據(jù)外媒報道,在宣布逐步實現(xiàn)所有汽車在線銷售的計劃后,特斯拉已從昨日(上周日)開始關(guān)閉第一波門店—;—;未來幾周將有更多門店關(guān)門。在上周發(fā)給員工的一封電子郵件中,首席執(zhí)行官伊隆-馬斯克(Elon Mus
據(jù)國外媒體報道,從去年7月開始向用戶交付算起,電動汽車廠商特斯拉目前向消費者交付的Model 3已超過14萬輛,3.5萬美元版本的Model 3也將在本月開始生產(chǎn),并在年中開始量產(chǎn)。自Model 3上
,特斯拉始終表示,它需要打造人們能買得起的汽車,以實現(xiàn)其將世界從依賴化石燃料轉(zhuǎn)向使用可再生能源的目標。如果普通人買不起特斯拉汽車,它就不可能實現(xiàn)這個目標,也不可能持續(xù)盈利。
特斯拉如此迫切地推出Model Y,原因太無奈
特斯拉今日發(fā)布旗下第五款電動汽車
Model Y與Model 3有許多相同的特性。除了所采用的電池組之外,內(nèi)部配置幾乎完全一樣,其車內(nèi)座椅甚至和Model 3轎車一模一樣。
大家熟知的蘋果和特斯拉,則處于自動駕駛實力的邊緣地帶,排名倒數(shù)第一、第二。
由于Model Y和Model 3有很多共同之處,理論上講特斯拉資源的消耗應(yīng)該更小。同時目前SUV在美國的銷量正飆升,這也代表著特斯拉巨大的增長機遇。
馬斯克還在發(fā)布會上談到了一個更遠的目標,他說: 特斯拉十年后會在哪? 火星。是的,我們會在火星上駕駛特斯拉。
因為資金短缺等問題,特斯拉這周宣布關(guān)閉大量線下門店,以節(jié)省開支,CEO埃隆·馬斯克也已確認他們將關(guān)閉部分線下門店,也會因此而減少一些員工最終節(jié)省開支,畢竟在公司運作的過程中,很多地方都需要花錢。比如現(xiàn)
特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)3月1日消息,據(jù)外媒報道,特斯拉公司于美國當?shù)貢r間周四宣布,該公司將把所有銷售活動轉(zhuǎn)移到網(wǎng)上。如果司機對所購特斯拉汽車感到不滿意,最多可以有一周時
昨日,美國Wage War樂隊的吉他手Seth Blake在其Twitter上上傳了一段段視頻,視頻里,一名車主正在行駛的車內(nèi)呼呼大睡。Seth Blake表示,這是一輛特斯拉,當時正在以75英里/時
高盛分析師大衛(wèi)·坦伯里諾(David Tamberrino)在給客戶的報告中表示:“我們對特斯拉股票維持賣出評級,因為該公司2019年第一季度的業(yè)績和電動汽車交付量將令人失望。”
降價最高達34萬,這是特斯拉進入中國市場以來進行的最大規(guī)模降價。如此大的優(yōu)惠力度,原本是吸引更多的消費者,但沒想到,這一舉動卻引發(fā)了不少現(xiàn)有車主的不滿?!败嚥砰_了5天,官方就降價17萬”,原本還沉浸在
騰訊科技訊 3月1日消息,據(jù)外媒報道,特斯拉公司于美國當?shù)貢r間周四宣布,該公司將把所有銷售活動轉(zhuǎn)移到網(wǎng)上。如果司機對所購特斯拉汽車感到不滿意,最多可以有一周時間退車退款。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(
3月1日消息,針對此前國內(nèi)電動車虛假宣傳的亂象,汽車之家創(chuàng)始人、車和家CEO李想今日在微博發(fā)文,懟了一下這些汽車品牌商的夸張自嗨行為。李想稱,“看到國內(nèi)不少有頭有臉的汽車品牌,推廣電動車的時候還在用6
據(jù)消息人士透露,特斯拉已經(jīng)解雇了其全球招聘團隊的半數(shù)員工,約150人。這些人今天接到了通知,并根據(jù)他們在公司工作的時間長短獲得了遣散費。其中甚至包括幾名特斯拉的長期招聘人員和高級員工。顯然,特斯拉預(yù)計將放緩其零售招聘步伐。
馬斯克在推特回應(yīng)稱:“當價格下降時,已經(jīng)購買特斯拉汽車的人還想要更低的價格,當價格上漲時,那些已經(jīng)買車的人又不愿意給特斯拉打張支票補差價,所以就這樣吧?!?
寧德時代發(fā)布公告,表示公司未與特斯拉公司達成合作意向,未簽署任何商務(wù)協(xié)議。
雖然特斯拉之前宣布降價傷害了不少老用戶的感情,但是旗下電動車依然很受追捧。