當(dāng)前,在我國政府大力重視“新基建”發(fā)展的背景下,智慧交通行業(yè)成為了“新基建”的關(guān)注焦點之一。如何利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等高新技術(shù)助力智慧交通行業(yè)的發(fā)展得到了社會各界的高度關(guān)注。
當(dāng)前,為了進一步回應(yīng)新時代、新期待和新要求,溫州市平陽縣十分重視對智慧交通領(lǐng)域的發(fā)展。前段時間,溫州市平陽縣充分利用大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù),正式上線了平陽縣城市交通大腦。
前段時間,深圳交警攜手深圳電信共同推出了全國第一條“5G智慧交通示范路”——新洲路。整條5G智慧交通示范路實現(xiàn)了5G信號的全覆蓋。這條5G智慧交通示范路將賦能深圳智慧交通的發(fā)展。
前段時間,深圳交警攜手深圳電信正式推出了全國第一條“5G智慧交通示范路”——新洲路。相信這條5G智慧交通示范路能夠十分有力地推動深圳“新基建”的發(fā)展,并且賦能粵港澳大灣區(qū)和深圳先行示范區(qū)的建設(shè)。
近日,廣東深圳電信聯(lián)手深圳交警打出5G創(chuàng)新“組合拳”,攜手推出全國首條“5G智慧交通示范路”——新洲路,構(gòu)建了5G智慧交管新試點,為深圳新基建發(fā)展注入新應(yīng)用,為粵港澳大灣區(qū)和深圳先行示范區(qū)建設(shè)提供更強動力。
2020年5月27日,記者在攀枝花至大理高速公路總發(fā)段施工現(xiàn)場看到有1臺大型智能攤鋪機引領(lǐng)著4臺無人駕駛壓路機進行道路施工。這次無人機群進行道路施工屬于全球的先例。
2020年5月8日,在青島國際院士港正式舉行了青島國際院士港與交運集團氫能源客車簽約暨運行啟動儀式。雙方將攜起手來,共同推動新舊動能轉(zhuǎn)換和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,助力我國氫能汽車裝備制造業(yè)發(fā)展。
中國聯(lián)通全球產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴大會在上海隆重開幕,同日“5G+車聯(lián)網(wǎng)與智慧交通論壇”在下午正式召開,該論壇以“智能網(wǎng)聯(lián)與未來出行”為主題,多位行業(yè)重量嘉賓云集,行業(yè)專家領(lǐng)導(dǎo)、車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、車企以及終端
5月19日,交通運輸部副部長劉小明在國務(wù)院新聞辦公室舉辦的新聞發(fā)布會上表示,自動駕駛是新一代信息技術(shù)與交通運輸行業(yè)融合發(fā)展的產(chǎn)物,已經(jīng)成為全球新一輪的科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)變革的重要領(lǐng)域。
當(dāng)今,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等高新技術(shù)的不斷發(fā)展,智慧交通行業(yè)迅速發(fā)展。前段時間,京東方在智慧交通領(lǐng)域推出的創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案讓我們的出行變得更加的便利和適度了。
3月4日晚,千方科技發(fā)布公告:擬非公開發(fā)行股票募集資金不超過19億元人民幣,募集資金將主要用于投入“下一代智慧交通系統(tǒng)產(chǎn)品與解決方案研發(fā)升級及產(chǎn)業(yè)化項目”。據(jù)了解,這是上市公司用于智能交通產(chǎn)品和解決方案研發(fā)的最大一筆資金募集。
2020年5月25日,在深圳正式舉行了“深圳寶溢交通科技有限公司”的揭牌儀式。其中,江蘇通行寶智慧交通科技股份有限公司黨委書記、董事長王明文、深圳市金溢科技股份有限公司董事長羅瑞發(fā)等領(lǐng)導(dǎo)共同出席了本次揭牌儀式。
前段時間,北京交研智慧科技有限公司迎來一件好消息。北京交研智慧科技有限公司正式中標了一個智慧交通項目——北京交通發(fā)展研究院2020年交通運行監(jiān)測與智能化分析平臺升級改造運維項目。
2020年5月21日,國新辦正式舉行了新聞發(fā)布會。會上,交通運輸部部長李小鵬對關(guān)于我國自動駕駛發(fā)展情況的問題進行了解答。其中,交通運輸部部長李小鵬表示:
當(dāng)今,隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提升,我國十分重視對智慧城市的發(fā)展了。智慧城市包括:智慧交通、智慧安防、智慧能源、智慧教育等等。其中,智慧交通對于智慧城市建設(shè)來說是首要的。
5月27日至28日,湖南省交通科研院聯(lián)合常德市城市橋梁管理處、市交警支隊及路政管理處,以常德德山大橋為試點,開展超限、超載治理不停車智慧檢測演練。
由于今年年初暴發(fā)的新冠肺炎疫情,為了減少疫情傳播的風(fēng)險,人們不得不宅在家里。當(dāng)前,隨著我國國內(nèi)疫情的減緩,公路上的汽車數(shù)量變得越來越多了。不得不說,對于一個城市的治理來說,交通緩堵是十分重要的。
據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,國家級智慧交通示范基地北京順義區(qū)北小營鎮(zhèn)在一季度的屬地稅收同比增長了40%儀式,一般公共預(yù)算收入同比增長了80%以上。在新基建對經(jīng)濟的激活作用下,這次屬地稅收并沒有受到疫情的影響。
在平陽人民醫(yī)院待命的120急救車,接到一個7公里外的求救電話,在“交管大腦”的護航下,救護車沿昆鰲大道途經(jīng)過x個紅綠燈路口,卻沒遇到一個紅燈,一路暢通,幫助病人搶回生命救治時間。
近20多年來,甘肅紫光智能交通與控制技術(shù)有限公司(以下簡稱“甘肅紫光”)自主研發(fā)了100多項企業(yè)級軟、硬件產(chǎn)品,擁有獨立知識產(chǎn)權(quán)。這100多個產(chǎn)品遍及我國福建、海南、青海、河南等25個省份。