美國電動車制造商特斯拉成為人人模仿的行業(yè)翹楚,但是“虧損”仍然是特斯拉一個揮之不去的“噩夢”。據(jù)外媒最新消息,在連續(xù)兩個季度盈利之后,特斯拉公司今年一季度極有可能重新掉進虧損的泥潭中。
據(jù)浙樣紅TV消息,特斯拉車主趙先生于2017年購買一輛價值70多萬元的特斯拉MODEL S,從今年年初開始,車子總是充不進電。而因為車輛的充電問題,趙先生在前不久的一個凌晨,還因為車輛沒電被困在了外地,家里老父親生病也不能趕回,只能干著急。
特斯拉電動車的最大亮點是名為Autopilot的自動駕駛系統(tǒng),Autopilot通過持續(xù)不斷升級給車主帶來了新酷功能。特斯拉掌門人馬斯克之前已經(jīng)承諾,將在年內(nèi)給用戶帶來“完全自動駕駛功能”。據(jù)外媒最新消息,周六和周日,馬斯克在推特上又披露了自動駕駛功能的新動態(tài),其中包括五月份開始漲價。
特斯拉CEO馬斯克今天又和“股神”、伯克希爾CEO巴菲特杠上了,稱希望巴菲特別把冰雪皇后(Dairy Queen,簡稱DQ)給毀了。
據(jù)the verge報道,松下周四表示,松下生產(chǎn)的電池供應(yīng)仍是特斯拉產(chǎn)品生產(chǎn)的“根本制約因素”。這家電動汽車制造商從松下位于內(nèi)華達州雷諾(Reno)超級工廠的生產(chǎn)線上獲得的電池數(shù)量不足以滿足其想生產(chǎn)的汽車和家用儲能產(chǎn)品的需求。
據(jù)彭博社報道,特斯拉在一份聲明中表示,所有特斯拉的車輛都將配備自動駕駛功能作為其標(biāo)準(zhǔn)配置功能,且該配備的成本將低于先前。
前段時間 Model 3 在國內(nèi)爆出的品控問題,驗證了中國的一句古話:欲速則不達。 越是急于交付產(chǎn)品,就有越多的質(zhì)量問題爆出。
特斯拉現(xiàn)在也面臨一樣的問題。該公司是豪華電動車的制造商,且在該公司出現(xiàn)之前市場上并沒有其他競爭對手?,F(xiàn)在特斯拉在美國車輛的銷售量當(dāng)中卻有著接近3%的比率,超乎原先預(yù)期。
據(jù)彭博社報道,繼發(fā)布了令人失望的車輛交付報告后,特斯拉公司在全美范圍內(nèi)再次開始裁汰銷售人員。這家電動汽車制造商正通過繼續(xù)裁員、并將訂購流程轉(zhuǎn)移到網(wǎng)上削減成本開支。
根據(jù)他的說法,這個升級的功能面向選配了增強版Autopilot自動輔助駕駛,以及完全自動駕駛能力的特斯拉車輛。
前SEC檢察官埃利奧特·盧茨克(Elliot Lutzker)認(rèn)為,法庭或SEC不會迫使馬斯克辭去CEO職位,但他面臨的罰款可能明顯高于上次發(fā)布特斯拉私有化推文、被控證券欺詐和解時支付的2000萬美元。但是盧茨克也指出,他不認(rèn)為馬斯克能夠置身事外,除非他能放棄使用Twitter。
騰訊科恩實驗室周一表示,他們可以在沒有雨的情況下激活特斯拉Model S的自動雨刷,還能使用無線游戲手柄控制這款電動汽車。另外,只要在路上貼上一個標(biāo)記,即可導(dǎo)致Autopilot做出錯誤的反應(yīng),駛?cè)肽嫦蜍嚨馈?
據(jù)外媒報道,去年,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克(Elon Musk)表示,特斯拉正推出更多語音命令功能,以致力于在汽車中推出人工智能助手。如今,特斯拉正在研發(fā)一系列語音命令,以實現(xiàn)該目標(biāo)。
特斯拉宣布一季度交付量6.3萬輛,較去年同期增長110%,較上季度下降31%。其中Model 3交付量5.09萬輛,市場預(yù)估5.175萬輛。
近日,上海市副市長吳清會見了特斯拉汽車業(yè)務(wù)全球總裁吉倫(Jerome Guillen)一行,雙方就特斯拉項目進展情況及在生產(chǎn)制造、零部件供應(yīng)等方面供應(yīng)鏈本地化、未來發(fā)展規(guī)劃等相關(guān)話題進行了深入交流。
據(jù)外媒最新消息,特斯拉日前證實,準(zhǔn)備對已售車進行公司歷史上規(guī)模罕見的召回改裝,計劃通過更換車載電腦從而支持正在開發(fā)中的完全自動駕駛功能。
據(jù)國外媒體報道,電動汽車廠商特斯拉在當(dāng)?shù)貢r間周四對其旗下電動汽車的售價進行了調(diào)整,部分車型也有調(diào)整,他們已不再接受標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model S的預(yù)訂,國內(nèi)特斯拉官網(wǎng)目前也已下架這一版本。特斯拉調(diào)整旗下電動
據(jù)國外媒體報道,電動汽車廠商特斯拉在當(dāng)?shù)貢r間周四對其旗下電動汽車的售價進行了調(diào)整,部分車型也有調(diào)整,他們已不再接受標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model S的預(yù)訂,國內(nèi)特斯拉官網(wǎng)目前也已下架這一版本 。特斯拉調(diào)整旗下電
許多客戶聲稱收到了特斯拉公司的短信通知,告訴他們的交貨日期被推遲。
顯然,如果只考慮「科技」和「數(shù)據(jù)收集」這兩個維度,排在榜首的應(yīng)該是Waymo和特斯拉。至于誰最終會在這場「曠日持久戰(zhàn)」中勝出,我們暫且不討論。今天想和大家聊聊關(guān)于特斯拉和Waymo在技術(shù)層面的一兩點差異性。