新能源
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各地新能源車補(bǔ)貼政策未出 地方保護(hù)仍未消融
[摘要] 盡管各地新能源汽車配套補(bǔ)貼政策遲遲未能出臺，但地方保護(hù)的堅冰顯然絲毫沒有消融。 盡管各地新能源汽車配套補(bǔ)貼政策遲遲未能出臺，但地方保護(hù)的堅冰顯然絲毫沒有消融?！贬槍λ饺速徺I，2014年北
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中國新能源多空激戰(zhàn)誰是電動車攔路虎？
新能源汽車市場有些讓人看不懂。一邊是兩家中國企業(yè)參與爭奪海外電動車公司菲斯科；一邊是中國新能源汽車市場銷量不如人意。中國新能源汽車市場泡沫太太，還是處于黎明前的黑暗？引來眾多爭議。誰是電動車攔路虎？以
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濟(jì)南新能源電動車現(xiàn)狀 3年僅賣600輛
[摘要] 那么為何不大力發(fā)展無污染的新能源汽車呢？記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，近幾年新能源汽車在濟(jì)南也有了一定發(fā)展，但最近傳來消息，新能源汽車示范城市濟(jì)南或無緣第二批次名單，這究竟是為什么呢？ 霧霾圍城揮之
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全球清潔能源投資連續(xù)第二年下降中國仍居世界第一
繼2012年減少10%之后，2013年可再生能源及能源智能技術(shù)投資額再降11%。若干國家的投資活動增加，日本增幅最大。北京，2014年1月21日–根據(jù)研究公司彭博新能源財經(jīng)的最新權(quán)威數(shù)據(jù)，去年全球清潔能源投資總額為2,
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中國汽車產(chǎn)銷量再次蟬聯(lián)全球第一
[摘要] 2013年，中國汽車產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高，再次蟬聯(lián)全球產(chǎn)銷量第一，同時也成為產(chǎn)銷量突破2000萬輛大關(guān)的唯一國家。 2013年，中國汽車產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高，再次蟬聯(lián)全球產(chǎn)銷量第一，同時也成為產(chǎn)銷量突破2000
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南京溧水新能源公交車城鄉(xiāng)全覆蓋
[摘要] 南京2014年計劃更新132輛公交車，新能源公交車超過半數(shù)。城區(qū)將投放10.5米純電動公交車20輛，8.2米新能源公交車40輛。 近日記者21日從南京溧水區(qū)交通運(yùn)輸局獲悉，該區(qū)今年計劃更新132輛公交車，其
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山東威海新能源公交達(dá)385輛
[摘要] 到2013年底,山東威海市天然氣和氣電混合動力公交車達(dá)到385輛,每年可減少二氧化碳排量7147余噸,替代柴油7533余噸。 如今走在山東威海街頭,爬坡有噪音、”尾巴”冒黑煙的老舊公交車已不見蹤影,大批
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純電動車銷量第一 江淮汽車新能源戰(zhàn)略步入新時代
[摘要] 作為新能源車銷量第一的龍頭企業(yè)，江淮汽車緊抓新能源汽車的發(fā)展，在新能源用車領(lǐng)域成果突出，愛意為第四代將重點推廣，銷售目標(biāo)為5000輛。
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許昌130輛新能源公交25日起投入運(yùn)營
[摘要] 自1月25日起，許昌市又有130輛新能源公交車投入運(yùn)營，部分公交車輛為長達(dá)11.3米的雙層巴士。 自1月25日起，許昌市又有130輛新能源公交車投入運(yùn)營，部分公交車輛為長達(dá)11.3米的雙層巴士。當(dāng)日，許
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青海75億元動力及儲能電池投資項目一期投產(chǎn)
20日，青海時代新能源動力及儲能電池一期項目開工投產(chǎn)。青海時代新能源動力及儲能電池項目總投資75億元人民幣，規(guī)劃10年內(nèi)分三期建設(shè)完成。其中一期項目總投資19億元，可年產(chǎn)1.5GWh動力及儲能鋰電池。整個項目竣工投
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比亞迪注冊夏周等商標(biāo) 將推多款電動車
[摘要] 比亞迪汽車已注冊夏、商、周、秦、漢等12個以歷史朝代命名的商標(biāo)，后續(xù)還有望推出多達(dá)11款以“中國風(fēng)”命名的電動車。 比亞迪于去年年底推出首款以歷史朝代命名的車型”秦”，也是國內(nèi)汽車行業(yè)中
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新能源平價上網(wǎng)意義重大
全國能源工作會議1月13日至14日召開,國家發(fā)展改革委副主任、國家能源局局長吳新雄表態(tài),2014年要大力發(fā)展清潔能源,積極開發(fā)水電,有序發(fā)展風(fēng)電,加快發(fā)展太陽能發(fā)電,積極推進(jìn)生物質(zhì)能和地?zé)崮荛_發(fā)利用,安全高效發(fā)展核電
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鄭州新能源公交占公交車總數(shù)近三成
[摘要] 1月26日起，鄭州市公交總公司將新增55臺新能源公交車輛。至此，鄭州市新能源公交車輛已達(dá)到1625臺，占到總數(shù)的28%。 1月26日起，鄭州市公交總公司將新增55臺新能源公交車輛，這些車輛可實現(xiàn)尾氣
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三亞50輛新能源公交車月底上崗 投假幣當(dāng)場識別
[摘要] 三亞50輛新能源公交車將于本月25日上路，車上采用假幣自動識別投幣機(jī)，與之前不同的是，投幣機(jī)紙幣硬幣要分開投，假硬幣當(dāng)場吐出。 近日，記者從三亞廣達(dá)公共交通有限公司了解到，該公司50輛新能
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夾縫中求生存 限購城市怎樣買新能源車
[摘要] 究竟我們應(yīng)該怎樣才能購買新能源車呢？所謂的新能源車又究竟都是些什么車？購買新能源車需要符合什么樣的條件？ 前言：今年年初，北京市正式開放了新能源車的購買。究竟什么是新能源車？普通市民
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比亞迪布局“秦”“唐”“漢” 新能源車翻身待考
[摘要] 比亞迪還是那個業(yè)界眼中“打新能源旗號，賣汽油車”的車企嗎？過去也許是，但現(xiàn)在王傳福正在著力扭轉(zhuǎn)這種外部印象。 比亞迪還是那個業(yè)界眼中”打新能源旗號，賣汽油車”的車企嗎？過去也許是，但現(xiàn)
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探訪濟(jì)南新能源電動車現(xiàn)狀：3年僅賣600輛
[摘要] 近幾年新能源汽車在濟(jì)南也有了一定發(fā)展，但最近傳來消息，新能源汽車示范城市濟(jì)南或無緣第二批次名單。 霧霾圍城揮之不去，監(jiān)測結(jié)果顯示濟(jì)南全年259天為霾日，其中汽車尾氣”居功甚偉”，有研究結(jié)
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智能電網(wǎng)與綠色能源
在中國積極發(fā)展以可再生能源為主體的綠色能源，推進(jìn)智能電網(wǎng)的建設(shè)，是促進(jìn)第三次工業(yè)革命，實現(xiàn)我國能源轉(zhuǎn)型、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、社會轉(zhuǎn)型的兩大主題。中國電力企業(yè)聯(lián)合會黨組成員、秘書長。主持研究了“電力產(chǎn)業(yè)政策研
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“能源”時代電網(wǎng)系統(tǒng)的緊迫問題如何解決？
正是此番新一輪能源變革，才把各種能源品種“黏結(jié)”起來，并因此促成了真正屬于“能源”的時代。雖然說薪柴、煤炭、石油、天然氣、水能這些古老的能源已經(jīng)陪伴了人類數(shù)百年甚至上千年，但可以認(rèn)
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能源工作會議議程上未列出的大事
1月13日、14日，2014年能源工作會議召開。一如既往的封閉，封閉更甚于以往。數(shù)據(jù)部分：能源局確定，2014年能源消費總量控制目標(biāo)是38.9億噸標(biāo)煤，萬元GDP能耗目標(biāo)同比下降3 .9%。2014年非化石能源消費比重提至10.7%，
