據(jù)投資者報(bào)報(bào)道,深圳6個(gè)黑客在2008年夏天侵入富士康的電郵系統(tǒng)時(shí),該公司與比亞迪(BYD)的專利糾紛正如火如荼。比亞迪是一家電池制造商,總部位于深圳。同年9月,億萬富翁、投資人沃倫·巴菲特(Warren Buf
比亞迪純電動(dòng)車正式進(jìn)入一河之隔的香港市常近日,香港首批純電動(dòng)的士于昨天正式投入運(yùn)營(yíng),這批的士采用的是深圳比亞迪汽車生產(chǎn)的純電動(dòng)車e6.e6的士和e6個(gè)人版(e6 Premier)也正式在香港銷售。比亞迪通過與森那美汽車集
霧霾來襲,很多人將矛頭指向汽車尾氣排放,民間的環(huán)保呼聲從未如此高漲。這會(huì)是新能源汽車翻身的機(jī)會(huì)嗎?三年前,國(guó)家財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委等四部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開展私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》
比亞迪新能源車“墻內(nèi)開花墻外香”的局面今年將徹底改變。在成功進(jìn)入歐美10多個(gè)國(guó)家后,公司新能源汽車今年有望在國(guó)內(nèi)獲得實(shí)質(zhì)性突破,尤其在公交領(lǐng)域有望一舉覆蓋全國(guó)一線城市。記者從行業(yè)人士了解到,廣
上海車展上,比亞迪和戴姆勒合資組成的電動(dòng)車品牌騰勢(shì),展出了電動(dòng)試制車。該車將在2013年底正式舉行全球首發(fā)儀式,2014年將面向個(gè)人消費(fèi)者銷售。據(jù)介紹,在量產(chǎn)之前的試驗(yàn)階段,騰勢(shì)試制車已經(jīng)在中國(guó)路面上完成了25
目前英特爾在積極和終端OEM廠商接觸,希望在2013年拉攏更多的廠商推出產(chǎn)品,目標(biāo)是鎖定更大的合作伙伴。另外,英特爾也開始和比亞迪合作做參考設(shè)計(jì)方案,這樣可以幫助終端廠商更快把產(chǎn)品推向市場(chǎng)。英特爾必須加快轉(zhuǎn)型
2013年3月中旬,比亞迪照明順利完成廣東省惠州市大亞灣管委會(huì)辦公樓LED照明改造項(xiàng)目最后一批燈具的安裝,至此,惠州市大亞灣管委會(huì)LED照明改造項(xiàng)目經(jīng)過幾個(gè)月的緊張施工已接近尾聲。 項(xiàng)目共更換燈具數(shù)量合計(jì)4884盞,
減少霧霾“元兇”之一的汽車尾氣排放,加強(qiáng)推廣新能源汽車正成為熱議話題。今年,深圳將力爭(zhēng)再推廣使用新能源汽車1700輛以上。北京市計(jì)劃推廣5000輛純電動(dòng)車,其中單位和個(gè)人購(gòu)買2000輛,用于出租車、公交
2012年騰訊即時(shí)通訊活躍賬戶近8億。騰訊財(cái)報(bào)顯示,去年總收入438.937億元,同比增長(zhǎng)54.0%;全年凈利潤(rùn)127.319億元,同比增長(zhǎng)24.8%。由此得出,第一,騰訊公司去年花費(fèi)為310億元,這些錢主要開支為人員工資福利、帶寬
剛剛結(jié)束的“兩會(huì)”上,科技部部長(zhǎng)萬綱力挺電動(dòng)車,選擇乘坐比亞迪E6電動(dòng)車,赴北京會(huì)議中心參加政協(xié)經(jīng)濟(jì)組聯(lián)組會(huì)議。而在2013汽車界“兩會(huì)”代表委員座談會(huì)上,工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩表示,我
比亞迪昨日公告,將縮減旗下深圳鋰電池項(xiàng)目的總投資金額,由原先的4億元減少至1.81億元。據(jù)悉,此項(xiàng)決定和汽車業(yè)務(wù)無關(guān),比亞迪解釋是由于傳統(tǒng)手機(jī)行業(yè)增速放緩、縮減公司資
惠普旗下最新安卓平板Slate7已經(jīng)宣布了一段時(shí)間,不過它會(huì)由誰(shuí)來代工生產(chǎn)呢?據(jù)ZOL報(bào)道,惠普已經(jīng)確定將它交給中國(guó)大陸地區(qū)的比亞迪電子有限公司。 據(jù)了解,惠普此舉是為了降低成本,故繞過了長(zhǎng)期以來一直依賴的
近期,北京天氣又不給力,始自1月的霧霾再度來襲,部分地區(qū)PM2.5達(dá)到300。在幾大污染源中,公交車和出租車被認(rèn)為是“主謀”。對(duì)此,比亞迪總裁王傳福在接受記者專訪時(shí)稱,霧霾事件今年不爆發(fā),明年也會(huì)爆發(fā)
中國(guó)觸控協(xié)會(huì)、廣東省電子學(xué)會(huì)、上海擴(kuò)展國(guó)際展覽有限公司共同主辦的中國(guó)國(guó)際觸摸屏展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“全觸展”)是中國(guó)規(guī)模最大的觸摸屏行業(yè)盛會(huì)?!?012第九屆深圳觸摸屏展覽會(huì)第”于2012年11月25-27日在深圳會(huì)展中
近兩年,隨著民眾的環(huán)保意識(shí)的提高,特別是近期對(duì)于PM2.5指數(shù)敏感度的提升,以及全國(guó)大范圍霧霾天氣的出現(xiàn),都讓使用傳統(tǒng)汽柴油的汽車變成了眾矢之的,新能源汽車再次成為關(guān)注的焦點(diǎn)。近兩年,為了解決石油短缺的問題
新能源產(chǎn)業(yè)在全球各地蓬勃發(fā)展,許多知名企業(yè)都相繼投入到這一產(chǎn)業(yè)中,各類新產(chǎn)品開始登上展臺(tái),或已經(jīng)面市銷售,新能源市場(chǎng)上呈現(xiàn)百花齊鳴的繁榮景象。近年來伴隨著能源安
兩會(huì)之后的新能源補(bǔ)貼政策可能會(huì)統(tǒng)一各地方政府的補(bǔ)貼,改變各地補(bǔ)貼額度不一、各自為政的狀況。在“節(jié)能減排”的大背景下,2013年兩會(huì)之后,國(guó)內(nèi)新能源汽車或?qū)?/p>
繼純電動(dòng)轎車e6和純電動(dòng)大巴k9在海外訂單頻傳之后,全球電動(dòng)車領(lǐng)軍者比亞迪攜全球首款搭載“鐵電池”的純電動(dòng)叉車強(qiáng)勢(shì)亮相于2月19日開幕的德國(guó)斯圖加特國(guó)際物流運(yùn)輸行業(yè)展覽會(huì),這也是比亞迪純電動(dòng)叉車在海
日前,一組比亞迪秦量產(chǎn)版車型的諜照被曝光了出來。根據(jù)最新消息,這款車有望在6月份正式上市,預(yù)計(jì)售價(jià)為18萬元。 外觀方面,比亞迪秦量產(chǎn)版車型基本沿用了其概念車的設(shè)計(jì)元素,整車前后大燈造型頗具動(dòng)感,前大燈
讓自己生產(chǎn)的新能源汽車走出深圳,一直是比亞迪股份有限公司(002594.SZ)董事局主席兼總裁王傳福的一個(gè)夢(mèng)想。近日,在此方面,比亞迪邁出關(guān)鍵性幾步。 本報(bào)記者獨(dú)家從相關(guān)渠道獲悉,為進(jìn)軍天津公交市場(chǎng),比亞迪牽