會(huì)議機(jī)制的協(xié)調(diào)作用，各有關(guān)部門(mén)、各地方政府大力的推動(dòng)，密切的合作，共同來(lái)促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了規(guī)模化、高質(zhì)量快速發(fā)展的新階段，一些攻堅(jiān)克難的新問(wèn)題也隨之產(chǎn)生，需要全行業(yè)著力解決。
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嵌入式系統(tǒng)是物聯(lián)網(wǎng)的重要技術(shù)基礎(chǔ)
經(jīng)過(guò)幾十年發(fā)展，嵌入式技術(shù)已經(jīng)用在了我們生活中的方方面面，但是嵌入式始終都帶有小眾，專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)的屬性，讓很多非嵌入式領(lǐng)域的同學(xué)望而卻步。近十幾年的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)覆蓋了越來(lái)越多領(lǐng)域，包括了家居，商業(yè)，工業(yè)，農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域，不僅吸引了原來(lái)嵌入式領(lǐng)域的同學(xué)，同時(shí)吸引了非常多非嵌入式領(lǐng)域的同學(xué)進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。
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中國(guó)汽車(chē)全球化發(fā)展迎來(lái)新契機(jī)新能源汽車(chē)將成為重要突破口
新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源，綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。
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新能源汽車(chē)的發(fā)展從社會(huì)上來(lái)說(shuō)是一個(gè)系統(tǒng)工程
目前，世界各國(guó)都在大力發(fā)展新能源汽車(chē)，我國(guó)更是將其列入到七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之中。節(jié)能與新能源汽車(chē)的發(fā)展是我國(guó)減少石油消耗和降低二氧化碳排放的重要舉措之一，為新能源汽車(chē)的發(fā)展?fàn)I造了良好的政策環(huán)境。近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、企業(yè)布局、技術(shù)研發(fā)等方面也取得了明顯進(jìn)展，有望肩負(fù)起中國(guó)汽車(chē)工業(yè)“彎道超車(chē)”的歷史重任。
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我國(guó)將發(fā)展新能源汽車(chē)上升為國(guó)家戰(zhàn)略
近年來(lái)，面對(duì)能源危機(jī)、金融危機(jī)以及人類(lèi)對(duì)氣候危機(jī)越來(lái)越清晰地認(rèn)識(shí)，全球圍新能源出現(xiàn)超常規(guī)發(fā)展的態(tài)勢(shì)。各國(guó)對(duì)新能源的投資大幅度增長(zhǎng)，新能源產(chǎn)能也急劇擴(kuò)大。但世界圍資源的供需緊以及全球?yàn)閼?yīng)對(duì)氣候變化而對(duì)溫室氣體排放所做的限制為新能源發(fā)展鋪就了寬廣的道路。新能源技術(shù)的發(fā)展和市場(chǎng)的擴(kuò)大超乎想象，許多可再生能源資源將逐漸變成商業(yè)項(xiàng)目。
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淺談電力信息物理系統(tǒng)技術(shù)
摘要:電力信息物理系統(tǒng)（CPS）作為一個(gè)新的研究領(lǐng)域,主要功能包括物理系統(tǒng)和信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享、數(shù)據(jù)分析、設(shè)備控制等。現(xiàn)首先對(duì)CPS概念、技術(shù)特征和功能進(jìn)行了概述,隨后分析了電力CPS的體系結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵技術(shù),最后從基礎(chǔ)理論、系統(tǒng)模型、調(diào)度運(yùn)行、安全性等方面,探討了電力CPS研究中所面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)。
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技術(shù)的應(yīng)用將持續(xù)助力我國(guó)醫(yī)療行業(yè)向信息化、智能化方向升級(jí)
隨著民眾對(duì)健康醫(yī)療的需求日益提高，加強(qiáng)區(qū)域協(xié)同、促進(jìn)信息共享、推進(jìn)智慧醫(yī)療成為現(xiàn)階段醫(yī)療衛(wèi)生信息化發(fā)展的新趨勢(shì)。傳統(tǒng)醫(yī)療信息化的核心技術(shù)主要集中于應(yīng)用軟件的開(kāi)發(fā)，目前，許多新興技術(shù)也逐漸在醫(yī)療領(lǐng)域得到應(yīng)用，如云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、5G技術(shù)、人工智能等，新技術(shù)的應(yīng)用將持續(xù)助力我國(guó)醫(yī)療行業(yè)向信息化、智能化方向升級(jí)。
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5年研發(fā)投入1000億元：小米“造芯”實(shí)為護(hù)盤(pán)？
2022年1月4日，新年第一個(gè)工作日，小米創(chuàng)始人雷軍做的第一件事，就是給小米集團(tuán)仿生機(jī)器人團(tuán)隊(duì)CyberDog(鐵蛋)頒發(fā)“百萬(wàn)美金技術(shù)大獎(jiǎng)”。該團(tuán)隊(duì)用時(shí)10個(gè)月，研發(fā)并量產(chǎn)了一款售價(jià)9999元的四足機(jī)器人。
