新能源汽車
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比亞迪布局“秦”“唐”“漢” 新能源車翻身待考
[摘要] 比亞迪還是那個業(yè)界眼中“打新能源旗號，賣汽油車”的車企嗎？過去也許是，但現(xiàn)在王傳福正在著力扭轉(zhuǎn)這種外部印象。 比亞迪還是那個業(yè)界眼中”打新能源旗號，賣汽油車”的車企嗎？過去也許是，但現(xiàn)
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探訪濟南新能源電動車現(xiàn)狀：3年僅賣600輛
[摘要] 近幾年新能源汽車在濟南也有了一定發(fā)展，但最近傳來消息，新能源汽車示范城市濟南或無緣第二批次名單。 霧霾圍城揮之不去，監(jiān)測結(jié)果顯示濟南全年259天為霾日，其中汽車尾氣”居功甚偉”，有研究結(jié)
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長春高新區(qū)汽車電子產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)值已達3億元
近日，記者從長春高新開發(fā)區(qū)了解到，坐落于高新區(qū)光谷大街2388號的長春高新區(qū)汽車電子產(chǎn)業(yè)園2012年9月26日正式開園后發(fā)展迅速，截至目前，該園區(qū)現(xiàn)已集聚了20戶汽車電子企業(yè)，呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，已成為高新區(qū)新的
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合肥推廣新能源汽車8154輛 再居全國首位
[摘要] 為推進新能源汽車發(fā)展，合肥市設(shè)立5億元新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資基金，合肥列入國家2013-2015年新能源汽車推廣應(yīng)用城市。 2013年，安徽省合肥市新推廣新能源汽車2532輛，總數(shù)達8154輛，占全國20%，繼續(xù)
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山東省齊河縣獲\"中國新能源汽車制造城\"稱號
[摘要] 山東省齊河縣被中國機械工業(yè)聯(lián)合會授予“中國新能源汽車制造城”稱號，自此德州市在新能源汽車領(lǐng)域有了“國字號”品牌。 不久前，山東省齊河縣被中國機械工業(yè)聯(lián)合會授予”中國新能源汽車制造城”
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單月3次交車 啟辰加快純電動車商業(yè)化進程
[摘要] 1月13日，東風(fēng)日產(chǎn)在襄陽市交付30輛啟辰晨風(fēng)電動車，這是繼廣州、大連啟動示運營后，短短一個月內(nèi)的第三次大批量交車。 1月13日，東風(fēng)日產(chǎn)在襄陽市交付30輛啟辰晨風(fēng)電動車，這是繼廣州、大連啟動示
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廣西可試點電動汽車掛牌上路 上路和價格是兩瓶頸
[摘要] 一些政協(xié)委員圍繞新能源汽車的規(guī)范及推廣問題上交提案，建議把新能源汽車納入機動車管理范疇，鼓勵本土汽車“先試先行”。 霧霾、廢氣、油價上漲……這些詞讓人在購買或駕駛汽車時，
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性能不亞于燃油車 電動汽車敞跑專業(yè)賽道無壓力
[摘要] 19日，一場由電動汽車參與的另類“賽車秀”在成都國際賽車場舉行。這也是電動汽車這一新能源問世以來，在專業(yè)賽道上舉辦的首次電動汽車秀。 馬達轟鳴、塵土飛揚、秒速加油……這些是
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新能源汽車：中國政府與外資企業(yè)的“白刃格斗”
有人說，凡是中國政府鼓勵的項目，嗅覺敏銳的跨國車企和零部件巨頭都不會放過。如今，隨著新能源汽車逐漸進入產(chǎn)業(yè)化推進與市場推廣階段，諸如寶馬、日產(chǎn)和豐田等跨國巨頭，已通過各種方式加速布局，欲與中國本土品牌
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宇通客車領(lǐng)銜 新能源客車將進入高速增長期
[摘要] 新能源客車即將進入高速增長期，宇通在傳統(tǒng)客車領(lǐng)域里優(yōu)勢顯著，新能源客車起步較早，具備雄厚的技術(shù)實力和積累。 新能源客車即將進入高速增長期，14、15年產(chǎn)銷規(guī)模CAGR有望接近80-90%。四部委于20
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山西開發(fā)離子液體電解質(zhì)甲烷燃料電池發(fā)動機
[摘要] 太原科技大學(xué)化學(xué)與生物工程學(xué)院研究人員開發(fā)出離子液體電解質(zhì)甲烷燃料電池發(fā)動機，該發(fā)動機能夠直接使用甲烷燃料。 近日，記者從太原科技大學(xué)化學(xué)與生物工程學(xué)院獲悉，該?？蒲袌F隊在新能源汽車
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金力與力神、防化研究院合作 2015年力爭隔膜行業(yè)前三
[摘要] 河北金力新能源近日與天津力神電池、防化研究院簽約合作，金力表示將力爭在2015年進入中國鋰電池高端隔膜生產(chǎn)企業(yè)的前三名。 1月4日，河北金力新能源材料科技有限公司(下稱金力)與天津力神電池股份
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中海油為何棄守新能源？
有媒體消息稱，中海油決策層決定收縮新能源業(yè)務(wù)，解散中海油新能源投資有限責(zé)任公司（下稱“中海油新能源”）。消息一出，給新能源的未來蒙上了一層陰影。為何忍痛剝離？據(jù)了解，新能源公司始建于2007年，
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新能源車年銷或破8萬輛 有望實現(xiàn)3-4倍增長
[摘要] 隨著今年混動汽車的補貼落實，各地打破地方壟斷的前提下，新能源汽車的總銷量有望升至6萬-8萬輛，乘用車將達到3萬輛規(guī)模，3-4倍于去年。 去年9月17日，四部委針對新能源汽車聯(lián)合下發(fā)的文件，為新
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新能源汽車和動力電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)席會成功召開
[摘要] 為進一步改進和提升“聯(lián)席會”、“動力電池測試聯(lián)盟”工作內(nèi)容和質(zhì)量，于2013年1月16日在天津召開總結(jié)會議。 ”新能源汽車和動力電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)席會”(以下簡稱”聯(lián)席會”)順利組建以來，開展了一系列
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動力電池的華麗“變身”
2014年1月9日，2013全球新能源汽車大會(GNEV2013)在海南海口隆重開幕，大會主題為“市場化前夜的中國戰(zhàn)略”。當天下午，在主題為“尋找鯰魚——新能源乘用車產(chǎn)品與營銷準備”分論壇上
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第二批新能源汽車示范城市名單只待部委會簽
[摘要] 有媒體從相關(guān)官員處獲悉，第二批新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市已經(jīng)評審?fù)戤?，公文已?jīng)擬好，等待四部委會簽中。 日前，有媒體從相關(guān)官員處獲悉，第二批新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市已經(jīng)評審?fù)戤?，?/p>
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新能源地方保護堅冰難破 政策或成一紙空文
[摘要] 盡管各地新能源汽車配套補貼政策遲遲未能出臺，但地方保護的堅冰顯然絲毫沒有消融。 ”針對私人購買，2014年北汽新能源產(chǎn)能將提升至2萬輛?！北逼履茉雌嚬炯夹g(shù)中心副主任李玉軍透露。相應(yīng)的
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南京醞釀推行汽車尾號限行 高峰期收擁堵費
[摘要] 青奧會以前新增和更新5000輛，也就是說今年要新增和更新2530輛。這個車有新能源汽車和清潔能源汽車，要盡可能多用新能源車。 1月17日上午，南京市委常委會集體調(diào)研地鐵和公交建設(shè)發(fā)展工作。記者了
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襄陽市新購置50臺氣電混合動力公交投運
[摘要] 1月20日起，襄陽市公交總公司新購置的50臺氣電混合動力新能源高級公交車陸續(xù)投入1路、25路公交線運營。 1月20日起，襄陽市公交總公司新購置的50臺氣電混合動力新能源高級公交車陸續(xù)投入1路、25路
