6月24日,杉杉股份(600884)發(fā)布公告,近日,公司通過(guò)全資子公司永杉國(guó)際有限公司與福瑞控股有限公司簽署了《股份買(mǎi)賣(mài)協(xié)議》,永杉國(guó)際擬以每股0.10澳元,總價(jià)25,136,124.90澳元,折合人
卷繞和疊片,如孿生兄弟爭(zhēng)斗,市場(chǎng)決定生死。
據(jù)奇瑞新能源發(fā)布的消息,6月24日,奇瑞新能源小螞蟻100000臺(tái)下線儀式在蕪湖-奇瑞新能源城南工廠正式舉行。小螞蟻系列第100000臺(tái)正式下線,也為奇瑞新能源又一次升級(jí)之路拉開(kāi)序幕。據(jù)悉,這款奇瑞新
6月28日消息,北汽藍(lán)谷新能源科技股份有限公司日前對(duì)外發(fā)布公告稱(chēng),公司子公司北京新能源汽車(chē)股份有限公司青島分公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“青島分公司”) 于近日收到萊西市財(cái)政局《關(guān)于撥付北京新能源汽車(chē)股份有限公司青
6月24日消息,上交所上市公司杉杉股份今日發(fā)布公告稱(chēng),以1.2億元收購(gòu)鋰礦運(yùn)營(yíng)公司Altura 11.83%股份。杉杉股份公告截圖公告稱(chēng),近日,寧波杉杉股份有限公司(下稱(chēng)“公司”)通過(guò)全資子公司永杉國(guó)
6月27日,昨日北京市交通委、北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局、北京市財(cái)政局、北京市城市管理委員會(huì)等部門(mén)聯(lián)合發(fā)出關(guān)于調(diào)整《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)管理辦法》的相關(guān)通知,將原來(lái)的第三條修改為本
隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)行業(yè)的飛速發(fā)展,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的保有量達(dá)到了334萬(wàn),而在快速發(fā)展過(guò)程中,積累了不少歷史的問(wèn)題隨著車(chē)齡的增加,問(wèn)題越來(lái)越容易暴露出來(lái)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)受“高端產(chǎn)能”和安全問(wèn)題的制約的問(wèn)題越來(lái)越明顯。想要實(shí)施“低端”突圍“高端”的發(fā)展戰(zhàn)略,中國(guó)的動(dòng)力電池進(jìn)入穩(wěn)健發(fā)展和注重智能制造的階段,其中和車(chē)企堅(jiān)實(shí)的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,是國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池企業(yè)發(fā)展的很重要的部分。
6月13日消息,據(jù)外媒報(bào)道,電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)暗示,或者說(shuō)幾乎已經(jīng)證實(shí),該公司正在利用從麥克斯韋(Maxwell)那里收購(gòu)的新技術(shù)自主開(kāi)發(fā)電池,甚至進(jìn)軍用
6月14日消息,深交所上市公司國(guó)軒高科昨晚發(fā)布公告稱(chēng),旗下公司與吉利商用車(chē)簽訂動(dòng)力電池系統(tǒng)相關(guān)合作協(xié)議。國(guó)軒高科公告截圖公告稱(chēng),國(guó)軒高科股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“公司”)全資子公司合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有
6月10日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司公示了《 享受車(chē)船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》(第九批)。其中,第九批車(chē)船稅優(yōu)惠車(chē)型名單中包含新能源汽車(chē)444款,具體數(shù)據(jù)為:插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)
7月4日消息,滴滴出行與海南省交通投資控股有限公司、南方電網(wǎng)組成戰(zhàn)略聯(lián)盟,共同出資成立合資公司,進(jìn)行新能源充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),同時(shí)開(kāi)拓新能源汽車(chē)銷(xiāo)售、租賃以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)。根據(jù)合作協(xié)議,各方將利用各自的資
傳統(tǒng)汽車(chē)時(shí)代,可以說(shuō)國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是跟隨國(guó)際巨頭。在國(guó)內(nèi)本土汽車(chē)品牌異軍突起、新能源汽車(chē)和無(wú)人駕駛技術(shù)引發(fā)全產(chǎn)業(yè)鏈重塑的時(shí)下,本土汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)有沒(méi)有可能尋求新的“突圍”之路?
新概念汽車(chē)領(lǐng)域,則是另一番景象。去年7月,特斯拉宣布上海設(shè)廠,小鵬汽車(chē)等“造車(chē)新勢(shì)力”頻頻發(fā)布新款車(chē)型,蔚來(lái)汽車(chē)甚至還敲響了納斯達(dá)克的鐘聲,成為我國(guó)新能源汽車(chē)第一股。全國(guó)層面來(lái)看,2018年新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量125.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)61.7%。與此同時(shí),雙積分政策正式開(kāi)始實(shí)施,積分限制將成為未來(lái)推進(jìn)我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展的重要政策。隨著汽車(chē)智能化、電動(dòng)化的不斷推進(jìn),新概念汽車(chē)正享受高速增長(zhǎng)的紅利。
6月20日,北汽新能源第二屆衛(wèi)藍(lán)山鷹“創(chuàng)新·共享”試驗(yàn)技術(shù)論壇在藍(lán)谷報(bào)告廳舉辦?,F(xiàn)場(chǎng)近30名行業(yè)學(xué)者、專(zhuān)家、試驗(yàn)工程師齊聚一堂,圍繞新能源汽車(chē)測(cè)試技術(shù)以及面臨的問(wèn)題和挑戰(zhàn)開(kāi)展深入探討。
與傳統(tǒng)汽車(chē)相比,新能源汽車(chē)EMC問(wèn)題更加突出。新能源汽車(chē)動(dòng)力直接使用電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),高壓附件的使用會(huì)使電磁干擾問(wèn)題的更為嚴(yán)重。動(dòng)力系統(tǒng)由于電流在極短時(shí)間內(nèi)的跳動(dòng)以及大功率半導(dǎo)體開(kāi)關(guān)的快速移動(dòng)會(huì)發(fā)出強(qiáng)烈的輻射以及電磁干擾。
我國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)規(guī)模位居世界前列,隨著新技術(shù)蓬勃發(fā)展,新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn),更新消費(fèi)潛力巨大。日前,國(guó)家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部印發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí) 暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019—2020年)》,推動(dòng)汽車(chē)、家電、消費(fèi)電子產(chǎn)品更新升級(jí)。
在傳統(tǒng)燃油車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)低迷的同時(shí),新能源汽車(chē)的表現(xiàn)依舊是可圈可點(diǎn)。在2012年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量?jī)H1.1萬(wàn)臺(tái),截止到2018年底迅速增長(zhǎng)至125.6萬(wàn)臺(tái),增長(zhǎng)迅速。根據(jù)工信部的計(jì)劃,2020年銷(xiāo)售目標(biāo)確定為200萬(wàn)輛,同時(shí)預(yù)計(jì)2025年新能源汽車(chē)與汽車(chē)總銷(xiāo)量的占比將達(dá)20%。從表面看上去新能源汽車(chē)前景一片大好,可事實(shí)真是如此嗎?
6月17日,金固股份通過(guò)投資者互動(dòng)平臺(tái)確認(rèn)成立新的氫能源公司——特維輪氫能科技(杭州)有限公司,進(jìn)軍氫能源領(lǐng)域。
今日(6月18日),工信部公示了申報(bào)第321批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《公告》)新產(chǎn)品,公示期7天,截止到6月24日。
6月18日消息,在特斯拉和蔚來(lái)公司生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)卷入多次起火事件,并引發(fā)人們對(duì)電池驅(qū)動(dòng)汽車(chē)安全性的擔(dān)憂后,中國(guó)已經(jīng)要求汽車(chē)制造商加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的安全檢查。 工信部通知要求開(kāi)展新能源汽車(chē)安全隱患排查工作,重