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第十屆CAPAS開幕 聚合優(yōu)質資源 挖掘西南區(qū)域汽車產業(yè)特色
成都，2024年5月14日。作為享負盛名的西南地區(qū)汽車行業(yè)服務平臺，成都國際汽車零配件及售后服務展覽會(CAPAS)于2024年5月16至18日在成都世紀城新國際會展中心迎來第十屆盛事。本屆CAPAS展示面積達50,000 平方米，690家海內外參展企業(yè)同臺亮相，聚焦新能源智能網聯(lián)與售后服務領域最新成果及趨勢。今年展會新增“產教融合”功能，助力完善汽車行業(yè)人才培養(yǎng)與產學研合作，為汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供有力保障。截至目前，展會已吸引了超過32個國家及地區(qū)的海外觀眾以及27個省份與直轄市的國內觀眾進行觀展預登記，并有46個觀眾團組織參觀。CAPAS 2024期待與業(yè)內人士攜手共進，全力推動西南汽車產業(yè)的轉型升級與高質量發(fā)展。
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CAPAS喜迎第十屆 集聚優(yōu)勢資源，力促西南汽車行業(yè)協(xié)同發(fā)展
成都，2024年4月2日。第十屆成都國際汽車零配件及售后服務展覽會(CAPAS)將于2024年5月16至18日在成都世紀城新國際會展中心隆重舉行。CAPAS深耕以川渝為核心的西南市場，十年來見證并參與了該區(qū)域汽車行業(yè)的快速發(fā)展。本屆展會將進一步融合政府、行業(yè)機構與媒體等各方資源，全力打造集行業(yè)交流、商貿投資及產教融合于一體的西南地區(qū)汽車行業(yè)盛會，預計展示面積約為50,000平方米，匯聚650余家參展企業(yè)。
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2024年AMR中國國際汽保汽配展圓滿落幕，聚勢賦能，共筑汽車產業(yè)新時代
天津，2024年3月28日。AMR中國國際汽車維修檢測診斷設備、零部件及美容養(yǎng)護展覽會(AMR中國國際汽保汽配展)已于2024年3月23日在國家會展中心(天津)圓滿落下帷幕，為行業(yè)帶來了一場充滿活力的盛宴。今年的展會在展示面積以及展商和觀眾數(shù)量上都較上屆大幅增長，取得亮眼成績。觀眾國際化程度進一步提升，國內外汽車行業(yè)的領軍人物齊聚一堂，聚焦創(chuàng)新趨勢、綠色可持續(xù)發(fā)展、新能源和智能網聯(lián)、汽車人才培養(yǎng)等熱點話題，展示汽車維修設備、檢測工具、零部件和用品等領域的最新產品及創(chuàng)新技術。同期舉辦的豐富活動為觀眾帶來市場發(fā)展的嶄新視野，收獲與會各方廣泛好評。
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三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池哪個好？
三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池是目前應用最廣泛的兩種鋰離子電池。它們在性能、成本、安全性等方面有所不同，因此選擇哪種電池更好取決于實際需求和應用場景。下面將對這兩種電池進行詳細的比較和評估，以幫助您做出決策。
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2023年Automechanika Shanghai圓滿落幕!觀眾人數(shù)再創(chuàng)新高，較前紀錄增16%
上海，2023年12月5日。第18屆Automechanika Shanghai(上海國際汽車零配件、維修檢測診斷設備及服務用品展覽會)于2023年11月29日至12月2日在國家會展中心(上海)成功舉辦。在全球汽車行業(yè)人士的共同關注與期待之下，本屆展會重回上海，以亮眼的數(shù)據(jù)與精彩的內容為行業(yè)奉上一場年終盛宴。除了參展商數(shù)量重返高位，現(xiàn)場觀眾人數(shù)更是打破展會歷年記錄，國際參與程度亦達到新高度，展會對于汽車行業(yè)科技創(chuàng)新的深度挖掘與全面呈現(xiàn)贏得業(yè)內高度贊譽。Automechanika Shanghai不僅關注汽車傳統(tǒng)供應鏈的革新，更是聚焦前沿領域的動態(tài)與趨勢，為行業(yè)快速增長的市場信息、產品技術、人才培訓等需求提供全方位解決方案。
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開放原子校源行走進蘇南，加速開源人才培養(yǎng)和創(chuàng)新能力提升
12月1日，由開放原子開源基金會主辦，蘇州大學承辦，深圳市騰訊計算機系統(tǒng)有限公司提供戰(zhàn)略合作支持的2023年開放原子校源行（蘇州站）在蘇州大學圓滿舉行?；顒右浴熬劬売谛＃_源共行”為主題，設置了一場主題分享、兩場技術分享和三個開源實踐課堂等環(huán)節(jié)，吸引了500余名來自蘇州和蘇南地區(qū)近十所高校師生參與。
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羅克韋爾自動化助力奇瑞汽車打造智能網聯(lián)超級工廠
依托羅克韋爾自動化數(shù)字化創(chuàng)新解決方案FactoryTalk® InnovationSuite?，賦能汽車行業(yè)由"制造"走向"智造" 上海2023年8月8日 /美通社/ -- 作為工業(yè)自動化、信息化和數(shù)字化轉型領域的全球領先企業(yè)之一...
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羅克韋爾自動化助力奇瑞汽車打造智能網聯(lián)超級工廠
依托羅克韋爾自動化數(shù)字化創(chuàng)新解決方案FactoryTalk? InnovationSuite?，賦能汽車行業(yè)由“制造”走向“智造”
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全球汽車行業(yè)精英蓄勢待發(fā)齊聚2023年Automechanika Shanghai
隨著全球汽車行業(yè)將目光聚焦中國，Automechanika Shanghai作為全球具有高度影響力的汽車行業(yè)盛會，受到了廣泛關注和青睞。中國市場的發(fā)展?jié)摿薮螅彩潜姸嗥嚻髽I(yè)尋求新能源解決方案和下一代創(chuàng)新技術布局的目標之一。Automechanika Shanghai作為信息交流、行業(yè)推廣、商貿服務及產業(yè)教育為一體的汽車全產業(yè)鏈服務平臺，進一步深化“技術創(chuàng)新，驅動未來”展會主題，傾力打造“技術?創(chuàng)新?趨勢”概念展區(qū)，助力汽車細分市場和全產業(yè)鏈的快速發(fā)展。本屆Automechanika Shanghai將于2023年11月29日至12月2日在國家會展中心(上海)再度啟航，整體展示面積達280,000 平方米，預計將吸引4,800家海內外參展企業(yè)同臺亮相。
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4D打印技術與3D打印技術有什么不一樣？
4D打印技術是一種新興的制造技術，它在3D打印技術的基礎上加入了第四維度的概念。3D打印技術已經在制造業(yè)、醫(yī)療領域和建筑業(yè)等領域取得了巨大的成功，而4D打印技術則進一步推動了制造業(yè)的發(fā)展，為許多應用場景帶來了新的可能性。
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汽車產業(yè)加速邁向智能網聯(lián)電氣化，車規(guī)中國芯力爭據(jù)此集體突破并實現(xiàn)高質量發(fā)展
第18屆汽車電子產業(yè)鏈論壇彰顯車用半導體行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新及攜手保供新趨勢
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2023年CAPAS圓滿收官 緊跟行業(yè)趨勢，力推西南汽車業(yè)綠色發(fā)展
第九屆成都國際汽車零配件及售后服務展覽會(CAPAS)于2023年5月20日在成都世紀城新國際會展中心圓滿閉幕。展會聚焦新能源智能網聯(lián)、綠色維修等當下熱門趨勢，諸多精彩展品、內容豐富的同期活動貫穿三天展會，充分折射出展會作為商貿、交流、投資的服務功能與信息價值，加速推進西南區(qū)域汽車業(yè)的活力發(fā)展。
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CAPAS 2023蓄勢待發(fā)全力開辟西南汽車業(yè)發(fā)展新局
成都國際汽車零配件及售后服務展覽會(CAPAS)將于2023年5月18至20日在成都世紀城新國際會展中心隆重舉行，本屆展會預計將吸引逾550家參展企業(yè)在逾40,000平方米的展覽場地展示產品和服務。作為服務于中國西南地區(qū)汽車產業(yè)與消費市場的全效型平臺， CAPAS 2023將積極融入國家汽車產業(yè)發(fā)展大勢，精準把握汽車市場未來趨勢與發(fā)展先機，大力推進西南區(qū)域汽車行業(yè)高質量發(fā)展。
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自動駕駛技術發(fā)展
在下述的內容中，小編將會對自動駕駛的相關消息予以報道，如果自動駕駛是您想要了解的焦點之一，不妨和小編共同閱讀這篇文章哦。
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汽車芯片供應不足已成為全球汽車企業(yè)關注的焦點
目前，汽車芯片供應不足已成為全球汽車企業(yè)關注的焦點，波及到整個汽車產業(yè)鏈上下游。受到疫情的反復爆發(fā)，疊加暴雪、地震等偶發(fā)性多重事件影響，一些國家和地區(qū)被迫暫停芯片生產線，全球半導體產業(yè)的產能出現(xiàn)大幅下降。馬來西亞作為全球芯片封裝服務的關鍵產業(yè)基地，今年7月中旬爆發(fā)的新一輪疫情，導致當?shù)匕雽w芯片封測產業(yè)多條生產線停產，“汽車一芯難求”局面的產生，除了疫情，也有電視、手機等消費電子產品大規(guī)模備貨對于產能的擠占。
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車聯(lián)網產業(yè)的發(fā)展成果是產業(yè)界協(xié)同發(fā)展來共同推動的
近五年來，在政策推動下，我國車聯(lián)網產業(yè)在關鍵技術攻關、標準體系構建、基礎設施部署、應用服務推廣、安全保障體系建設等方面取得了一系列顯著成果。經過不懈努力，產業(yè)界共同探索出一條具有中國特色的新一代信息通信技術與汽車、交通運輸?shù)刃袠I(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展的實踐之路。
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承載和踐行智能網聯(lián)汽車國家發(fā)展戰(zhàn)略
隨著智能網聯(lián)汽車技術的快速發(fā)展，為促進產業(yè)迅速落地與產品安全運行，與其相關的測試評價及示范應用變得日益重要。因此，要加快完善測試評價技術，加強跨部門、跨領域測試評價機構協(xié)同配合，建立健全智能汽車測試評價體系架構及測試基礎數(shù)據(jù)庫;重點研發(fā)虛擬仿真、軟硬件結合仿真、實車道路測試等技術和驗證工具，以及整車級、系統(tǒng)級和零部件級的測試評價系統(tǒng);推動企業(yè)、第三方測試評價機構能力建設，建立國家級智能汽車技術試驗及安全運行評價中心。
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承載和踐行智能網聯(lián)汽車國家發(fā)展戰(zhàn)略
智能網聯(lián)汽車產業(yè)的跨行業(yè)、跨領域屬性突出，主管部門包括發(fā)改委、工信部、交通部和公安部等多個部委，涉及領域涵蓋汽車、交通、電子、通信和互聯(lián)網等多個行業(yè)，需要從政策、法規(guī)、標準、測試及示范等方面協(xié)同推進。因此，需要加強部門合作、領域協(xié)同，集聚國內各行業(yè)產學研用創(chuàng)新資源建立國家智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新中心等行業(yè)組織或機構，構建“技術、資本和產業(yè)”三位一體的技術創(chuàng)新體系，助力我國汽車工業(yè)的轉型升級戰(zhàn)略，承載和踐行智能網聯(lián)汽車國家發(fā)展戰(zhàn)略。
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智能網聯(lián)汽車市場規(guī)模不斷提升
在碳中和成為大勢所趨的背景下，在《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》和《2030年前碳達峰行動方案》等政策的指引下，未來十年新能源汽車行業(yè)有望步入黃金發(fā)展階段，傳統(tǒng)燃油車向新能源電動車替代需求不斷增長。隨著5G商用進程深入，全球車聯(lián)網行業(yè)迎來高速發(fā)展期，車聯(lián)網滲透率與電動車智能化程度不斷提升，從而帶動通信模組、智能駕駛系統(tǒng)等行業(yè)需求進一步提升。業(yè)界人士指出，在國家的政策引導支持下，智能網聯(lián)汽車市場規(guī)模不斷提升，智能網聯(lián)汽車滲透率不斷提升，智能網聯(lián)化的功能逐漸成為終端消費者購車考慮的重要因素之一，我國智能網聯(lián)汽車市場發(fā)展空間巨大。
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互聯(lián)網思維與工匠文化結合起來才能真正有所創(chuàng)新
科技變革的外部契機與汽車產業(yè)轉型升級的內部動力兼?zhèn)?。新一輪科技變革期與中國汽車產業(yè)轉型升級期相互交匯，使智能汽車發(fā)展兼?zhèn)渫獠科鯔C和內部動力。在“中國制造2025”和“互聯(lián)網+”戰(zhàn)略的指引下，智能汽車發(fā)展將會迎來前所未有的歷史機遇。凝聚共識，確立智能網聯(lián)汽車國家發(fā)展戰(zhàn)略。雖然這是跨界技術，但對于是什么、做什么、如何做應該有共識，產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和技術發(fā)展戰(zhàn)略并重。確定適合中國實際的正確的技術發(fā)展路線，按不同的階段實施不同的技術方案。包括技術體系架構、技術標準和規(guī)范，特別是關鍵技術突破，應該把互聯(lián)網思維與工匠文化結合起來才能真正有所創(chuàng)新。
