新能源汽車
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發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部、商務部：各地不得對新能源汽車實行限行、限購
6月6日，發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部、商務部印發(fā)《推動重點消費品更新升級 暢通資源循環(huán)利用實施方案（2019-2020年）》，在新能源汽車發(fā)展方面指出，要求地方政府和企業(yè)從成本、技術(shù)、性能、限購和停車費等幾方
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UART/SPI轉(zhuǎn)CAN協(xié)議轉(zhuǎn)換模塊——TD5(3)USPCAN
隨著新能源汽車的迅速發(fā)展，電氣化程度的提高和傳感器技術(shù)的進步，車身總線由之前的2路CAN變成了4路甚至5路CAN的需求。針對傳統(tǒng)板子上CAN接口不夠的情形，金升陽開發(fā)了可以實現(xiàn)UART/SPI轉(zhuǎn)CAN雙向數(shù)據(jù)通信的產(chǎn)品——TD5(3)USPCAN系列。
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價值巨高的動力電池，目前發(fā)展狀況如何？
在新能源汽車中，動力電池仍然是純電動汽車的核心零部件，在整車的價值中占比頗高。雖然近幾年來動力電池的價格在逐年下降，且高端車配套的增值服務，或者配件會攤薄動力電池的價值占比，但即便是這樣，目前動力電池仍然在純電動汽車中的價值占比最高的超過了40%。
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多氟多控股子公司收到新能源汽車推廣補貼2476萬元
8月6日消息，深交所上市公司多氟多剛剛發(fā)布公告稱，控股子公司收到新能源汽車推廣補貼2476萬元。 多氟多公告截圖 公告稱，根據(jù)《財政部關(guān)于下達 2019 年節(jié)能減排補助資金預算（第二批）的通知》和《
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除鋰電池企業(yè)相對活躍國內(nèi)動力電池行業(yè)整體變淡
當前，國內(nèi)動力電池行業(yè)整體變淡，除了主流鋰電池企業(yè)相對活躍。補貼大幅縮水讓新能源汽車高歌猛進的勢頭戛然而止，這對被喻為新能源汽車“心臟”的動力電池而言無疑是重重一擊。3月26日，《關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》出爐，新政對新能源補貼標準平均退坡約50%。受此影響，5月國內(nèi)新能源汽車銷量僅增長1.8%，而1~3月同比增長109.7%。補貼退坡給主機廠帶來的壓力，迅速傳導到核心零部件動力電池身上。高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示，5月，我國動力電池裝機總量約5.68GWh(百萬千瓦時)，同比增長26%，增速明顯放緩。今年1~3月，國內(nèi)電池總出貨量同比增長81.67%。
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星恒電源獲超12億Pre-IPO輪融資
近日，據(jù)公開資料顯示，星恒電源獲得超12億元人民幣Pre-IPO輪融資，由盈科資本、國家電投產(chǎn)業(yè)基金、海通新能源、海通創(chuàng)新證券等多支基金戰(zhàn)略投資。 據(jù)動力電池應用分會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018年星恒電源實
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恒大健康完成收購Protean 掌控乘用車輪轂電機技術(shù)
5月31日消息，恒大健康發(fā)布公告稱，其附屬公司National Electric Vehicle Sweden AB（簡稱NEVS）通過將Protean Holdings Corp.（簡稱Protea
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發(fā)改委：各地不得對新能源汽車實行限行、限購
6月6日，發(fā)改委今日發(fā)布《推動重點消費品更新升級 暢通資源循環(huán)利用實施方案（2019-2020年）》，方案明確要求大力推動新能源汽車消費使用，各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應當取消。 實
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芯力能與世健正式簽署分銷協(xié)議，攜手布局中國市場
(法國-索菲亞·安蒂波利斯，中國-上海，2019年8月5日)，為更清潔、更安全和更智能的出行提供控制解決方案的技術(shù)公司Silicon Mobility(以下稱“芯力能”)，與領(lǐng)先的電子元器件分銷商世健系統(tǒng)香港有限公司(以下稱“世健”)共同宣布，雙方已正式簽訂分銷協(xié)議，未來將攜手合作，共同將芯力能的OLEA解決方案系列推向中國市場。芯力能OLEA解決方案可提高電動車和混合動力車的能效，提供更大的航程，降低成本并縮短電池充電時間。
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北汽新能源啟用試驗中心 以應對后補貼時代經(jīng)營壓力
7月22日北汽新能源試驗中心正式啟用，北汽集團黨委書記、董事長徐和誼對媒體表示，“對于北汽而言，試驗中心啟用將很好的降低成本，并減少售后維護成本，提升品牌溢價能力，化解后補貼時代的經(jīng)營壓力、同時促進新
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北汽新能源汽車召回1389輛威旺407 EV系列電動車 稱電池包存在隱患
日前，北汽新能源汽車常州有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2019年7月13日起，召回2018年6月11
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大眾稱到2035年在華賣車有一半是新能源汽車
據(jù)國外媒體報道，來自大眾汽車公司的一份聲明稱，該公司首席執(zhí)行官赫伯特·戴斯(Herbert Diess)周二在博鰲2019世界新能源汽車大會表示，到2035年，大眾在中國市場銷售的汽車將有一半是新能源
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全國機動車保有量達3.4億輛，新能源汽車同比增長超七成
據(jù)報道，從公安部交管局獲悉：截至2019年6月，全國機動車保有量達3.4億輛，其中汽車2.5億輛，占機動車總量的74.58%，其中私家車（以個人名義登記的小型載客汽車和微型載客汽車）保有量達1.98億
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全國機動車保有量達3.4億輛 新能源汽車同比增長超七成
7月4日消息 據(jù)人民日報報道，從公安部交管局獲悉：截至2019年6月，全國機動車保有量達3.4億輛，其中汽車2.5億輛，占機動車總量的74.58%，其中私家車（以個人名義登記的小型載客汽車和微型載客汽
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海南省全面放開新能源小客車指標申請資格條件和數(shù)量
6月30日，海南省公安廳發(fā)布通告，2019年7月1日—;2020年12月31日期間，本省全面放開新能源小客車增量指標申請資格條件及數(shù)量。通告原文如下：為貫徹落實《國家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部、商務部一、20
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工信部召開《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》咨詢委員會會議
據(jù)工業(yè)和信息化部7月4日消息，2019年7月3日，工業(yè)和信息化部在海南博鰲組織召開《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）咨詢委員會會議，會議由全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主
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我國新能源汽車亟待電池革命：車企呼吁政策穩(wěn)定和多方支持
海南已經(jīng)舉辦了多場新能源車盛會，但這次在博鰲召開的由中國科學技術(shù)協(xié)會和海南省政府共同舉辦2019世界新能源汽車大會，不僅收到國家主席習近平的賀信，還達成了新能源汽車行業(yè)的“博鰲共識”，為正被增速下滑、
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滴滴成立充電樁合資公司 布局新能源汽車
7月4日消息，滴滴出行與海南省交通投資控股有限公司、南方電網(wǎng)組成戰(zhàn)略聯(lián)盟，共同出資成立合資公司，進行新能源充電基礎設施建設，同時開拓新能源汽車銷售、租賃以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)業(yè)務。根據(jù)合作協(xié)議，各方將利用各自的
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FF和九城合資的新能源汽車項目落戶呼和浩特
6月10日，第九城市和呼和浩特經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)沙爾沁工業(yè)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作磋商備忘錄，雙方就法拉第未來（FF）和九城所共同成立的新能源汽車合資公司在沙爾沁工業(yè)區(qū)的落戶及發(fā)展進行戰(zhàn)略合作。沙爾沁工業(yè)區(qū)將為合資
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5G手機價格或降至1000元；華為向印度政府提議簽無后門協(xié)議；蘋果確認收購 Drive.ai | 雷鋒早報
中國移動5G測試套餐曝光， 每月含200G流量6月25日，在中國移動5G+發(fā)布會媒體溝通會上，首批 5G 終端進行了交付，預計 7 月取得國家入網(wǎng)許可，7 月底陸續(xù)啟動上市；這是國內(nèi)發(fā)布 5G 牌照后
