智能汽車
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持續(xù)深耕影像核心賽道，瞰瞰智能科技完成近億元A輪融資
近日，北京瞰瞰智能科技有限公司（以下簡稱“瞰瞰智能科技”）宣布完成近億元人民幣A輪融資，由芯動能領(lǐng)投，淳中科技、盛約電子跟投。本輪融資后，公司將進(jìn)一步加大核心光學(xué)影像技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)投入，加速全棧光學(xué)影像解決方案和產(chǎn)品在智能汽車、IoT等領(lǐng)域落地。
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關(guān)于全國大學(xué)生智能汽車競賽有關(guān)問題的建議
關(guān)于全國大學(xué)生智能車競賽有關(guān)問題的建議全國組委會：??為了更好地組織全國大學(xué)生智能汽車競賽活動，促進(jìn)賽事持續(xù)健康地向深度、廣度發(fā)展，2022年全國大學(xué)生智能汽車競賽賽前研討會（每年一次）于2021年10月16日在安徽省蕪湖市安徽工程大學(xué)舉辦，會議期間對2021年全國大學(xué)生智能汽車...
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2021年度博世汽車與智能交通技術(shù)創(chuàng)新體驗日
作為全球領(lǐng)先的汽車與智能交通技術(shù)供應(yīng)商，博世在10月13日-15日“博世汽車與智能交通技術(shù)創(chuàng)新體驗日”活動期間，為大家?guī)砹素S富的產(chǎn)品，并展現(xiàn)了其在智能汽車、電動出行、自動駕駛等領(lǐng)域的技術(shù)積累。
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打破體制壁壘，探索智能汽車未來之路
當(dāng)前,汽車產(chǎn)業(yè)正加速由內(nèi)而外的智能化轉(zhuǎn)型,智能成為新一代汽車消費(fèi)者在購買代步工具時的主流選擇。通過加大研發(fā)投入、快速跟進(jìn)用戶需求,新能源車企構(gòu)建起“技術(shù)+用戶體驗”的雙驅(qū)動引擎,在中國乘用車市場整體下滑的趨勢下,于2020年實(shí)現(xiàn)了銷量的逆勢增長,當(dāng)年總銷量達(dá)到136.7萬輛,同比增長10.9%。隨著消費(fèi)者對汽車機(jī)械屬性的關(guān)注轉(zhuǎn)移到智能化和電動化屬性,車企造車的邏輯已發(fā)生深刻轉(zhuǎn)變。
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"云"讓汽車更智能
摘要：第2代云智能汽車與第1代智能汽車的最大不同，就是汽車可以事先預(yù)測駕駛者的行動，并能夠通過云計算向用戶提供所需要的服務(wù)。此外，通過云在駕駛者與云之間建立的適當(dāng)接口可以搶先預(yù)測駕駛者的需求，并通過語音等方式與駕駛者對話，給汽車提出適當(dāng)?shù)闹甘尽?/p>
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英特爾押注智能汽車了！
窮途末路還是輕車熟路？
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2021年全國大學(xué)生智能汽車競賽山東賽區(qū)比賽勝利結(jié)束
??全國大學(xué)生智能汽車競賽由中國自動化學(xué)會主辦，是教育部倡導(dǎo)的全國大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技A類競賽，2017年列入中國高校創(chuàng)新人才培養(yǎng)暨學(xué)科競賽評估排行榜，深受廣大理工科學(xué)生歡迎。競賽旨在培養(yǎng)學(xué)生的綜合知識運(yùn)用能力、基本工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新意識，激發(fā)學(xué)生從事科學(xué)研究與探索的興趣和潛能，培...
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頭部玩家的下一步
據(jù)IDC報告顯示，2020年全球半導(dǎo)體收入已達(dá)到4640億美元，同比增長10.8%；2021年全球半導(dǎo)體市場將達(dá)到5220億美元，同比增長12.5%。其中，汽車半導(dǎo)體市場將繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長態(tài)勢，2021年收入將增長13.6%。
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被蘋果踢出果鏈?市值損失400多億：歐菲光汽車電子業(yè)務(wù)大漲777%
歐菲光8月30日晚發(fā)布上半年報，公司2021年半年度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入為117.42億元，同比下滑49.96%；歸母凈利潤3389.7萬元，同比下滑93.25%；基本每股收益0.01元。對于營收及盈利暴跌的原因，歐菲光給出了兩個原因，一個是受到境外特定客戶終止采購關(guān)系的影響，公司與特定...
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第十七屆全國大學(xué)生智能汽車競賽樂山師范學(xué)院申請承辦西部賽區(qū)報告
一、學(xué)校簡介??樂山師范學(xué)院地處世界自然與文化雙遺產(chǎn)所在地、中國最佳旅游目的地、世界文化名人郭沫若的故鄉(xiāng)——被譽(yù)為“森林在城市中，城市在山水中”的樂山市，東望樂山大佛，南臨大渡河，西眺峨眉山，北接城市綠心。1938—1946年，國立武漢大學(xué)曾在此辦學(xué)八年。??學(xué)校始建于1978年...
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第十六屆全國大學(xué)生智能汽車競賽 車模技術(shù)檢查表格與技術(shù)文件
簡介：本文給出了參加第十六屆全國大學(xué)生智能汽車競賽隊伍所需要提交的技術(shù)文檔要求。關(guān)鍵詞：智能車競賽，技術(shù)文檔01前言??全國大學(xué)生智能汽車競賽要求參賽選手在競賽規(guī)則指定的通用車模和單片機(jī)硬件平臺基礎(chǔ)上，自行獨(dú)立設(shè)計制作滿足競賽賽題任務(wù)的車模參加比賽。為了保證車模滿足競賽規(guī)則要求，...
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第十六 屆全國大學(xué)生智能汽車競賽 訊飛創(chuàng)意組 全國 選拔賽 競賽規(guī)則
訊飛創(chuàng)意組一、參賽要求及參賽須知1.1參賽要求訊飛創(chuàng)意組比賽作為智能車競賽的創(chuàng)意比賽面向全國全日制在校研究生、本科生和專科生。每個隊伍最多參與學(xué)生5人，指導(dǎo)老師1~2名。參賽選手報名須保證所提供的個人信息真實(shí)、準(zhǔn)確、有效，否則取消選手參賽資格。每個學(xué)生線下競賽競速組別和創(chuàng)意組別均...
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技術(shù)干貨－智能汽車時鐘設(shè)計的關(guān)鍵需求
汽車系統(tǒng)設(shè)計者從計算和通信市場借鑒了久經(jīng)驗證的時鐘設(shè)計最佳方法，而基于硅芯片的時鐘解決方案數(shù)十年來一直是這些市場中優(yōu)選的解決方案。SiliconLabs（亦稱“芯科科技”）時鐘產(chǎn)品高級營銷經(jīng)理KyleBeckmeyer特別于近期撰寫一篇技術(shù)文章，說明關(guān)于新型智能汽車的時鐘設(shè)計關(guān)鍵...
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李彥宏：百度智能汽車將于2023年跟大家見面
7月8日，百度創(chuàng)始人李彥宏表示，百度智能汽車正在研發(fā)當(dāng)中，預(yù)計將會在2-3年內(nèi)，讓大家可以體驗到一款更像機(jī)器人的汽車。
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加碼智能汽車市場，華為30億元成立數(shù)字能源公司
根據(jù)企查查的信息顯示，6月7日，華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司成立，法定代表人為胡厚崑，注冊資本30億元人民幣。
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江波龍電子車用存儲在智能汽車應(yīng)用匯演
江波龍電子近年來在車用存儲市場大力度布局及拓展，無論是從汽車前裝到后裝，還是高鐵、公交系統(tǒng)應(yīng)用，其車用存儲產(chǎn)品線均有覆蓋，深入汽車的每一個“器官”。如今，江波龍電子的汽車存儲eMMC、UFS、工業(yè)級SSD、工業(yè)級DDR4 內(nèi)存模組、工業(yè)級存儲卡、汽車個人云存儲、車載數(shù)據(jù)備份盤以及技術(shù)定制產(chǎn)品已在車用存儲市場嶄露頭角。
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華為加速“賣車”的布局，明年目標(biāo)30萬輛？
5月18日晚間，華為內(nèi)部發(fā)文宣布了多項人事調(diào)整：免去余承東華為云CEO職位，張平安被任命為華為云CEO。此外，余承東仍為消費(fèi)者業(yè)務(wù) CEO以及新增智能汽車解決方案BU CEO，王軍為智能汽車解決方案 BU總裁。顯然，余承東卸任華為云CEO，則意味著其將會把更多的精力投向目前華為極為重視的汽車解決方案業(yè)務(wù)。而據(jù)騰訊《深網(wǎng)》報道，華為在利用汽車解決方案賦能合作的汽車廠商的同時，還在加速布局“賣車”，計劃7月底前在200家體驗店賣車，年底拓展到1000家以上，同時，余承東還在公司內(nèi)部定下了明年銷售30萬臺的目標(biāo)。
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無人駕駛發(fā)展進(jìn)度如何?這三個階段，無人駕駛都達(dá)到了嗎?
對于無人駕駛，可以說它有三個必須要經(jīng)歷的階段。那么，目前無人駕駛是否已經(jīng)跨越了這三個階段呢?
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智能汽車無人駕駛市場或于2030年突破萬億元
“2021’智能汽車與無人駕駛技術(shù)論壇”與“第十六屆（深圳）新能源汽車電驅(qū)動與BMS暨汽車核心電源技術(shù)研討會”將于今年8月12日同時召開！
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我國ETC市場的發(fā)展的現(xiàn)狀良好，市場前景廣闊
當(dāng)今，ETC行業(yè)在我國的發(fā)展前景十分良好，其市場也十分的廣闊。越來越多的企業(yè)也紛紛加入到了ETC的發(fā)展中來。
搬磚砌樓
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