智能汽車
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智能汽車成戰(zhàn)場 科技巨頭如何布局無人駕駛？
英特爾投資（Intel Capital）宣布投資日本一家名為ZMP的無人駕駛技術(shù)開發(fā)商——雖然ZMP并非一家被普通消費者熟知的公司，但在這筆投資背后，英特爾投資下面1
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當無人駕駛汽車闖了紅燈 誰該買單？
《紐約時報》網(wǎng)絡(luò)版今日刊文，討論了無人駕駛汽車相關(guān)的立法問題。文章指出，在自動駕駛技術(shù)日臻成熟的今天，如何界定與這種新技術(shù)相關(guān)的法律責任，已經(jīng)成為了當務(wù)之急。 以下是《紐約時報》
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我們需要一個什么樣的智能汽車？
未來，一個擁有智能汽車的上班族的一天或許是這樣的： 早上當車主還未醒來時，汽車已經(jīng)開始了一天的“工作”。 5：00：聯(lián)系上WiFi，自動更新車
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汽車成計算技術(shù)應(yīng)用新平臺
未來，一個擁有智能汽車的上班族的一天或許是這樣的： 早上當車主還未醒來時，汽車已經(jīng)開始了一天的“工作”。 5：00：聯(lián)系上WiFi，自動更新車
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智能汽車的5個發(fā)展方向 未來或成機器人
第一站北京，第二站深圳，康思達（Kostas A.Katsohirakis）重復(fù)了以往數(shù)次中國行的路線。這一次，他和中國同事黎世彤等人，密集考察了深圳地區(qū)的平板廠商和車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。
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汽車安全有藍海，發(fā)展勢頭銳不可擋
隨著科技的進步，汽車安全被逐步細化，主動安全發(fā)展勢頭強勁。且隨著歐美、中國等國家通過立法對汽車行駛安全提出日趨嚴格的要求，以及相關(guān)法律的完善，主動安全系統(tǒng)在汽車評測系統(tǒng)當中的分量也
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汽車進入大數(shù)據(jù)時代 國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展任重道遠
在大數(shù)據(jù)時代，數(shù)據(jù)代表著財富，這就意味著誰優(yōu)先掌握數(shù)據(jù)，誰就能把握市場趨勢，誰就擁有引爆大數(shù)據(jù)時代的開關(guān)。車聯(lián)網(wǎng)或許是目前最先引爆大數(shù)據(jù)應(yīng)用的領(lǐng)域。近日，車聯(lián)網(wǎng)成為整個產(chǎn)業(yè)界關(guān)注的熱點話題，
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第十五屆全國大學(xué)生智能汽車競賽國賽獎項公示
01國賽獎項 根據(jù) 第十五屆全國大學(xué)生智能汽車競賽各分賽區(qū)成績匯總[1] 信息，確定了各分賽區(qū)進入國賽的最終隊伍數(shù)量。由于第十五屆全國大學(xué)生智能汽車競賽沒有舉行線下總決賽，每個賽區(qū)進入國賽的預(yù)選隊伍在各分賽區(qū)都進行了比賽并進行了排序。按照各分賽區(qū)成
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無人駕駛中的“激進”與“保守”之爭
星星之火推動下，新一代人工智能即將燎原。谷歌公司推出的無人駕駛汽車便是一例。這種汽車基于谷歌龐大的地圖數(shù)據(jù)庫和人造衛(wèi)星實時拍攝網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合GPS、車載攝像和3D傳感器來準確地完成自身定位，并根
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2014年汽車電子頻道最受關(guān)注熱文TOP20
回首今年的汽車電子市場，基本鎖定了幾大關(guān)鍵詞：車聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車（或電動汽車）、智能汽車，廠商也是圍繞著這幾大關(guān)鍵詞展開大勢布局，革新細分領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)。從車聯(lián)網(wǎng)背后的互聯(lián)技術(shù)，到新能源汽車所
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奔馳在CES 2015：奔跑吧，智能汽車！
梅賽德斯-奔馳在2015年CES大會上展示了一款全新概念汽車—F 015 Luxury in MoTIon。 這款概念汽車具有光滑的車身，表面看起來就像
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2015 CES無人駕駛：群雄逐鹿，各顯神通
今年在拉斯維加斯開幕的2015國際消費類電子產(chǎn)品展覽會上，智能汽車成為了大家關(guān)注的熱點，其中又以自動駕駛技術(shù)最受矚目。 提到自動駕駛，可能大家最先想到的是谷歌那款萌萌的自動駕駛汽
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沒見過這幾種智能設(shè)備還好意思談CES2015？
今年CES展會上最吸引眾人眼球的的當屬智能家居、智能硬件、智能汽車、智能手機這幾個領(lǐng)域。智能家居方面，不論是國產(chǎn)廠商還是韓系、日系廠 商，都有主推的智能家居產(chǎn)品，尤其是各廠新出的智能電視所采
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2015 CES一大波車載娛樂系統(tǒng)來襲
人類在進步，科技在發(fā)展，作為為人們服務(wù)的交通工具—汽車，也在時刻發(fā)生著改變。就拿汽車控制臺來說，已不僅僅是車載導(dǎo)航和音樂播放那么簡單，智能汽車已成為一個發(fā)展趨勢，各大汽車廠商紛紛
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2015CES電子“芯”聞早報：這些技術(shù)將成主流
未來幾年，更多的家用電器將具有自學(xué)習、自適應(yīng)、自協(xié)調(diào)、自診斷、自推理、自組織、自校正等智能特性，基于數(shù)字化、三網(wǎng)融合、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等應(yīng)用技術(shù)的智能家電將是信息消費的中堅力量。
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電子芯聞早報：逐步走向成熟的智能醫(yī)療
今日芯語 IDC最新發(fā)布的報告顯示，中國醫(yī)療服務(wù)和健康管理產(chǎn)業(yè)在2014年出現(xiàn)了突破式的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療、移動醫(yī)療、健康管理等新的業(yè)務(wù)模式在經(jīng)歷了多年的孕育之后開始初具輪廓，并
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電子芯聞早報：飛騰的智能汽車
今日芯語 傳統(tǒng)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合越來越迅速，在汽車領(lǐng)域尤其如此。在CES展會上，各大汽車廠商聯(lián)合蘋果、谷歌、高通等IT巨頭推出其最新的智能汽車，無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)成為最受追捧的技術(shù)
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瑞薩電子創(chuàng)新解決方案 致力以智能引領(lǐng)未來
恩智浦旨在加強對中國業(yè)務(wù)的投入與資源整合，推動中國“智慧生活、安全連結(jié)”理念。 中國上海，2015年3月26日訊 恩智浦半導(dǎo)體（納斯達克代碼：NXPI）今
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互聯(lián)網(wǎng)+時代汽車該如何乘風而起
思科是全球最大的網(wǎng)絡(luò)硬件廠商之一，每年營收接近500億美元，成為物聯(lián)網(wǎng)巨頭之一。除此之外，思科在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域還有三大動作。 思科是全球最大的網(wǎng)絡(luò)硬件廠商之一，每年營收接近500億美
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物聯(lián)網(wǎng)、智能汽車、高清視頻應(yīng)用需要怎樣的金剛鉆
“有了金剛鉆，敢攬瓷器活”，當物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、智能汽車、高清視頻等熱門應(yīng)用載著滿滿的財 富襲來之時，半導(dǎo)體廠商是否有足夠先進的技術(shù)以應(yīng)對呢？尤其是在需要高性能的細分
