今年的TechCrunch國(guó)際創(chuàng)新峰會(huì)把Internet of Things即物聯(lián)網(wǎng)作為關(guān)注焦點(diǎn),車聯(lián)網(wǎng)以及各種智能硬件、智能穿戴設(shè)備以及智能家居在大會(huì)驚艷亮相。 實(shí)際上,車聯(lián)網(wǎng)這個(gè)詞已經(jīng)喊了很多年,此前無論是汽車廠商還是各類
據(jù)美國(guó)《華盛頓郵報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道,這種新設(shè)備不需要駕駛員對(duì)著檢測(cè)管吹氣,就像一些州在駕駛員被控酒駕后要求在其汽車上安裝的點(diǎn)火連鎖裝置一樣。一套被動(dòng)式呼吸傳感器,或者啟動(dòng)按鈕或變速桿上的觸摸感應(yīng)接觸點(diǎn),就能
2015年5月10日,貴州一輛轎車在行駛中失控,沖進(jìn)路邊一個(gè)馬路市場(chǎng)入口造成一死兩傷事件;5月5日,一拉水果的貨車因剎車失靈沖進(jìn)云南通建高速自救匝道,云南紅河交警倪海庭用身體托起傷員3小時(shí)事跡;4月28日,國(guó)道213線
4月5日,荷蘭交通導(dǎo)航服務(wù)商TomTom發(fā)布全球擁堵城市排名,中國(guó)的城市可以算是這一名單中的“大戶”,全球最擁堵100個(gè)城市中,中國(guó)大陸有21個(gè)城市上榜。其中,上海排名第24位,重慶排名第12位,是全中國(guó)最堵
物聯(lián)網(wǎng)概念是在2005年11月由國(guó)家電信聯(lián)盟專家團(tuán)隊(duì)在“Internetofthings”報(bào)告中提出的,所謂物聯(lián)網(wǎng),就是物物的連接,指物品通過各種信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接形成一個(gè)巨大的網(wǎng)絡(luò)。智能安防是我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)
2014年,互聯(lián)網(wǎng)加速入侵到了各個(gè)行業(yè),并且極大地改變了我們的生活方式。汽車同樣也無法抗拒互聯(lián)網(wǎng)的入侵,這點(diǎn)從剛剛結(jié)束的CES(國(guó)際消費(fèi)電子展)上展出的眾多汽車新品就能看得出來。與傳統(tǒng)汽車不同,即便在全球范圍內(nèi)
今年車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將進(jìn)入快車道。波士頓咨詢的數(shù)據(jù)顯示,2015年,全球主要市場(chǎng)60%的車都會(huì)配置互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。在我國(guó),車聯(lián)網(wǎng)仍處于起步階段,一方面是因?yàn)樗旧淼奶厥庑裕硪环矫嬉驗(yàn)樗婕案鱾€(gè)行業(yè)以及大量資源的投入
隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的興起,作為互聯(lián)網(wǎng)一部分的車聯(lián)網(wǎng)也在發(fā)生著各種變化??偨Y(jié)下來有幾個(gè)方面,一個(gè)是信息觸媒的變化,人們獲取信息的方式發(fā)生了改變;一個(gè)是用戶需求有本質(zhì)性的變化,從前用戶的需求可能相對(duì)單一、簡(jiǎn)單,
未來的交通信息化之路,應(yīng)力求在重點(diǎn)技術(shù)領(lǐng)域取得突破,在主要關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)取得具有應(yīng)用價(jià)值的重大成果,為智能交通系統(tǒng)建設(shè)和智能交通產(chǎn)業(yè)化發(fā)展提供技 術(shù)支持,促進(jìn)低碳高效交通裝備的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,提升綜合交通的安
新浪科技汛 6月18日消息,在我國(guó)加大解決交通問題之際,中興通訊近日提出,全國(guó)各地在建設(shè)“智慧城市”的規(guī)劃中,應(yīng)該把“智慧交通”列入其中,要深入分析我國(guó)交通量大數(shù)據(jù),為整個(gè)交通系統(tǒng)的規(guī)劃和改進(jìn)提供決策依據(jù)
【導(dǎo)讀】恩智浦半導(dǎo)體( NXP Semiconductors)和思科 (Cisco)近期分別宣布投資Cohda Wireless,以推動(dòng)智慧交通系統(tǒng)(Intelligent Transportation Systems,ITS)和Car-to-X ﹙C2X﹚通訊技術(shù)的發(fā)展。Cohda Wireless是汽車
昨日,據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站消息,交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)城市公共交通智能化應(yīng)用示范工程建設(shè)有關(guān)事項(xiàng)的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)。《通知》表示,經(jīng)綜合研究,確定支持太原、石家莊、青島、武漢、株洲、貴陽(yáng)、蘇
長(zhǎng)久以來,我們一直在談?wù)撨B網(wǎng)汽車,以及如何透過汽車內(nèi)部連接性強(qiáng)化駕駛體驗(yàn)──從引人注目的車載資訊娛樂到輕松導(dǎo)航等。業(yè)界多家廠商也紛紛開發(fā)出連網(wǎng)汽車解決方案,使汽車元件與系統(tǒng)制造商能夠打造先進(jìn)的車載資訊
12月6日、7日,“2013智慧交通LED節(jié)能減排技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)”在上海成功舉行。交通部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、公路建設(shè)和設(shè)計(jì)部門以及優(yōu)秀制造商共10位專家作了演講,與會(huì)的120名領(lǐng)導(dǎo)和專家就在未來全國(guó)公路照明和可變信
日前,2013智慧交通LED節(jié)能減排技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)在上海成功舉行。與會(huì)的120名領(lǐng)導(dǎo)和專家就在未來全國(guó)公路照明和可變信號(hào)顯示領(lǐng)域中進(jìn)一步推廣LED應(yīng)用技術(shù)展開了高層次的研討。與會(huì)人員還參觀了上海LED隧道燈
近日,“2013智慧交通LED節(jié)能減排技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)”在上海成功舉行。交通部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、公路建設(shè)和設(shè)計(jì)部門以及優(yōu)秀制造商共10位專家作了演講,與會(huì)的120名領(lǐng)導(dǎo)和專家就在未來全國(guó)公路照明和可變信號(hào)顯示領(lǐng)域
LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 12月初,“2013智慧交通LED節(jié)能減排技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)”在上海成功舉行。交通部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、公路建設(shè)和設(shè)計(jì)部門以及優(yōu)秀制造商共10位專家作了演講,與會(huì)的120名領(lǐng)導(dǎo)和專家就在未來全國(guó)公路
12月6日、7日,“2013智慧交通LED節(jié)能減排技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)”在上海成功舉行。交通部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、公路建設(shè)和設(shè)計(jì)部門以及優(yōu)秀制造商共10位專家作了演講,與會(huì)的120名領(lǐng)導(dǎo)和專家就在未來全國(guó)公路照明和可變信號(hào)顯示領(lǐng)域
以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)技術(shù),在此之上,發(fā)展智慧交通、智慧醫(yī)療等一系智慧化生活體系。而物聯(lián)網(wǎng)又稱為傳感網(wǎng),傳感器應(yīng)用將是智慧生活核心之一。智慧生活是是由一系智慧化體系共同組成,包括車聯(lián)網(wǎng)、智慧交通、智慧建筑、智
華為與浙大中控簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,在軌道交通、高速公路、城市智能交通等領(lǐng)域展開全面的戰(zhàn)略合作,攜手打造“綜合智慧交通”解決方案,共同提高中國(guó)城市的信息化水平和綜合競(jìng)爭(zhēng)力?!局袊?guó),杭州,2013年12