9月5日,云南省投資控股集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“云投集團(tuán)”)與比亞迪簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,在云南推廣比亞迪純電動(dòng)出租車,并計(jì)劃在云南建立比亞迪的純電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地。根據(jù)云投與比亞迪的合作協(xié)議,雙方合
比亞迪近日公布的2012上半年財(cái)報(bào)顯示,今年上半年比亞迪的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)出現(xiàn)了超過7000萬元的虧損,而其中太陽能業(yè)務(wù)虧損近6億。業(yè)內(nèi)人士分析,比亞迪太陽能業(yè)務(wù)的大幅虧損,一方面是受全球太陽能光伏行業(yè)整體蕭條的影
比亞迪近日公布的2012上半年財(cái)報(bào)顯示,今年上半年比亞迪的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)出現(xiàn)了超過7000萬元的虧損,而其中太陽能業(yè)務(wù)虧損近6億。業(yè)內(nèi)人士分析,比亞迪太陽能業(yè)務(wù)的大幅虧損,一方面是受全球太陽能光伏行業(yè)整體蕭條的影
綜合報(bào)導(dǎo),LED燈因其壽命長(zhǎng)、低功耗等優(yōu)勢(shì)成為燈具市場(chǎng)的新寵。但消費(fèi)者在購(gòu)買LED時(shí)不能大意。日前,廣東省質(zhì)監(jiān)局發(fā)布了廣東省自鎮(zhèn)流LED燈產(chǎn)品品質(zhì)省級(jí)專項(xiàng)監(jiān)督抽查結(jié)果。抽檢結(jié)果顯示,在抽查的23批次自鎮(zhèn)流LED中,
深圳新能源汽車保有量目前已超過3050輛,居全國(guó)之首,今年深圳還將新增2000輛新能源汽車。深圳正通過公交電動(dòng)化、新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼等方式鼓勵(lì)新能源汽車使用,而今年深圳還在研究出臺(tái)諸如停車費(fèi)減免、電費(fèi)補(bǔ)貼、上
綜合報(bào)導(dǎo),LED燈因其壽命長(zhǎng)、低功耗等優(yōu)勢(shì)成為燈具市場(chǎng)的新寵。但消費(fèi)者在購(gòu)買LED時(shí)不能大意。日前,廣東省質(zhì)監(jiān)局發(fā)布了廣東省自鎮(zhèn)流LED燈產(chǎn)品品質(zhì)省級(jí)專項(xiàng)監(jiān)督抽查結(jié)果。抽檢結(jié)果顯示,在抽查的23批次自鎮(zhèn)流LED中,
深圳新能源汽車保有量目前已超過3050輛,居全國(guó)之首,今年深圳還將新增2000輛新能源汽車。深圳正通過公交電動(dòng)化、新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼等方式鼓勵(lì)新能源汽車使用,而今年深圳還在研究出臺(tái)諸如停車費(fèi)減免、電費(fèi)補(bǔ)貼、上
廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局日前公布了對(duì)LED照明產(chǎn)品的抽檢結(jié)果。記者發(fā)現(xiàn),在抽查的23批次LED燈產(chǎn)品中,不合格率高達(dá)73.9%。 業(yè)內(nèi)人士告訴記者,國(guó)內(nèi)LED燈具市場(chǎng)雜亂無章,30元以下的產(chǎn)品基本不可靠,這也正是阻礙LED燈具
廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局日前公布了對(duì)LED照明產(chǎn)品的抽檢結(jié)果。記者發(fā)現(xiàn),在抽查的23批次LED燈產(chǎn)品中,不合格率高達(dá)73.9%。 業(yè)內(nèi)人士告訴記者,國(guó)內(nèi)LED燈具市場(chǎng)雜亂無章,30元以下的產(chǎn)品基本不可靠,這也正是阻礙
LED燈因其壽命長(zhǎng)、低功耗等優(yōu)勢(shì)成為燈具市場(chǎng)的新寵。但消費(fèi)者在購(gòu)買LED時(shí)不能大意。日前,廣東省質(zhì)監(jiān)局發(fā)布了廣東省自鎮(zhèn)流LED燈產(chǎn)品品質(zhì)省級(jí)專項(xiàng)監(jiān)督抽查結(jié)果。抽檢結(jié)果顯示,在抽查的23批次自鎮(zhèn)流LED中,檢驗(yàn)不
地 址:廣東省深圳市龍崗區(qū)寶龍工業(yè)城寶坪路1號(hào)比亞迪有限公司第二事業(yè)部NPS工廠郵 編:518116電 話:0755-89888888-56013傳 真:0755-84835502網(wǎng) 站:http
深圳新能源汽車保有量目前已超過3050輛,居全國(guó)之首,今年深圳還將新增2000輛新能源汽車。深圳正通過公交電動(dòng)化、新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼等方式鼓勵(lì)新能源汽車使用,而今年深圳還在研究出臺(tái)諸如停車費(fèi)減免、電費(fèi)補(bǔ)貼、上
普萊克斯中國(guó)的全資子公司普萊克斯(惠州)工業(yè)氣體有限公司與惠州比亞迪電池有限公司簽署合同,為其汽車電池部件生產(chǎn)供應(yīng)液氮?;葜荼葋喌想姵赜邢薰臼潜葋喌瞎煞萦邢薰疚挥谌A南大亞灣惠州的子公司。普萊克斯中
普萊克斯中國(guó)的全資子公司普萊克斯(惠州)工業(yè)氣體有限公司與惠州比亞迪電池有限公司簽署合同,為其汽車電池部件生產(chǎn)供應(yīng)液氮。惠州比亞迪電池有限公司是比亞迪股份有限公司位于華南大亞灣惠州的子公司。普萊克斯中
8月10日上午,“節(jié)能與新能源汽車示范推廣供需洽談會(huì)”在浙江杭州舉行,對(duì)洽需求會(huì)顯示,全國(guó)25個(gè)示范城市需求超4490輛。在對(duì)洽需求會(huì)上,有示范城市和整車企業(yè)的對(duì)洽需求、基礎(chǔ)設(shè)施的示范城市和企業(yè)的對(duì)洽
21ic電子網(wǎng)8月3日獲悉,今天上午10點(diǎn)半,深圳市發(fā)改委將在會(huì)展中心召開新聞發(fā)布會(huì),通報(bào)“5·26”特大交通事故車輛質(zhì)量鑒定結(jié)果。 通報(bào)會(huì)正式開始時(shí),專家組成員稱整個(gè)鑒定過程心情非常沉重,
上周五(8月3日)5?26交通事故車輛質(zhì)量鑒定結(jié)果發(fā)布會(huì)在深圳召開。由全國(guó)13名專家組成的電動(dòng)車質(zhì)量鑒定專家組調(diào)查結(jié)果表明,比亞迪S6電動(dòng)車起火原因是由于在高速撞擊下,部分動(dòng)力電池受擠壓短路所致,并未產(chǎn)生爆炸。
上周五(8月3日)5?26交通事故車輛質(zhì)量鑒定結(jié)果發(fā)布會(huì)在深圳召開。由全國(guó)13名專家組成的電動(dòng)車質(zhì)量鑒定專家組調(diào)查結(jié)果表明,比亞迪S6電動(dòng)車起火原因是由于在高速撞擊下,部分動(dòng)力電池受擠壓短路所致,并未產(chǎn)生爆炸。
摘要: 自2011年鉛蓄電池行業(yè)整頓爆發(fā)以來,鉛蓄電池市場(chǎng)份額急劇縮水,之前由于價(jià)格高昂而一直不受市場(chǎng)所青睞的鋰電池則迅速上位,另外由市場(chǎng)調(diào)研顯示,近些年來鋰電池價(jià)格正在逐步下降,其與鉛酸電池
當(dāng)主營(yíng)業(yè)務(wù)持續(xù)下滑,比亞迪(002594.SZ)也開始期望大力拓展的新能源業(yè)務(wù)能發(fā)揮“造血”功能,而不只是一味地投入。 6月,在LED行業(yè)“沉寂”近一年的比亞迪,突然高調(diào)亮相廣州照明展, 并展出其從外延片、芯片、封裝器