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48V / 12V 雙電池汽車系統(tǒng) 需要雙向 DC/DC 控制器以實(shí)現(xiàn)最佳性能
隨著油耗法規(guī)的日趨收緊以及具連通性之自主駕駛能力的迅速普及，老式 12V 汽車電氣系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了其可用功率極限。而且，汽車電子系統(tǒng)的大量增加、再加上相關(guān)的功率需求，催生了一系列新的工程設(shè)計(jì)機(jī)遇和挑戰(zhàn)。因此，具有其 3kW 功率限值的 12V 鉛酸電池汽車系統(tǒng)得到了補(bǔ)充。
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Mentor Graphics發(fā)布《汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)的整體解決方案》研究報(bào)告
電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)廠商 Mentor Graphics近日發(fā)布一份題為《汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)的整體解決方案》的研究報(bào)告。中文版的報(bào)告全文可在 Mentor Graphics 的官方網(wǎng)站閱讀和下載：
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日立汽車系統(tǒng)碰撞預(yù)警技術(shù)根據(jù)人流量實(shí)時(shí)調(diào)整車速
日立汽車系統(tǒng)和歌樂(lè)股份有限公司近日宣布已經(jīng)開發(fā)了基本的碰撞預(yù)警技術(shù)，該技術(shù)可根據(jù)行人的移動(dòng)實(shí)時(shí)地快速預(yù)判，計(jì)算優(yōu)化速度模式，從而保證安全。兩家公司已經(jīng)證實(shí)了該技
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大眾與研究人員發(fā)現(xiàn)利用RFID應(yīng)答器芯片的汽車系統(tǒng)缺陷
據(jù)彭博社報(bào)道，英國(guó)和荷蘭學(xué)者表示，在過(guò)去的兩年里，成千上萬(wàn)臺(tái)汽車的駕駛系統(tǒng)都處在被黑客攻擊的風(fēng)險(xiǎn)中，這對(duì)汽車的安全性造成了極大的威脅。2013年大眾曾試圖說(shuō)服英國(guó)高
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大眾與研究人員協(xié)議限制公布黑客技術(shù)
據(jù)彭博社報(bào)道，英國(guó)和荷蘭學(xué)者表示，在過(guò)去的兩年里，成千上萬(wàn)臺(tái)汽車的駕駛系統(tǒng)都處在被黑客攻擊的風(fēng)險(xiǎn)中，這對(duì)汽車的安全性造成了極大的威脅。2013年大眾曾試圖說(shuō)服英國(guó)高
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汽車系統(tǒng)與線束設(shè)計(jì)的自動(dòng)短路試驗(yàn)
電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)廠商 Mentor Graphics 近日發(fā)布一份題為《什么在冒煙?汽車系統(tǒng)與線束設(shè)計(jì)的自動(dòng)短路試驗(yàn)》的研究報(bào)告。正文：報(bào)告作者: Mike Stamper, Mentor Aut
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日立調(diào)整子公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu) 拓展電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)業(yè)務(wù)
[摘要] 日立車輛能源公司將于4月1日將其設(shè)計(jì)與研發(fā)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至日立汽車系統(tǒng)公司，相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括用于混動(dòng)及電動(dòng)車輛的鋰離子電池相關(guān)的業(yè)務(wù)規(guī)劃、設(shè)計(jì)與研發(fā)。 日立集團(tuán)2月27日宣布，將把該集團(tuán)旗下日立車
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中國(guó)供應(yīng)商耐世特 將為寶馬i3電動(dòng)車提供零部件
[摘要] 已被中國(guó)航空汽車工業(yè)控股有限公司、北京亦莊國(guó)際投資發(fā)展有限公司聯(lián)合收購(gòu)的耐世特汽車系統(tǒng)公司宣布：將為寶馬i3車型提供單齒輪電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPS)系統(tǒng)。 2014年下半年，寶馬i系列的兩款新能源車型
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利用FPGA新特性實(shí)現(xiàn)高可靠性汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)
目前，汽車中使用的復(fù)雜電子系統(tǒng)越來(lái)越多，而汽車系統(tǒng)的任何故障都會(huì)置乘客于險(xiǎn)境，這就要求設(shè)計(jì)出具有“高度可靠性”的系統(tǒng)。同時(shí)，由于FPGA能夠集成和實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的功能，因而系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員往往傾向于在這些
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國(guó)內(nèi)智能汽車元年：播思將發(fā)首款智能汽車系統(tǒng)
2014年CES，智能汽車與可穿戴式設(shè)備成為兩大產(chǎn)品熱點(diǎn)。如谷歌聯(lián)合通用汽車、本田、奧迪、現(xiàn)代和芯片制造商N(yùn)vidia等企業(yè)成立了“開放汽車聯(lián)盟”，共同研發(fā)智能汽車項(xiàng)目。國(guó)內(nèi)智能汽車市場(chǎng)目前也已啟動(dòng)。播思商務(wù)拓展副
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瑞馳推藍(lán)速電動(dòng)車 配大眾/觀致兩種前臉
[摘要] 提到中航新近推出的一個(gè)藍(lán)速電動(dòng)車，大家可能會(huì)非常陌生，這個(gè)中航藍(lán)速其實(shí)就是山東濰坊瑞馳汽車系統(tǒng)有限公司的產(chǎn)品，由于沒(méi)有生產(chǎn)資質(zhì)，因此掛靠至中航集團(tuán)旗下，第一批車型就是藍(lán)速兩廂電動(dòng)車。
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日立鋰電池組配套2014款日產(chǎn)混動(dòng)版探路者
[摘要] 日立汽車系統(tǒng)美洲公司日前宣布，該公司正在為日產(chǎn)汽車生產(chǎn)的2014款混動(dòng)版探路者SUV供應(yīng)鋰電池組。 日立汽車系統(tǒng)美洲公司日前宣布，該公司正在為日產(chǎn)汽車生產(chǎn)的2014款混動(dòng)版探路者SUV(Pathfinder Hy
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巴西企業(yè)家欲創(chuàng)建公共電動(dòng)車系統(tǒng) 擺脫交通堵塞
[摘要] 盧卡斯巴黎斯和巴西MVM技術(shù)研究所的兩名合伙人將建立一個(gè)公共電動(dòng)車系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)和之前的城市公共自行車系統(tǒng)類似。 現(xiàn)年25歲的盧卡斯巴黎斯和巴西MVM技術(shù)研究所的兩名合伙人有一個(gè)共同的志愿，
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車用柵極驅(qū)動(dòng)器涵蓋所有應(yīng)用 助力汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)
內(nèi)燃機(jī)(ICE)、混合動(dòng)力汽車以及電動(dòng)汽車?yán)^續(xù)推動(dòng)新型功率半導(dǎo)體支持技術(shù)的發(fā)展。低壓和高壓應(yīng)用中的功率器件需要以逐漸增加的頻率運(yùn)行、具有更強(qiáng)的抗干擾能力和更高的效率。
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韓國(guó)迷你高速電動(dòng)汽車亮相 僅售5.8萬(wàn)元
據(jù)韓聯(lián)社12月17日消息，韓國(guó)產(chǎn)迷你高速電動(dòng)汽車17日下午在仁川市延壽區(qū)浦項(xiàng)國(guó)際研究開發(fā)中心的產(chǎn)品評(píng)價(jià)會(huì)上亮相。該汽車為雙人坐小型電動(dòng)汽車，最高目標(biāo)時(shí)速可達(dá)120公里以上，僅充電一次的鋰離子電池將可續(xù)航達(dá)120公
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雷達(dá)技術(shù)在汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)的作用
今后幾年中，雷達(dá)會(huì)在高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)的發(fā)展中扮演重要角色。隨著其角色的擴(kuò)展，雷達(dá)收發(fā)器、信號(hào)處理和自動(dòng)避險(xiǎn)等功能將使得車載ADAS系統(tǒng)越來(lái)越像作戰(zhàn)飛機(jī)中的戰(zhàn)術(shù)系統(tǒng)，將對(duì)汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)生很大的影響
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克服汽車系統(tǒng)中高亮度(HB) LED集成方案的技術(shù)瓶頸
引言目前，汽車廠商正在逐步將汽車照明系統(tǒng)從白熾燈和CCFL (冷陰極熒光燈)更換成HB (高亮度) LED。這些HB LED廣泛用于導(dǎo)航及娛樂(lè)設(shè)備顯示器的背光以及汽車內(nèi)部、外部照明，例如：日間行駛燈、尾燈等。新應(yīng)用中(例如：
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英飛凌榮膺汽車系統(tǒng)供應(yīng)商電裝公司的技術(shù)開發(fā)獎(jiǎng)
英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）近日宣布，公司贏得汽車系統(tǒng)供應(yīng)商日本電裝公司的“2011年度技術(shù)開發(fā)大獎(jiǎng)”。英飛凌之所以能夠獲得這一殊榮，是因?yàn)樗_發(fā)出一款專用的胎壓傳感器芯片，使電裝公司能夠
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英飛凌榮膺汽車系統(tǒng)供應(yīng)商電裝公司的技術(shù)開發(fā)獎(jiǎng)
英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）近日宣布，公司贏得汽車系統(tǒng)供應(yīng)商日本電裝公司的“2011年度技術(shù)開發(fā)大獎(jiǎng)”。英飛凌之所以能夠獲得這一殊榮，是因?yàn)樗_發(fā)出一款專用的胎壓傳感器芯片，使電裝公司能夠
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英飛凌榮膺汽車系統(tǒng)供應(yīng)商電裝公司的技術(shù)開發(fā)獎(jiǎng)
21IC訊 英飛凌科技股份公司近日宣布，公司贏得汽車系統(tǒng)供應(yīng)商日本電裝公司的“2011年度技術(shù)開發(fā)大獎(jiǎng)”。英飛凌之所以能夠獲得這一殊榮，是因?yàn)樗_發(fā)出一款專用的胎壓傳感器芯片，使電裝公司能夠設(shè)計(jì)出更
