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比亞迪秦推遲上市 訂單已經(jīng)超過2000輛
[摘要] 因國家新能源政策和各地實(shí)施細(xì)則還未出臺，“秦”的最終價(jià)格還不確定。目前的訂單已經(jīng)超過2000輛。 比亞迪的第二代雙模電動(dòng)車”秦”，原定于11月13日在深圳宣布上市。但就在本周一，比亞迪官方卻宣
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鵬程電動(dòng)正與比亞迪協(xié)商升級電池
[摘要] 近日，鵬程電動(dòng)副總經(jīng)理舒波表示，現(xiàn)在在與比亞迪協(xié)商，對電池進(jìn)行升級。確保在升級后至少能跑回到180公里以上。 近日，鵬程電動(dòng)副總經(jīng)理舒波在接受記者采訪時(shí)表示，”有的電動(dòng)車如果遇到交通事故可
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比亞迪靠“噱頭”坐上新能源汽車龍頭股位置？
訊：新能源汽車概念可謂是這兩年來比亞迪的法寶，今年又因沾染“特斯拉概念”而遭到市場的再度爆炒。不過隨著特斯拉的突然“熄火”，比亞迪股價(jià)近期也出現(xiàn)疲軟。而這只被A股市場稱為新能源
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富士康VS比亞迪：郭臺銘與王傳福的江湖恩怨
21ic通信網(wǎng)訊，至今也無人知曉，王傳福2002年末受邀去臺灣拜訪郭臺銘時(shí)，懷揣著哪般心態(tài)。但當(dāng)時(shí)的實(shí)情是：比亞迪只是一家做手機(jī)電池的小企業(yè)，而富士康已是手握幾十億美元訂單的世界級代工航母。隨后的情形讓郭臺銘
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郭臺銘瞧不上比亞迪？看郭臺銘與王傳福的恩怨情仇
訊：至今也無人知曉，王傳福2002年末受邀去臺灣拜訪郭臺銘時(shí)，懷揣著哪般心態(tài)。但當(dāng)時(shí)的實(shí)情是：比亞迪只是一家做手機(jī)電池的小企業(yè)，而富士康已是手握幾十億美元訂單的世界級代工航母。隨后的情形讓郭臺銘做夢
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車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代行業(yè)競爭激烈 誰主沉浮?
隨著電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，車聯(lián)網(wǎng)的概念越來越熱。各個(gè)企業(yè)都號稱自己的汽車有車聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)入到車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，而互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)則無動(dòng)于衷，沒有什么動(dòng)作，似乎車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)無關(guān)。但是，事情的并非那
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王傳福是不是在吹牛？兩年后見分曉
（作者：鄭浩榕 李婷婷 ）王傳福在吹牛嗎？今年6月，在深圳坪山總部舉行的股東大會(huì)上，比亞迪董事局主席兼總裁王傳福丟出了一顆“炸彈”，他認(rèn)為特斯拉在推廣純電動(dòng)車和培養(yǎng)消費(fèi)者習(xí)慣上起到極好的作
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比亞迪否認(rèn)在加州低薪雇工
[摘要] 11月3日，比亞迪發(fā)表聲明，就“低薪雇工”一事作出回應(yīng)：在美培訓(xùn)美國員工的中國專家短暫停留在美國期間，其平均薪資水平相當(dāng)于每月約13500元。
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紐約時(shí)報(bào)：比亞迪美國立足記
[摘要] 比亞迪打敗了美國多家競爭者，贏得為洛杉磯及附近長灘市的公交部門生產(chǎn)電動(dòng)巴士的合同。 洛杉磯展示的比亞迪電動(dòng)巴士，充滿電后可以行駛155英里。這款電動(dòng)巴士已經(jīng)幫助比亞迪贏得了洛杉磯和長灘市公
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比亞迪將在加州工廠雇傭更多美國員工
[摘要] 比亞迪今年5月在美國加利福尼亞州洛杉磯開張了電動(dòng)巴士工廠，日前表示將雇傭更多當(dāng)?shù)貑T工，向美國員工傳授在中國開發(fā)的技術(shù)。 比亞迪今年5月在美國加利福尼亞州洛杉磯開張了電動(dòng)巴士工廠，日前表示
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揭秘比亞迪實(shí)驗(yàn)室 五星安全背后的故事（圖文）
如果說把汽車的運(yùn)動(dòng)性能比喻成整車攻擊力的話，那么在安全碰撞獲得的分?jǐn)?shù)便是汽車防御力的體現(xiàn)。有道是，進(jìn)球靠進(jìn)攻，贏球靠防守。我認(rèn)為這句話同樣適用于汽車界，甚至可以說是更適合一些。試想一下，防守方的
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因補(bǔ)貼細(xì)則未出 比亞迪秦延至12月上市
[摘要] 原定于2013年11月12日上市的比亞迪秦將會(huì)延后至12月份上市銷售，廠家給出的推遲原因是全國各地新能源補(bǔ)貼政策細(xì)則暫未出臺。 近日我們從比亞迪官方獲悉，原定于2013年11月12日上市的比亞迪秦將會(huì)延
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新車即將上市 比亞迪第四季盈利或破億
[摘要] 比亞迪在公告中認(rèn)為，第四季度為汽車行業(yè)旺季，預(yù)計(jì)幾款主力車型將保持較好的銷售，汽車業(yè)務(wù)銷量及盈利環(huán)比將有所增長。 受益于9月出臺的相關(guān)鼓勵(lì)政策，新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨大發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈條上多家公
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比亞迪否認(rèn)向美國輸出廉價(jià)勞力
訊：據(jù)媒體報(bào)道，傳聞中國電動(dòng)車制造商比亞迪將低成本勞動(dòng)力引進(jìn)美國洛杉磯巴士工廠，該公司否認(rèn)了這些指控。投資者包括沃倫-巴菲特的比亞迪(BYD)昨日表示，它“暫時(shí)借調(diào)”了一些中國專家到美國的這
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宸鴻一路跌 融資余額逆勢沖
F-TPK宸鴻股價(jià)一路破底創(chuàng)新低，融資余額卻是一路攀升。股價(jià)連兩日跌停鎖死后，昨（4）日融資余額竟然再增1,002張達(dá)39,188張的歷史新高，背后大舉使用融資余額的中實(shí)戶、大戶，顯然并不認(rèn)輸。統(tǒng)一投顧董事長黎方國
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比亞迪30輛電動(dòng)汽車將作為寶石節(jié)接待用車
[摘要] 第十屆梧州國際寶石節(jié)將首次使用電動(dòng)汽車作為接待用車。比亞迪免費(fèi)提供的30輛電動(dòng)汽車將為前來參加寶石節(jié)的各方賓客提供出行服務(wù)。
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特斯拉預(yù)測年底市盈率為比亞迪的99倍
訊：據(jù)報(bào)道，日前美國純電動(dòng)汽車商特斯拉(Tesla)宣布，未來4年日本松下電器擬向公司提供20億顆鋰離子汽車電池，這不僅為松下帶來高達(dá)70億美元的收入，更預(yù)示著特斯拉汽車的銷量有望在未來4年將大幅增長。雙方并
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比亞迪代工擴(kuò)展至IT業(yè) 低價(jià)策略引臺灣恐慌
在多項(xiàng)核心業(yè)務(wù)前景日益不明朗的背景下，比亞迪或許正在開拓新的業(yè)績增長點(diǎn)——從智能手機(jī)到平板電腦，再到筆記本。昨日，來自臺灣供應(yīng)鏈的消息稱，比亞迪已經(jīng)收獲了來自惠普、戴爾、東芝的大量筆記本ODM/OEM訂單。記
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比亞迪代工擴(kuò)展至IT業(yè) 低價(jià)策略引臺灣恐慌
在多項(xiàng)核心業(yè)務(wù)前景日益不明朗的背景下，比亞迪或許正在開拓新的業(yè)績增長點(diǎn)——從智能手機(jī)到平板電腦，再到筆記本。昨日，來自臺灣供應(yīng)鏈的消息稱，比亞迪已經(jīng)收獲了來自惠普、戴爾、東芝的大量筆記本ODM/
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比亞迪業(yè)績回升 王傳福不走特斯拉小眾高端模式
政策利好，業(yè)績回升。王傳福堅(jiān)持不走特斯拉的小眾高端模式。在公布了2013上半年財(cái)報(bào)后，9月10日，比亞迪總裁王傳福面對媒體，比年初明顯自信了。上半年財(cái)報(bào)顯示，比亞迪實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤4.27億，
