消費(fèi)者在選購(gòu)電動(dòng)汽車時(shí),除了售價(jià)之外,一般最關(guān)注的就是續(xù)航能力了。隨著電池技術(shù)的迅速發(fā)展,電動(dòng)汽車的續(xù)航里程也在日益提升。外媒日前統(tǒng)計(jì)了2019年續(xù)航超過(guò)200英里(322公里)的純電動(dòng)汽車,其中有去
根據(jù)特斯拉官方近日宣布,Model 3全系車型將限時(shí)免費(fèi)升級(jí)增強(qiáng)版Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能。從官方介紹可以知道,該增強(qiáng)版Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能實(shí)際由一系列功能組成,配備該功能的特
特斯拉美區(qū)官網(wǎng)更新了Model 3的售價(jià)信息,Model 3各版本的售價(jià)統(tǒng)一減少了1100美元。我們可以看到,目前Model 3車型當(dāng)中,最便宜的中等續(xù)航版的起售價(jià)最低為42900美元,在此之前為44
外媒報(bào)道,特斯拉的第二大股東BaillieGifford&Co.已增加其在電動(dòng)汽車制造商的股份,持股比例增至7.71%。周五發(fā)布的監(jiān)管機(jī)構(gòu)文件顯示,Baillie將其在特斯拉的股份從第三季度末的7.6
有網(wǎng)友發(fā)出一段視頻并表示一輛Model 3在深圳特斯拉試駕活動(dòng)中被撞成了這個(gè)樣子。從目前來(lái)看,這應(yīng)該是Model 3在中國(guó)的首次撞擊事故。關(guān)于事故原因,據(jù)說(shuō)是試駕司機(jī)沒(méi)做好心理準(zhǔn)備,不知道Model
據(jù)美國(guó)電動(dòng)汽車新聞網(wǎng)站Electrek報(bào)道,特斯拉Model 3進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)令一些當(dāng)?shù)仄噺S商感到緊張。據(jù)悉,保時(shí)捷和奧迪對(duì)特斯拉的新款電動(dòng)汽車已經(jīng)展開逆向工程,對(duì)該車的成本感到非常意外,并為此開始調(diào)
在簡(jiǎn)短的談話中,這位微軟聯(lián)合創(chuàng)始人稱贊了特斯拉的電動(dòng)汽車,不過(guò)他也承認(rèn),要讓交通變得更加清潔,還有很多工作要做。
《華爾街日?qǐng)?bào)》今天刊文稱,盡管特斯拉公司已在近期提高了Model 3產(chǎn)量,但是卻顧此失彼,服務(wù)滯后,車主需要等待三個(gè)月才能為汽車更換配件,完成維修。以下是文章全文:去年8月,當(dāng)蓋斯·施密特(Gus S
據(jù)外媒Jalopnik報(bào)道,特斯拉的Model 3最近獲評(píng)《消費(fèi)者報(bào)告》訂閱用戶心中最值得購(gòu)買的汽車,盡管該雜志最初在去年拒絕向買家推薦該車,因?yàn)榻?jīng)過(guò)測(cè)試,該雜志發(fā)現(xiàn)Model 3存在諸多問(wèn)題。早在2
2018年,特斯拉開發(fā)了1.04GWh儲(chǔ)能業(yè)務(wù),幾乎是2017年358MWh儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的三倍,達(dá)到了一個(gè)新的里程碑。
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,去年經(jīng)歷了高管離職潮的電動(dòng)汽車廠商特斯拉,今年依舊未能擺脫高管離職的命運(yùn),其負(fù)責(zé)全球招聘事物的副總裁,也將在本周離開。
2月9日正月初五,有網(wǎng)友發(fā)出一段視頻并表示一輛Model 3在深圳特斯拉試駕活動(dòng)中被撞成了這個(gè)樣子。從目前來(lái)看,這應(yīng)該是Model 3在中國(guó)的首次撞擊事故。關(guān)于事故原因,據(jù)說(shuō)是試駕司機(jī)沒(méi)做好心理準(zhǔn)備,
本周二,特斯拉在亞馬遜平臺(tái)上線了銷售周邊商品的網(wǎng)店。這家網(wǎng)店中目前已有特斯拉的多種產(chǎn)品,例如iPhone X手機(jī)殼(售價(jià)35到45美元)、衛(wèi)衣(70到75美元),以及特斯拉汽車的1:18壓鑄模型(25
日前特斯拉CEO馬斯克在Twitter公開表示,目前Model 3的成本約為3.5萬(wàn)美元(在節(jié)省了約8000美元的信貸和燃料成本之后)。馬斯克Twitter截圖同時(shí)特斯拉官方日前對(duì)Model 3各版本
據(jù)上海證券報(bào)報(bào)道,運(yùn)送著首批用于正式交付的特斯拉Model 3的貨輪“Glovis Symphony”已于今日清晨抵達(dá)天津港,意味著中國(guó)首批特斯拉Model 3將在不久之后陸續(xù)交付。報(bào)道稱,另外兩艘載
近日,美國(guó)權(quán)威評(píng)測(cè)雜志《消費(fèi)者報(bào)告Consumer Reports》發(fā)布了一份調(diào)查報(bào)告,評(píng)選出消費(fèi)者最滿意的10款車型(10 Most Satisfying Cars),榜單顯示,特斯拉Model 3
在去年第四季度,特斯拉最大的機(jī)構(gòu)投資者、國(guó)際基金管理公司T. Rowe Price將其所持特斯拉的股份削減了一半。
報(bào)道稱,另外兩艘載有Model 3的貨輪“Morning Cindy”和“Emerald Ace”也將在下個(gè)星期后分別到達(dá)上海港和天津港,這三艘貨輪的始發(fā)港口均為舊金山港,也就是特斯拉運(yùn)送Model 3的主力港口。
收購(gòu)Maxwell是特斯拉在電化學(xué)領(lǐng)域的第一次重要收購(gòu),這意味著特斯拉的電池戰(zhàn)略出現(xiàn)轉(zhuǎn)變,開始通過(guò)吸收外部技術(shù)團(tuán)隊(duì)布局未來(lái)電池技術(shù)戰(zhàn)略。對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō),Maxwell的技術(shù)會(huì)對(duì)特斯拉現(xiàn)有產(chǎn)品線的性能短板進(jìn)行有力補(bǔ)充。
科學(xué)家新發(fā)明了一種液體“蓄熱電池”,能儲(chǔ)存太陽(yáng)能長(zhǎng)達(dá)十幾年的時(shí)間。研究者稱每公斤材料能儲(chǔ)存250瓦時(shí)(watt-hours)的能量,據(jù)信是現(xiàn)在特斯拉(Tesla)太陽(yáng)能電池Powerwall儲(chǔ)能量的兩倍。