[摘要] 廣州車展期間各家車企紛紛發(fā)布新能源方面的動向和布局,政策的呼之欲出或?qū)⒃俅我l(fā)業(yè)界對于新能源汽車商業(yè)模式的思考。 上周,財政部網(wǎng)站消息稱,四部委組織確認(rèn)了28個城市作為首批新能源汽車推
[摘要] 比亞迪汽車有限公司免費向陜西省互聯(lián)網(wǎng)大會組委會提供會議用車,作為通勤保障車輛,體現(xiàn)了節(jié)儉辦會的方針。 11月21日,2013年陜西省互聯(lián)網(wǎng)大會指定用車比亞迪e6純電動汽車交車儀式在西安高新區(qū)都市
[摘要] 廣汽集團(tuán)與比亞迪合資建立汽車項目,落戶廣州增城市,其中廣汽占股49%,比亞迪占股51%,準(zhǔn)備全面生產(chǎn)純電動汽車。 廣東省內(nèi)兩大汽車企業(yè)即將實現(xiàn)聯(lián)姻。廣東省人大代表視察從化、增城扶貧開發(fā)工作時
[摘要] 日前,汽車媒體捕獲到一套比戴騰勢電動車的路試諜照。據(jù)悉,量產(chǎn)版有望在2014年北京車展正式亮相。 比亞迪與戴姆勒在華合資公司在2010年7月掛牌成立,其共同開發(fā)的騰勢品牌車型。其概念版車型曾在上
2013年12月20日14:00,聚義深圳華僑城創(chuàng)意文化園.雅域 2013年12月是比亞迪集團(tuán)十分重要的時期,不僅有全球最先進(jìn)的電動汽車上市發(fā)布,還有精制領(lǐng)譽,用心打造的比亞迪照明品牌全球首場產(chǎn)品發(fā)布會。
美國油價降,發(fā)改委卻漲國內(nèi)的油價,這是因為青島事故的賠償數(shù)目太高的原因嗎?全國的車主們,你們辛苦了?!?看到這張圖,我突然一下子被嚇尿了。數(shù)學(xué)老師,您要不要這么牛X: 我們數(shù)學(xué)老師的課,班上沒一個敢睡覺的
中國海協(xié)會會長陳德銘將于明日拜訪鴻海精密,鴻海董事長郭臺銘針對中國大陸不重視與保障臺灣企業(yè)智能財產(chǎn)權(quán),決定要求陳德銘提出具體的承諾與保證,以保障臺灣企業(yè)的智財權(quán),否則,繼赴美從事高端制造后,下一步擬將
上周,財政部網(wǎng)站消息稱,四部委組織確認(rèn)了28個城市作為首批新能源汽車推廣城市。與此同時,廣州車展期間各家車企紛紛發(fā)布新能源方面的動向和布局,政策的呼之欲出或?qū)⒃俅我l(fā)業(yè)界對于新能源汽車商業(yè)模式的思考。唯
[摘要] 電動汽車是被比亞迪看作是核心競爭力,本周比亞迪T3純電動輕卡車申報圖再度曝光。同時,比亞迪高管表示,在“秦”之后,還將推出一款名為“唐”的車型。這款雙模車型完成0-100km/h加速僅耗時4.9秒。
[摘要] 飛鳥與魚,一個翱翔天際,一個深潛海底。這正像如今特斯拉與比亞迪兩家年輕的電動車夢想追逐者的寫照。 2003年,兩位同樣出身IT行業(yè)的工程師不約而同投身汽車行業(yè),寄望電動車革命改寫汽車行業(yè)。如
位于芳草地購物中心的特斯拉北京體驗店試營業(yè)之后,來參觀的人不少,詢問細(xì)節(jié)的人不多。特斯拉所傳達(dá)的還是一種硅谷精神。而十二月份,曾在機(jī)場四百米長道上與各品牌跑車飆速的比亞迪“秦”,也將正式落地
特斯拉旋風(fēng)從今年年初就開始在中國刮起,一直到下半年依然沒有絲毫降溫跡象。在經(jīng)歷了概念股旋風(fēng)、商標(biāo)爭奪戰(zhàn)之后,10月期間,國家?guī)状蟛课南嚓P(guān)領(lǐng)導(dǎo)對特斯拉總部的造訪、視察再一次把這款電動車品牌引向了討論的焦
[摘要] 日前,比亞迪全新車型T3的專利申報圖曝光,該車是基于比亞迪E6開發(fā)的純電動皮卡車型。 電動汽車是被比亞迪看作是核心競爭力,繼K系列的純電動客車之后,比亞迪開始涉足商用貨車領(lǐng)域,定名為比亞迪T
[摘要] 比亞迪汽車銷售公司總經(jīng)理侯雁近日接受媒體采訪表示,在“秦”之后,比亞迪還將推出一款名為“唐”的雙模驅(qū)動SUV車型,將于明年正式上市銷售。 廣州車展期間,比亞迪汽車銷售公司總經(jīng)理侯雁接受媒體
[摘要] 溫莎市長埃迪·弗朗西斯表示,由于比亞迪未能獲得加拿大政府批準(zhǔn),因此溫莎將不會采購多少比亞迪巴士。 據(jù)加拿大媒體日前報道,該國安大略州溫莎市(Windsor)雖然同比亞迪展開了談判,但將不會選擇采
[摘要] 江蘇省仍在積極開展新能源汽車推廣應(yīng)用國家試點的申報工作。第二批入圍希望非常大。 日前,國家四部委確定的第一批新能源汽車推廣應(yīng)用城市或區(qū)域名單對外公布,江蘇城市無一入選。記者在江蘇省政
[摘要] 首批新能源車推廣應(yīng)用城市公布。從推廣城市分布來看,主要集中在京津冀、長三角、珠三角地區(qū),這與此前新能源汽車推廣重點在細(xì)顆粒物治理任務(wù)較重的區(qū)域相吻合。 近日,財政部、科技部、工業(yè)和信
[摘要] 特斯拉和比亞迪是美國和中國本土電動汽車制造商的代表之一,二者在電池材料選擇、裝配和電控技術(shù)上有何異同?本文為讀者詳細(xì)解讀。 位于芳草地購物中心的特斯拉北京體驗店試營業(yè)之后,來參觀的人
[摘要] 南京、蘇州、南通等聯(lián)合組成的江蘇城市群申請首批未被通過。江蘇省正在修訂方案,將申報第二批試點城市。 財政部網(wǎng)站發(fā)布了《四部委確定第一批新能源汽車推廣應(yīng)用城市或區(qū)域名單》,28個城市或區(qū)
[摘要] 深圳已是全球新能源汽車投放量最多的城市,共計5640輛。該市還計劃到2015年推廣3.5萬輛新能源汽車。 財政部昨日公布首批新能源汽車推廣應(yīng)用城市,深圳位列其中。公告稱,財政部、科技部、工業(yè)和信