物聯(lián)傳媒對于成本的控制,一向是企業(yè)矢志不渝的追求。對于一家已經(jīng)在產(chǎn)業(yè)鏈或價值鏈上尋找到一切有可能降低成本的機會,并已經(jīng)做到相當(dāng)極致的企業(yè),如何才能進一步降低成本?或許國內(nèi)某大型餐飲連鎖企業(yè)給了業(yè)界一個參考答案:據(jù)悉,該餐飲連鎖企業(yè)在中國有三四千家門店,當(dāng)員工工資、店面租金、原材料...
移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),大數(shù)據(jù)分析,云計算,社交工具和其他應(yīng)用程序可以使消費者增強多場景,多時間,多渠道的消費者體驗。 在過去幾年中,便利店一直是中國零售業(yè)增長最快的小型商店,商店數(shù)量最多。不經(jīng)
近期有很多關(guān)于經(jīng)濟衰退的討論,所有的跡象都已漸漸浮現(xiàn):證券市場搖搖欲墜、美國經(jīng)濟疲軟、歐洲銀行正在下行趨勢中、中美貿(mào)易摩擦持續(xù)進行、美聯(lián)儲自上次金融危機以來首次降息,兩個月后又一次降息,導(dǎo)致回購
隨著中國“一帶一路”總規(guī)劃的推動,東南亞各國紛紛開展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),積極促進與中國的貿(mào)易往來和經(jīng)濟合作,從而吸引到來自國內(nèi)大筆投資,在這個過程中,房地產(chǎn)行業(yè)首先受益。 東南亞房地產(chǎn)市場持續(xù)
多年來,傳統(tǒng)城市現(xiàn)代化的確取得不少成效,但仍然面臨安全風(fēng)險、供需錯配、迭代滯后等問題?!?日,在浙江寧波召開的2019年世界數(shù)字經(jīng)濟大會主論壇上,中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團有限公司黨組成員、副總經(jīng)理陳
在數(shù)字時代,物聯(lián)網(wǎng)(IOT)是企業(yè)保持競爭力和盈利的不可否認的現(xiàn)實。大多數(shù)工業(yè)公司都將物聯(lián)網(wǎng)視為推動數(shù)字化運營以提高效率和收益的主要驅(qū)動力。 然而,與消費者物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品(如智能手表)不同,
在業(yè)務(wù)的高速增長階段,運營商對營收增長、份額搶奪等會采取比較激進的策略。然而,在傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)增速放緩、新的業(yè)務(wù)產(chǎn)品未能形成營收規(guī)模時,成本的管理就成為運營商面臨的重要問題。 必須說明的是,
還記得當(dāng)年工業(yè)革命的直接誘因是在瓦特發(fā)明了蒸汽機之后,導(dǎo)致了萌芽資本主義國家經(jīng)濟和政治體制的根本性革命,那么什么才是5G的“瓦特蒸汽機”呢?如今全球無數(shù)目光正聚焦在國內(nèi)5G發(fā)展上,等待著“爆款”
近日,由深圳燃氣、華為、中國電信與金卡智能共同主辦的“全球首個千萬NB-IoT燃氣應(yīng)用行業(yè)發(fā)布會”召開,透露了一個關(guān)鍵數(shù)據(jù):截止今年9月底,NB-IoT在燃氣行業(yè)應(yīng)用已突破1000萬連接數(shù),在全
物流作為供應(yīng)鏈的一部分存在于鏈條的多個環(huán)節(jié)。經(jīng)過多年的發(fā)展,在增效降本不斷升級的目標(biāo)之下,各行業(yè)對供應(yīng)鏈整體優(yōu)化的重視程度已逐漸超過以往對物流的關(guān)注,互聯(lián)網(wǎng)時代的智慧物流技術(shù),或許還能給物流這一
在數(shù)字時代,物聯(lián)網(wǎng)(IOT)是企業(yè)保持競爭力和盈利的不可否認的現(xiàn)實。大多數(shù)工業(yè)公司都將物聯(lián)網(wǎng)視為推動數(shù)字化運營以提高效率和收益的主要驅(qū)動力。 然而,與消費者物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品(如智能手表)不同,
傳統(tǒng)公司往往對技術(shù)有著狂熱的信念,認為技術(shù)能夠“改變一切”。但在近日廣州舉行的2019小蠻腰科技大會上,中歐國際工商學(xué)院終身榮譽教授許小年表示,人工智能雖然是一項非常有效的技術(shù),但是它需要前提、
貨幣是人類文明里程碑式的發(fā)明,它使得人們可以通過市場交換展開廣泛的分工協(xié)作,并更長遠地籌劃組織經(jīng)濟活動,極大地提高了人類經(jīng)濟活動的廣度和深度,持續(xù)推動了人類文明進步。 歷經(jīng)數(shù)千
當(dāng)前,制造業(yè)蓬勃發(fā)展,改變著人們的生產(chǎn)生活方式。數(shù)字化制造技術(shù)的應(yīng)用,為傳統(tǒng)制造業(yè)完成智能化升級提供著慢慢的能量。 在河北石家莊舉辦的2019中國國際數(shù)字經(jīng)濟博覽會上,中國信息
如何讓年輕人去從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)? 這可能是個靈魂拷問。 手段當(dāng)然可以有很多,奏效與否存疑。但有一條路已經(jīng)非走不可:讓農(nóng)業(yè)變得更“智慧”。 當(dāng)前,我國正處在信息化與農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代
隨著自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,越來越多的車企開始進行自動駕駛相關(guān)測試。 為此,交通運輸部在4月26日發(fā)布了關(guān)于征求《公路工程適應(yīng)自動駕駛附屬設(shè)施總體技術(shù)規(guī)范(征求意見稿)》(以下簡稱《自動駕駛公路規(guī)范(
人工智能與數(shù)字化技術(shù)的迅速發(fā)展,正在開啟一個嶄新的智慧辦公時代。而不同參與企業(yè)正在從不同角度定義智慧辦公。樓宇自控系統(tǒng)作為辦公大樓智能化系統(tǒng)的重要部分,角色不可或缺。本文主要從樓宇自控系統(tǒng)與數(shù)字
10月16日,華為發(fā)布2019年三季度經(jīng)營業(yè)績。截至2019年第三季度,公司實現(xiàn)銷售收入6,108億人民幣,同比增長24.4%;凈利潤率8.7%。 運營商業(yè)務(wù)方面,隨著全球5G商用規(guī)模部
近日,國務(wù)院發(fā)展研究中心發(fā)布了《中國云計算產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》。2018年,中國云計算產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到962.8億元人民幣,較2017年增長39.2%,2019年產(chǎn)業(yè)規(guī)模則預(yù)計超過千億,達到1290.7
對定制化需求的增加、客戶期望值的提高、全球供應(yīng)鏈的復(fù)雜性——以及許多其他挑戰(zhàn)促使制造商尋找新的、更具創(chuàng)新性的方法來保持競爭力。為了提高生產(chǎn)力并發(fā)現(xiàn)增強制造和供應(yīng)鏈運營的新方法,企業(yè)訴諸于數(shù)字化轉(zhuǎn)