隨著環(huán)境的惡劣和油價(jià)的攀升,環(huán)保節(jié)能的新能源車(chē)型已經(jīng)成為了汽車(chē)市場(chǎng)一大的趨勢(shì)。近日東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理呂海濤在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示:目前東風(fēng)標(biāo)致正在打造自己的混合動(dòng)力車(chē)型和純電動(dòng)車(chē),預(yù)計(jì)在2014年正式上市。而
國(guó)家稅務(wù)總局4日回答了納稅人提出的使用新能源車(chē)輛認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題,并列出了4條相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家稅務(wù)總局納稅服務(wù)司相關(guān)負(fù)責(zé)人具體答復(fù)稱(chēng),根據(jù)《財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部關(guān)于節(jié)約能源、使用新能源車(chē)船車(chē)船
我發(fā)現(xiàn)一個(gè)非常有趣的現(xiàn)象,李嘉誠(chéng)在創(chuàng)業(yè)的時(shí)候,許多人都比他有錢(qián),但后來(lái)那些人不見(jiàn)了,或者財(cái)富排在他后面。比爾?蓋茨創(chuàng)業(yè)的時(shí)候,比他錢(qián)多的人也很多,但蓋茨今天成了首富。中國(guó)許多企業(yè)家也是如此。為什么?因?yàn)?/p>
1、簡(jiǎn)介電子燃油噴射控制系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)EFI或EGI系統(tǒng)),以一個(gè)電子控制裝置(又稱(chēng)電腦或ECU) 為控制中心,利用安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)不同部位上的各種傳感器,測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)的各種工作參數(shù),按照在電腦中設(shè)定的控制程序,通過(guò)控制噴油器
美國(guó)底特律(2012年7月17日)要采用怎樣的技術(shù)才能生產(chǎn)出在公路上能達(dá)到每加侖127英里(約合百公里油耗2升)的汽油驅(qū)動(dòng)汽車(chē)?答案是:我們已經(jīng)正在使用的技術(shù)。蓮花工程公司針對(duì)一個(gè)由600cc雙缸摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的1150磅重
鋰空氣電池相比鋰離子電池的優(yōu)勢(shì)是減輕重量和復(fù)雜度,其潛在蓄電量可達(dá)到最好鋰離子電池的十倍。但一個(gè)重大缺陷是它在多次充放電后性能下降電池不穩(wěn)定?,F(xiàn)在,研究人員報(bào)告他們研制出第一種穩(wěn)定可靠的鋰空氣電池
從前是學(xué)歷、證書(shū)稱(chēng)霸職場(chǎng)的年代,而今似乎已被新興的灰色技能悄然替代。喝酒、唱歌、打牌、搓麻成為入職必修課,甚至有了專(zhuān)門(mén)的“厚黑學(xué)”之類(lèi)教材風(fēng)行于世。作為職場(chǎng)中討論得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的話(huà)題,灰色技能真
快遞送貨車(chē)在日常生活中很常見(jiàn),那把它們都變成電動(dòng)的會(huì)不會(huì)是一個(gè)好主意呢?聯(lián)邦快遞現(xiàn)在正與 AMP 合作,嘗試將旗下的送貨車(chē)電動(dòng)化。雖然目前他們只完成了兩臺(tái),但如果在華盛頓的試驗(yàn)成功的話(huà),將會(huì)有超過(guò) 9,000 臺(tái)
據(jù)報(bào)道,昨天下午被韓國(guó)組合李銀姬/樸英淑4比0擊敗后,馮亞蘭/木子這一對(duì)中國(guó)女雙的新組合輸?shù)脹](méi)了脾氣,場(chǎng)外的中國(guó)乒乓球隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)層也嘆息聲不斷。不過(guò),命運(yùn)在一個(gè)小時(shí)之后發(fā)生了逆轉(zhuǎn),韓國(guó)選手李銀姬被檢測(cè)出球拍厚
夏季氣溫高、日光輻射強(qiáng),愛(ài)車(chē)容易生病,尤其是對(duì)于沒(méi)有空調(diào)的車(chē)來(lái)說(shuō),的確是件頭痛的事。因此夏季行車(chē)要注意以下問(wèn)題,盡可能避免類(lèi)似現(xiàn)象發(fā)生。一、熄火 夏季行車(chē)應(yīng)首先檢查燃油的油量,燃油應(yīng)保持在油表指示三分之
近日,記者獲得了一組江淮和悅純電動(dòng)汽車(chē)的諜照,同時(shí)據(jù)相關(guān)人士透露,該車(chē)型已完成了相關(guān)的試驗(yàn)與測(cè)試,與同悅電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航150公里的里程相比,這款和悅電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程達(dá)到了300公里!但隨之而來(lái)的是整車(chē)裝備質(zhì)量達(dá)
近日,記者從石家莊雙環(huán)汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店獲悉,熱銷(xiāo)海外的純電動(dòng)小貴族現(xiàn)已回歸國(guó)內(nèi)正式上市,根據(jù)動(dòng)力配置不同其共有三款車(chē)型,售價(jià)分別為電動(dòng)小貴族Ⅰ型3.88萬(wàn)元、電動(dòng)小貴族Ⅱ型4.08萬(wàn)元、電動(dòng)小貴族Ⅲ型4.28萬(wàn)元。
如果平常有注意零四(1/4英里或400公尺)摩托加速賽的朋友,應(yīng)該都對(duì)于上圖的這位蜘蛛人大叔Larry"Spiderman"McBride不陌生吧!畢竟他招牌的車(chē)衣與安全帽涂裝,加上那心臟強(qiáng)大到可以駕馭這些火箭直線(xiàn)加速摩托車(chē)猛獸參
現(xiàn)在的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)講究環(huán)保、節(jié)能,適時(shí)而出的新能源成了追捧的熱點(diǎn),那么汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展方向又是如何呢。氫動(dòng)力產(chǎn)品:寶馬氫動(dòng)力轎車(chē)Hydro-gen 7技術(shù)亮點(diǎn):裝備了能夠使用液氫燃料和汽油的6.0升V12發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率
Prius的核心是動(dòng)力輸出設(shè)備,即行星齒輪盒,它將電力發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)生器和電動(dòng)馬達(dá)聯(lián)結(jié)在一起(圖6)。如并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)中,這使得汽車(chē)運(yùn)行可以是電動(dòng)馬達(dá)獨(dú)立提供動(dòng)力,也可以是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立提供動(dòng)力,或者兩者同時(shí)提
由于豐田Prius汽油/電力混合動(dòng)力車(chē)輛有著跑車(chē)的外觀(guān)、類(lèi)似航空設(shè)備的儀表板顯示和無(wú)噪聲平穩(wěn)啟動(dòng),那么一點(diǎn)也不奇怪,該車(chē)是同類(lèi)車(chē)型中銷(xiāo)售得最快的車(chē)輛。(圖1) 可是,除此之外,該車(chē)有一個(gè)可識(shí)別的重要特征:省油。
近年來(lái),買(mǎi)車(chē)的家庭越來(lái)越多,要學(xué)車(chē)的市民也是順勢(shì)增多,但是在按照一直以來(lái)的教學(xué)模式,學(xué)員需要和同車(chē)的其他學(xué)員一起學(xué)習(xí)考試,如果進(jìn)度不一樣,那就需要花更多的時(shí)間協(xié)調(diào)好。這樣既浪費(fèi)時(shí)間,也耗費(fèi)大量油費(fèi)。近
太原供電系統(tǒng)近日購(gòu)置的5輛純電動(dòng)電力工程車(chē)掛牌上路,標(biāo)志著山西在購(gòu)置和使用新能源汽車(chē)方面又向前邁出了不小的一步。下一步,山西省相關(guān)部門(mén)還將在全省推廣使用這種環(huán)保節(jié)能的新能源汽車(chē)。傳統(tǒng)汽車(chē)動(dòng)力來(lái)源是燃料,
93號(hào)油翻越8元門(mén)檻單價(jià)的時(shí)間前后,博主在跟蹤國(guó)內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē),準(zhǔn)確地說(shuō),是山寨電動(dòng)汽車(chē)的進(jìn)展。比亞迪在深圳拼搏,終于能夠在路上時(shí)不時(shí)看到他們的電動(dòng)車(chē)的影子,但是,要推廣,他們的成本還是一個(gè)幾乎難以翻越的高
有車(chē)一族面對(duì)越來(lái)越高的油價(jià),心里都不禁盤(pán)算起來(lái),新能源又環(huán)保節(jié)能,成本又低,能不能想辦法利用呢?而商家如汽車(chē)裝具店等更是看準(zhǔn)了商機(jī),推出汽車(chē)改裝燒甲醇新業(yè)務(wù),在環(huán)保和價(jià)格方面占足了優(yōu)勢(shì)。吸引了不少的車(chē)