1 月 9 日訊,電動車市場逐漸步上正軌,先前許多大動作要進入電動車領(lǐng)域,喊出或暗示要打造電動車的電子大廠卻開始打退堂鼓。 眾所周知,索尼是日本一家全球知名的大型綜合性跨國企業(yè)集團,是電
目前自動駕駛L3商業(yè)化技術(shù)已經(jīng)成熟,L4級/L5級加速發(fā)展進入驗證試點階段。本文將為大家科普下目前自動駕駛汽車所要涉及哪些核心技術(shù),到底離真正商用落地,技術(shù)上還需要哪些升級。 1、識別技
1 月 9 日訊,據(jù)外媒報道,特斯拉暴漲 3.88%,刷新收盤歷史高位至 469 美元,總市值約為 845 億美元。這一數(shù)字幾乎接近美國老牌汽車廠商通用汽車和福特汽車的總和,特斯拉因此成為美國歷
曾經(jīng)我們提起自動駕駛,對它的理解都等同于超級精尖的高科技,以為它離我們的日常生活很遠,但實際上,L2級自動駕駛已經(jīng)開始慢慢普及,就連十萬級國產(chǎn)家用車上都已經(jīng)開始配備,它離我們已經(jīng)很近了。
在1月10日-12日召開的2020年中國電動汽車百人會論壇上,中國工程院院士李德毅發(fā)表了以“自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)”為主題的演講,他的主要觀點如下: 1、汽車是移動生活代步的機器人,自動駕駛
2019年德國人工智能研究中心推出不少成果,包括4.0版本的人機協(xié)作(MRK4.0)、可解釋的AI系統(tǒng)、建筑行業(yè)的數(shù)字化和物聯(lián)網(wǎng)、用于工作場所的可穿戴健康設(shè)備、太空自主機器人、自適應(yīng)交互式教學和
西媒稱,英特爾旗下子公司“移動之眼”公司1月8日宣布,在對自動駕駛汽車進行高級測試后,機器人出租車將很快成為現(xiàn)實。 據(jù)埃菲社1月8日報道,在美國拉斯維加斯舉行的國際消費電子展上,該公司董
2020國際消費電子展(CES)又如約而至了,每年的CES都展示著消費電子的新風向標,今年的有什么不同? 在開展之前,兩家芯片大佬就已經(jīng)摩拳擦掌,相繼召開發(fā)布會展示他們的重磅產(chǎn)品:自動駕
對于中國來說,屬于中國的造車時代來臨了,如果把燃油車時代類比3G、4G時代,那么電動車、智能汽車的時代就是5G,而中國有機會在這一時代中實現(xiàn)造車夢。這也是特斯拉為中國帶來的一個機遇。 當
幾年前,當物聯(lián)網(wǎng)( IoT )成為一個熱門話題時,科技界內(nèi)外的思想領(lǐng)袖都知道這將是一個革命性的概念。 現(xiàn)在,物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為消費者技術(shù)討論的最前沿,像谷歌、蘋果、亞馬遜和通用電氣這樣的市場
近幾年來,插電混動汽車日漸成熟,各大品牌紛紛加入其中,推出自家新車。作為老牌汽車企業(yè)的寶馬自然不會錯過。近日,寶馬發(fā)布了X1 xDrive25e、X2 xDrive25e插電式混動版車型的官圖,
手機越來越像相機。 手機廠商競相在攝像頭上卯足了勁:攝像頭數(shù)量越來越多,蘋果和華為的“浴霸攝像頭”更引來了無數(shù)吐槽。智能手機攝像頭數(shù)量增加的原動力,其實是AI視覺產(chǎn)業(yè)的激烈競爭。
大家還記得,去年在亞利桑納州 Tempe 一位跨越馬路的婦女,被一輛時速62 公里的 Volvo SUV 撞倒身亡,車禍死亡時有所聞,究其原因多為駕駛?cè)瞬簧?,但這一事件例外,因為駕駛的不是人,是
從快餐餐飲、房地產(chǎn)、國防、甚至是家庭裝修,許多大型產(chǎn)業(yè)將受到自動駕駛(Driverless)技術(shù)影響而翻轉(zhuǎn)改變他們舊有的策略。顯然,科技和汽車公司有望獲得成長,但許多其他產(chǎn)業(yè)可能面臨嚴重的變動,
你有沒有想過,有一天你的汽車會說話? 我們知道,在電影《變形金剛》中,由“汽車人”變形而來的汽車,都擁有與人交流的能力。但這只是存在于電影之中,很少有人會相信它真的能夠存在。不過作為特斯
車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展正火熱,這項科技也為許多產(chǎn)業(yè)注入活水,找到轉(zhuǎn)型或出路的契機,不過未來車聯(lián)網(wǎng)仍是機遇與挑戰(zhàn)并存,仍有許多關(guān)卡需一一跨越。IEK經(jīng)理石育賢列舉幾項值得觀察的重點,首先是實時〈Real-ti
1月13日,吉利控股集團發(fā)布全年業(yè)績報告,根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,吉利控股集團2019年汽車總銷量達到217.8萬輛,同比增長1.23%。其中吉利汽車(含領(lǐng)克)超額完成年度目標,達到1361560輛。
數(shù)字雙胞胎是物理對象的虛擬復制品,數(shù)據(jù)科學家和IT專業(yè)人員可以在構(gòu)建和部署實際設(shè)備之前使用它們來運行模擬。它們還改變了物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和預測分析等技術(shù)的優(yōu)化方式。 數(shù)字雙胞胎技術(shù)已經(jīng)超越
日前,經(jīng)過6天的激烈角逐,由中國科學技術(shù)協(xié)會指導,中國汽車工程學會主辦,MathWorks、愛馳汽車、蔚來汽車聯(lián)合贊助的2019中國大學生方程式系列賽事圓滿落下帷幕。來自全國數(shù)十所高校、各汽車及
1 月 13 日訊,鋼鐵俠埃隆·馬斯克乘私人飛機來中國,感謝政府并現(xiàn)場尬舞的新聞讓特斯拉再次大出風頭。 1 月 7 日,特斯拉(TSLA.US)國產(chǎn) Model 3 正式交付,