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步進電機的工作特性
逐日升溫平板電視市場，讓液晶電視進入了越來越多的家庭中。然而大多數(shù)用戶并不了解液晶電視的原理，在使用中逐漸發(fā)現(xiàn)屏幕上有總會有一些抹之不去的小點，雖說對總體畫面沒有影響，
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意法半導(dǎo)體:通用電機與步進電機控制方案
2月26日上午消息在25日的世界移動通信大會上，意法愛立信發(fā)布了首個單射頻方案實現(xiàn)載波聚合的極速LTEAdvanced Modem平臺Thor M7450，以及采用了FD-SOI技術(shù)的3GHz
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德州儀器步進電機控制方案
方框圖 設(shè)計注意事項 步進電機概述 步進電機安裝有帶永久磁性的轉(zhuǎn)子，而定子至少具有兩個繞線。當(dāng)轉(zhuǎn)子磁性與定子繞線保持一致時，將驅(qū)動第二個繞線。兩
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詳解XC866步進電機閥門控制系統(tǒng)
閥門市場的快速增長，對閥門控制技術(shù)提出了更高的要求。通常情況下，閥門用手動調(diào)節(jié)，然而在某些比較惡劣環(huán)境條件下，手動調(diào)節(jié)就顯得不太合適。在某些應(yīng)用場合，對閥門的控制不僅僅是簡單的開關(guān)控制，還涉
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技術(shù)分析：AFS系統(tǒng)步進電機控制和關(guān)鍵診斷
步進電機分為變磁阻（VR）、永磁（PM）和混合型（Hybrid）步進電機，在車用環(huán)境中，最常用的是永磁型步進電機，其轉(zhuǎn)子是永磁體。在汽車應(yīng)用環(huán)境中，也有許多場合需要用到步進電機，如AFS前大
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汽車AFS的電機驅(qū)動方案及應(yīng)用設(shè)計要點
近年來，汽車中的電子成分不斷提升，幫助提升燃油經(jīng)濟性，減少排放，增強安全、照明、車載網(wǎng)絡(luò)及信息娛樂系統(tǒng)等。其中，汽車前照燈是安全駕駛的一個重要環(huán)節(jié)，安森美半導(dǎo)體創(chuàng)新及領(lǐng)先行業(yè)的汽車自適應(yīng)前照
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步進電機定位不準(zhǔn)的原因分析
由于開環(huán)控制系統(tǒng)具有操作方便，價格低廉的優(yōu)點，所以我國所采用基本是以開環(huán)控制反應(yīng)式步進電機為主。雖然步進電機應(yīng)用廣泛，但其并不能如同普通的交（直）流電機在常規(guī)條件下使用，且從起點到終點的運行
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LED三維顯示系統(tǒng)設(shè)計方案
汽車一百多年的演變，見證了各學(xué)科科技發(fā)展的歷史，各大車企也一直在不遺余力地將各種新科技運用到最新的車型中。2015年已經(jīng)走入尾聲，那么在過去這一年中，汽車產(chǎn)業(yè)又出現(xiàn)了哪些最新配置與功能呢？下
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步進電機失步如何避免
說起步進電機，對于電氣控制行業(yè)的工程師來說應(yīng)該再熟悉不過了！它的誤差不會長期積累，能夠?qū)崿F(xiàn)精確定位，控制比伺服簡單等優(yōu)點，但步進電機精確控制的前提是電機不發(fā)生失步，如何才能避免步進電機失步？
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機器人常用電機解析及區(qū)別
本文主要討論的是普通電機，減速電機、步進電機，舵機伺服電機指的是直流電的微型電機，平常我們接觸到的也以直流電的居多。電機的學(xué)問很深，本文只是為初學(xué)者大致講一下制作機器人常用的各種電機。
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步進電機運動規(guī)律及速度控制方法
機電傳動控制是機電一體化人才所需要知識,由于電力傳動控制裝置和機械設(shè)備是一個不可分割的整體,所以我 么能從中了解到機電傳動控制的一般知識,要掌握電機、電器、晶閘管等工作原 理、特性、應(yīng)用和選用的
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淺談步進電機及驅(qū)動在應(yīng)用中的設(shè)置
1．設(shè)置步進電機驅(qū)動器的細分?jǐn)?shù)，通常細分?jǐn)?shù)越高，控制分辨率越高。但細分?jǐn)?shù)太高則影響到最大進給速度。一般來說，對于模具機用戶可考慮脈沖當(dāng)量為0.001mm/P（此時最大進給速度為9600mm/mi
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步進電機控制之控制精度討論
步進電機是一種將電脈沖信號轉(zhuǎn)換成角位移或線位移的一種器件。在不超載情況下，步進電機的轉(zhuǎn)速和運動距離取決于控制電脈沖的頻率和數(shù)量。 其控制精度主要由兩方面決定: 1、步進電機的每步
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步進電機使用總結(jié)——噪聲與振動的抑制
不正確地驅(qū)動步進電機很容易導(dǎo)致電機發(fā)出“嗡嗡”的噪聲和很大的振動。 當(dāng)驅(qū)動步進電機時，如果發(fā)現(xiàn)步進電機處于靜止?fàn)顟B(tài)時，其內(nèi)部都發(fā)出很明顯的噪音，有點類似線圈快速變
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關(guān)于伺服電機你需要知道的28個基礎(chǔ)知識
工業(yè)機器人有4大組成部分，分別為本體、伺服、減速器和控制器。 工業(yè)機器人電動伺服系統(tǒng)的一般結(jié)構(gòu)為三個閉環(huán)控制，即電流環(huán)、速度環(huán)和位置環(huán)。一般情況下，對于交流伺服驅(qū)動器，可通過對其內(nèi)部功能
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步進電機與伺服電機的區(qū)別
伺服電機內(nèi)部的轉(zhuǎn)子是永磁鐵，驅(qū)動器控制的U/V/W三相電形成電磁場，轉(zhuǎn)子在此磁場的作用下轉(zhuǎn)動，同時電機自帶的編碼器反饋信號給驅(qū)動器，驅(qū)動器根據(jù)反饋值與目標(biāo)值進行比較，調(diào)整轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的角度。伺服電機
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電機分類及中英文名稱對照
電機是電動車電氣系統(tǒng)的核心部件，作為動力供給設(shè)備，在電動車的運行過程中發(fā)揮著重大作用，如果說電機控制器是電動車的大腦，電機扮演的就是電動車四肢的角色。 關(guān)于電機的分類，通常是根據(jù)工作電源
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什么是步進電機？步進電機的基本參數(shù)、結(jié)構(gòu)及其原理，步進電機的特點特性
步進電機是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機構(gòu)。當(dāng)步進驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進電機按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度
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步進電機解析，步進電機的類型分類及步進電機的制動原理
步進電機又稱為脈沖電機，基于最基本的電磁鐵原理，它是一種可以自由回轉(zhuǎn)的電磁鐵，其動作原理是依靠氣隙磁導(dǎo)的變化來產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。其原始模型是起源于年至年間。年前后開始以控制為目的的嘗試，應(yīng)用于氫
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步進電機的功能模塊設(shè)計，步進電機的控制與測速方法
步進電機是將電脈沖信號轉(zhuǎn)變?yōu)榻俏灰苹蚓€位移的開環(huán)控制電機，是現(xiàn)代數(shù)字程序控制系統(tǒng)中的主要執(zhí)行元件，應(yīng)用極為廣泛。在非超載的情況下，電機的轉(zhuǎn)速、停止的位置只取決于脈沖信號的頻率和脈沖數(shù)，而不受
