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沃爾沃全新V60：造型簡(jiǎn)約至極致，插電式混動(dòng)是亮點(diǎn)
趁著國(guó)人還在春節(jié)的“無(wú)聊”中無(wú)法自拔時(shí)，身處北歐的瑞典人，在斯德哥爾摩的冰天雪地里為沃爾沃全新V60旅行車開(kāi)了一場(chǎng)簡(jiǎn)短的公眾見(jiàn)面會(huì)。一時(shí)間，關(guān)于沃爾沃全新旅行車的訊息席卷了萬(wàn)維網(wǎng)，即便是在旅行車
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沃爾沃全新XC40亮相成都車展，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)版本將于明年初正式上市
8月31日，沃爾沃SUV家族最新成員——“2018歐洲年度車”沃爾沃全新XC40亮相成都車展。實(shí)際上，這款新車先前已經(jīng)多次亮相，并已經(jīng)以進(jìn)口形式在國(guó)內(nèi)上市，成都車展也只能算是首度在中西部地區(qū)亮相
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沃爾沃對(duì)新能源卡車未來(lái)的看法和相應(yīng)的發(fā)展戰(zhàn)略淺析
沃爾沃卡車在2018年相繼推出FE、FL純電動(dòng)中卡，并將于2019年在歐洲正式開(kāi)始銷售，同時(shí)，沃爾沃卡車在上半年開(kāi)始銷售的LNG車型為長(zhǎng)途重載運(yùn)輸提供了低排放解決方案。在逐步規(guī)劃、擴(kuò)展新能源產(chǎn)品
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沃爾沃發(fā)布自動(dòng)駕駛概念車Vera，Zoox舊金山提供自動(dòng)駕駛服務(wù)
1 ▲奧迪在歐洲推e-tron充電服務(wù) 奧迪在推出其第一款電動(dòng)SUV e-tron quattro前一周，推出了一項(xiàng)影響廣泛的服務(wù)-e-tron充電服務(wù)。定位不同的充電點(diǎn)以及提供
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沃爾沃展示了一款新型自動(dòng)駕駛電動(dòng)卡車，何時(shí)投入商用還不確定
全球第二大卡車制造商沃爾沃周三展示了一款新型自動(dòng)駕駛電動(dòng)卡車，它稱這款卡車將有助于應(yīng)對(duì)電子商務(wù)的繁榮和貨運(yùn)司機(jī)的短缺問(wèn)題。 該瑞典公司表示這款沒(méi)有駕駛室的卡車仍在研發(fā)中，不愿透露它何時(shí)能
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沃爾沃長(zhǎng)期以來(lái)的頑疾，并不會(huì)隨著5億補(bǔ)貼而治愈！
沃爾沃經(jīng)銷商維權(quán)終于有了進(jìn)展。 據(jù)愉觀車市從多家沃爾沃經(jīng)銷商處了解到，針對(duì)沃爾沃經(jīng)銷商的虧損問(wèn)題，沃爾沃中國(guó)已經(jīng)拿出補(bǔ)救方案：今年下半年，廠家將拿出5億元補(bǔ)貼經(jīng)銷商。 愉觀車市了
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沃爾沃發(fā)布360c概念車，向?qū)Φ孛娼煌üぞ哔x予的最新詮釋
在未來(lái)到來(lái)之前，感受一下沃爾沃的“腦洞”。 在沒(méi)有高鐵的西方國(guó)家，當(dāng)人們想進(jìn)行一段500公里左右的跨城出行時(shí)——比如從洛杉磯到硅谷，或是從斯德哥爾摩到哥德堡，往往會(huì)選擇乘坐飛機(jī)。但或許未
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沃爾沃推出一款全新的電動(dòng)概念汽車，一輛無(wú)人駕駛的運(yùn)貨工具
目前，沃爾沃并沒(méi)有提到任何Vera的生產(chǎn)計(jì)劃。 據(jù)外媒報(bào)道，雖然現(xiàn)在關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車的話題不斷，但似乎像港口、工廠和公司園區(qū)這樣的區(qū)域才是這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)該最先被投入使用的地方。日前，沃爾沃就
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沃爾沃與百度合作 共同研發(fā)L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
在人工智能、大數(shù)據(jù)時(shí)代，汽車產(chǎn)業(yè)相“勾搭”的年代，自動(dòng)駕駛時(shí)代也在加快腳步向前進(jìn)。本周四沃爾沃汽車公司發(fā)表聲明，它們將與百度合作，在中國(guó)開(kāi)發(fā)聯(lián)合開(kāi)發(fā)一款具備L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛出租車。由于之前和優(yōu)
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沃爾沃汽車與谷歌強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 打造開(kāi)放的平臺(tái)和汽車生態(tài)系統(tǒng)
汽車作為交通工具服務(wù)于人，已有一個(gè)多世紀(jì)。而今，當(dāng)汽車在出行領(lǐng)域被賦予更多的意義，我們?cè)撘栽鯓拥囊暯侨リP(guān)注和思考未來(lái)汽車的發(fā)展？ 隨著造車新勢(shì)力的興起，汽車已經(jīng)成為集計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感技術(shù)
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沃爾沃卡車公司使用自動(dòng)駕駛版本的FH16型卡車運(yùn)輸石灰?guī)r
這是它嘗試的第一個(gè)商業(yè)自動(dòng)運(yùn)輸解決方案。 多年來(lái)，特斯拉和Otto等公司一直在研發(fā)自動(dòng)駕駛卡車。2016年，Otto的自動(dòng)駕駛卡車在高速公路上自動(dòng)行駛了120英里，運(yùn)送了5萬(wàn)罐
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在全面新能源化時(shí)代下 各國(guó)都打響燃油車淘汰賽
臨近農(nóng)歷新年，不少腰包鼓鼓的朋友也想買臺(tái)車喜迎新年，但基于國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)以及新能源充電需求等方面，還在燃油車與新能源車選擇方面徘徊，不過(guò)，這種好日子時(shí)間不長(zhǎng)了。許多車企以及國(guó)家都已經(jīng)宣布了停產(chǎn)停售
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市值蒸發(fā)1700億 汽車之王吉利本身出現(xiàn)了很明顯的問(wèn)題
改革開(kāi)放四十多年來(lái)，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)從小到大經(jīng)歷了無(wú)數(shù)的歷程，如果問(wèn)起中國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車工業(yè)的話，有幾個(gè)名字相信大家都很熟悉，比亞迪、奇瑞、江淮不一而足，這些汽車巨頭的背后是中國(guó)蓬勃發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)，而在這
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沃爾沃與大眾簽訂協(xié)議 出售擁有300萬(wàn)輛網(wǎng)聯(lián)汽車的用戶增值服務(wù)平臺(tái)
據(jù)沃爾沃集團(tuán)表示，12月19日，沃爾沃集團(tuán)發(fā)布聲明稱已和大眾集團(tuán)簽訂協(xié)議，將旗下全資車聯(lián)網(wǎng)公司W(wǎng)irelessCar的75.1%股份出售給大眾集團(tuán)，售價(jià)達(dá)11億瑞典克朗（約1.2億美元、8.38
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沃爾沃與Veoneer合作 獲準(zhǔn)在瑞典公路進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試
據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月28日，沃爾沃汽車（Volvo Cars）合作伙伴維寧爾（Veoneer）表示，與沃爾沃汽車合資的一家公司已經(jīng)獲準(zhǔn)，開(kāi)始在瑞典高速公路上對(duì)其自動(dòng)駕駛汽車軟件進(jìn)行測(cè)試，而且
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沃爾沃與Veoneer合作 獲準(zhǔn)在瑞典公路進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試
沃爾沃汽車合資的一家公司已經(jīng)獲準(zhǔn)，開(kāi)始在瑞典高速公路上對(duì)其自動(dòng)駕駛汽車軟件進(jìn)行測(cè)試 1月29日，沃爾沃與合作伙伴Veoneer成立的合資企業(yè)Zenuity宣布，已經(jīng)獲得瑞典批準(zhǔn)，可以在高
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沃爾沃發(fā)布Polestar 2純電動(dòng)汽車 正面對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3
2月27日晚間，沃爾沃發(fā)布Polestar 2純電動(dòng)汽車，正面對(duì)標(biāo)特斯拉 Model 3。傳統(tǒng)汽車強(qiáng)者與新興霸主之間的PK即將展開(kāi)，一方面擁有強(qiáng)大基礎(chǔ)，一方面則是創(chuàng)新的實(shí)力，二者之間的對(duì)決也許將
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Polestar 2挑戰(zhàn)Model 3 一場(chǎng)“世紀(jì)之戰(zhàn)”即將打響
自從特斯拉Model 3上市以來(lái)，許多傳統(tǒng)車企都號(hào)稱要推出力壓Model 3的純電動(dòng)車。不過(guò)到現(xiàn)在為止它的霸主地位依然無(wú)法撼動(dòng)，也當(dāng)之無(wú)愧為2018年美國(guó)銷量最好的豪華車，甚至超越了同級(jí)別的寶馬
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沃爾沃推出新品牌Polestar 主打豪華電動(dòng)汽車市場(chǎng)
電動(dòng)汽車，被認(rèn)為是傳統(tǒng)汽車的顛覆者。傳統(tǒng)車企如何反顛覆？ 在特斯拉等新創(chuàng)企業(yè)揭竿而起之后，傳統(tǒng)汽車巨頭也紛紛推出量產(chǎn)電動(dòng)汽車。但是，他們絕大多數(shù)都在原有的產(chǎn)品序列里增加電動(dòng)車型，來(lái)爭(zhēng)奪市
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沃爾沃低估電動(dòng)車市場(chǎng)需求,產(chǎn)能將增加至三倍
據(jù)外媒報(bào)道，沃爾沃之前低估了電動(dòng)車系列的市場(chǎng)需求量，但公司預(yù)計(jì)年底之前旗下插電式混動(dòng)汽車的銷量將會(huì)出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。 沃爾沃首席執(zhí)行官Hakan Samuelsson本周在與媒體進(jìn)行圓桌討論
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