汽車
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汽車自適應(yīng)大燈技術(shù)探討
對(duì)于現(xiàn)代汽車所配置的大燈來(lái)說(shuō)，僅有足夠的亮度早已不是衡量其優(yōu)劣的唯一標(biāo)準(zhǔn)，夠不夠聰明才是體現(xiàn)大燈技術(shù)水平的標(biāo)準(zhǔn)。這里指的“聰明”就是大燈在不同天候和路況所擁有的不同表現(xiàn)。 傳統(tǒng)大燈的燈光高
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汽車前照系統(tǒng)與LED自適應(yīng)前照系統(tǒng)探討
隨著全世界高速公路網(wǎng)的快速延伸，汽車行駛速度也在逐步提高，為了保證汽車行使的安全，對(duì)汽車前照系統(tǒng)光源的照明亮度和使用壽命提出更高要求。據(jù)統(tǒng)計(jì)，車輛總行駛里程的25%是在晚上和自然光線不足的情況下行駛的，
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通用汽車正在研發(fā)安全避撞系統(tǒng)
日前，國(guó)外媒體報(bào)道，通用正在為汽車產(chǎn)品研發(fā)避撞系統(tǒng)來(lái)提高行車安全。據(jù)悉，如果進(jìn)展順利，該避撞系統(tǒng)將在明年由通用旗下GMC公司進(jìn)行推廣。另?yè)?jù)國(guó)外媒體報(bào)道，通用的這套避撞系統(tǒng)是通過(guò)高分辨率的攝像頭對(duì)汽車行駛道
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LG電子為何要求“禁止銷售進(jìn)口BMW?Audi汽車”
9月28日，LG電子和LG Innotek向首爾中央地方法院提起要求禁止銷售BMW·Audi汽車的訴訟。但是此次訴訟的矛頭并不指向德國(guó)汽車，而是德國(guó)照明企業(yè)Osram。 由Osram生產(chǎn)并搭載在BMW·Audi汽車的led前照燈涉嫌侵權(quán)L
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汽車自適應(yīng)大燈技術(shù)探討
對(duì)于現(xiàn)代汽車所配置的大燈來(lái)說(shuō)，僅有足夠的亮度早已不是衡量其優(yōu)劣的唯一標(biāo)準(zhǔn)，夠不夠聰明才是體現(xiàn)大燈技術(shù)水平的標(biāo)準(zhǔn)。這里指的“聰明”就是大燈在不同天候和路況所擁有的不同表現(xiàn)。 傳統(tǒng)大燈的燈光高
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汽車前照系統(tǒng)與LED自適應(yīng)前照系統(tǒng)探討
隨著全世界高速公路網(wǎng)的快速延伸，汽車行駛速度也在逐步提高，為了保證汽車行使的安全，對(duì)汽車前照系統(tǒng)光源的照明亮度和使用壽命提出更高要求。據(jù)統(tǒng)計(jì)，車輛總行駛里程的25%是在晚上和自然光線不足的情況下行駛的，
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車主投訴豐田卡羅拉配件質(zhì)量差，剎車總泵滲油
近日，一汽豐田卡羅拉被投訴，東莞市的邵女士認(rèn)為其配件質(zhì)量太差。邵女士稱她在2009年3月份買了豐田牌TV7181GLX-IBD型號(hào)的1.8排量的卡羅拉汽車，這輛汽車在今年6月初期間出現(xiàn)了問(wèn)題：放下手剎，剎車警示燈依然會(huì)亮著
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香港理工大學(xué)研發(fā)出太陽(yáng)能汽車?yán)錃庀到y(tǒng)
香港理工大學(xué)（理大）在業(yè)界的大力支持下，成功將該校研發(fā)的得獎(jiǎng)項(xiàng)目“太陽(yáng)能汽車?yán)錃庀到y(tǒng)”安裝在多種不同類型的交通工具上，包括小巴、的士、公共小巴及貨車，以進(jìn)一步推廣綠色能源。 這項(xiàng)環(huán)保發(fā)
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LED廠家必須從三方面打好LED加盟的基礎(chǔ)
為了更好的占領(lǐng)市場(chǎng)，眾多LED燈生產(chǎn)廠家紛紛涉足led加盟領(lǐng)域，一時(shí)間，如鼎聚led加盟樣板店的連鎖加盟店專賣店如雨后春筍般涌現(xiàn)在全國(guó)各地，良多l(xiāng)ed燈生產(chǎn)廠家認(rèn)為只要加盟店開(kāi)起來(lái)了就萬(wàn)事大吉了，而事情遠(yuǎn)非如斯簡(jiǎn)
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汽車環(huán)境需要可靠的電源轉(zhuǎn)換
就任何類型的電源轉(zhuǎn)換器件而言，汽車和重型設(shè)備車輛環(huán)境的要求都是非?？量痰?。寬工作電壓范圍加之大的瞬態(tài)和溫度變化，使設(shè)計(jì)可靠的電子系統(tǒng)變得困難了。使設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮的因素更加復(fù)雜的是電子系統(tǒng)內(nèi)的電壓軌數(shù)量
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汽車環(huán)境需要可靠的電源轉(zhuǎn)換
就任何類型的電源轉(zhuǎn)換器件而言，汽車和重型設(shè)備車輛環(huán)境的要求都是非?？量痰?。寬工作電壓范圍加之大的瞬態(tài)和溫度變化，使設(shè)計(jì)可靠的電子系統(tǒng)變得困難了。使設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮的因素更加復(fù)雜的是電子系統(tǒng)內(nèi)的電壓軌數(shù)量
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標(biāo)竿企業(yè) 臺(tái)積電15度奪冠
【大紀(jì)元10月4日?qǐng)?bào)導(dǎo)】(中央社記者吳佳穎臺(tái)北4日電)天下雜志今年的“最佳聲望標(biāo)竿企業(yè)”調(diào)查結(jié)果揭曉，臺(tái)積電第15度蟬連，跨產(chǎn)業(yè)冠軍；巨大機(jī)械、華碩電腦及和泰汽車，共同擠進(jìn)跨產(chǎn)業(yè)前10名。 天下雜志發(fā)布的調(diào)
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國(guó)標(biāo)出臺(tái)締造LED背光源電視的“寶馬時(shí)代”
“LED電視就像是汽車領(lǐng)域的寶馬和奔馳，不過(guò)，與汽車不同的是，寶馬、奔馳不可能取代其他汽車，而LED卻可以取代傳統(tǒng)的液晶電視”。雖然現(xiàn)代科技越來(lái)越發(fā)達(dá)，人們獲取信息的途徑有很多，但除了報(bào)刊、廣播等傳統(tǒng)媒體，
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LG歐司朗LED專利之爭(zhēng)殃及德產(chǎn)汽車銷售
圍繞發(fā)光二極管（LED）專利技術(shù)的紛爭(zhēng)，殃及到了汽車業(yè)。LG電子和LG伊諾特28日向首爾中央地方法院提交訴狀，要求禁止韓國(guó)寶馬和韓國(guó)奧迪、以及汽車中介公司、售后服務(wù)中心等銷售這兩家公司汽車。寶馬和奧迪汽車頭燈使
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商界女強(qiáng)人中國(guó)占10位 華為孫亞芳位居17
《財(cái)富》昨日晚間全球同步發(fā)布2011年“全球50位最有影響力的商界女性”排行榜，英美資源集團(tuán)CEO辛西婭·卡羅爾(Cynthia Carroll)蟬聯(lián)冠軍，而上榜的中國(guó)女性(包括中國(guó)香港及臺(tái)灣地區(qū))增至10位。中國(guó)
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三菱電機(jī)在華設(shè)立大功率半導(dǎo)體合資工廠
據(jù)日本媒體報(bào)道，昨日三菱電機(jī)半導(dǎo)體制作所與捷敏電子有限公司達(dá)成合作協(xié)議，將在安徽合肥設(shè)立大功率半導(dǎo)體合資工廠。據(jù)悉，該合資工廠主要生產(chǎn)家電及汽車的大功率半導(dǎo)體，將于今年12月1日投產(chǎn)。功率半導(dǎo)體是組成節(jié)能
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一種應(yīng)用于汽車的D類放大器設(shè)計(jì)方案
隨著高傳真音響系統(tǒng)體積越來(lái)越大、功耗越來(lái)越高，對(duì)D類音訊放大器進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，將可滿足汽車音響設(shè)計(jì)特殊挑戰(zhàn)。對(duì)車用資訊和資訊娛樂(lè)系統(tǒng)而言，其功能和子系統(tǒng)的不斷增多，對(duì)車前部和車身的音響功率預(yù)算要求已達(dá)極限
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TI面向汽車市場(chǎng)推出36 V運(yùn)算放大器
21ic訊 日前，德州儀器 (TI) 宣布推出一款適用于汽車的可在 +2.7 V 至 +36 V 電源下正常工作的36 V 單電源低噪聲運(yùn)算放大器。該 OPA171-Q1 能夠在一個(gè)低成本、低功耗器件中實(shí)現(xiàn)高精度。除了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝外，該器件還
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汽車報(bào)警器擾民欠缺相關(guān)法規(guī)，權(quán)責(zé)劃分難處理也難
隨著生活水平的提高，買車的人也多了起來(lái)，但隨之而來(lái)的問(wèn)題也多了起來(lái)。車主和周邊的人都有可能遭受很多困擾，車主面臨著堵車、停車難、怕被盜等問(wèn)題，而車主周邊的鄰居則有可能深受汽車噪音影響。現(xiàn)在的小偷越來(lái)越
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三菱電機(jī)在華設(shè)立大功率半導(dǎo)體合資工廠
據(jù)日本媒體報(bào)道，昨日三菱電機(jī)半導(dǎo)體制作所與捷敏電子有限公司達(dá)成合作協(xié)議，將在安徽合肥設(shè)立大功率半導(dǎo)體合資工廠。 據(jù)悉，該合資工廠主要生產(chǎn)家電及汽車的大功率半導(dǎo)體，將于今年12月1日投產(chǎn)。 功率半導(dǎo)
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